大漠之旅

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嘉峪关，自古兵家必争的军事咽喉要塞，丝绸之路上的河西走廊，很多诗人见证了这里的历史变迁并留下了优美的诗句，而我在这里结识了今天的主角——全新景逸X5。

颜值进化

本次试驾的全新景逸X5 1.5T采用三横幅式的进气格栅，整体造型保持了国内消费者比较喜欢的大气、干练风格，同时又不失阳光朝气，属于较有“眼缘”车型。前灯组采用时下流行的LED日间行车灯和透镜式大灯组合，全系标配的雾灯造型采用与前脸相呼应，包括以“C”型镀铬饰条，在视觉上整体感更强；“一笔成型”的侧面造型也为其美观度增色不少，侧车身贯穿头尾的俯冲式腰线、前后保险杠下方配有银色护板装饰，以及搭配车身周围的黑色下包围，令这两款车显露出些许“野性”；车尾的风格简约协调，双边共两出的“排气”装饰很有运动感，尾灯采用分体式设计，尾灯面积较大且点亮后辨识度很高。

诚意之作

全新景逸X5的内饰采用对称布局，设计上加入了大量的横向线条，来延伸车内的横向视觉，看上去更为宽敞。中控面板上加入了银色拉丝和仿木纹饰板来装饰，这种金属光泽感经过精心调试，均匀柔和也让车内会显得更加时尚年轻。采用搪塑工艺的仪表台纹理触感舒适柔软。同时，全车采用优质无毒环保复合材料，营造低气味、健康的车内环境。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹及缝线处理，平底式的设计突出运动感，多功能按键提升操作便利性。仪表盘采用双圆形设计，造型简洁，数据易于渎取，中部的单色液晶显示屏提供丰富的行车信息。中控屏幕采用了悬浮式设计，其中包含了车辆信息、导航及多媒体等实用程序，还提供了十分方便的倒车影像功能。值得一提的是，全新景逸X5配备的同级超大全景天窗，总面积达1.14平方米，采光面积0.81平方米，玻璃最大开启距离达到579mm，由于采用高性能的玻璃，能量透射比TE18%，卷阳帘的遮光率为92%，在保证车内正常光线的同时，避免了被阳光晒到或者将车内变成桑拿房的情况出现；而考虑到行驶过程中的便利性，只需要轻轻一按，该全景天窗即可自动开关玻璃以及卷阳帘，同时四面车窗也都采用了一键升降的功能，可谓十分厚道。

双T表现

动力方面全新景逸X5搭载了三菱的4A91T 1.5L涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩200Nm，与之匹配的是比利时邦奇QVT变速器。这套动力总成在本次试驾过程中表现优异，像在阻力比较大的沙漠道路上行驶，动力充沛，平顺性也很好，而且油耗表现出色。同时，这两款SUV由于采用低频高阻尼的发动机隔振系统以及严格的声学设计包，使得全新景逸X5怠速时噪音为38分贝，120公里高速时仅为68分贝。悬架方面，全新景逸X5采用同级少见的四轮独立悬架，经过K&C多项优化与平衡调校。在试驾过程中，两款车底盘表现的十分扎实紧凑，即对路面的细小颠簸过滤表现很好，让驾驶者感知路面的同时，对于碎石、搓板路況等也表现出不错的避震效果。

编辑视点

对于一款十万元级别的SUV来说，全新景逸X5的表现比较令人满意。无论是高颜值的外观，还是丰富有诚意的内饰配置；无论是行驶在砂石道路的悬挂感受。还是长途过程中的动力表现。都给我留下了深刻的印象。相信，未未随着其口碑的逐渐释放。全新景逸X5将会向市场交出一张又一张满意的答卷。

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