荣光之证中国海军战后接收的日本投降和赔偿舰（1）

工作舰“朝日”号等辅助舰船。此外，第三舰队还管辖上海方面根据地队、上海特别陆战队、舟山列岛警备队、南京警备队、上海港务部、汉口方面特别根据地队、特设九江警备队、广东方面特别根据地队、厦门方面特别根据地队、特设第四扫海队、青岛方面特别根据地队和海南警备府部队等地方水上警备部队。

从装备的舰艇和管辖的辽阔地域可以看出，这是一支颇具实力的近海力量，即使与当时的中国海军整体相比都毫不逊色。不过，随着太平洋战争的进行与南洋战事吃紧，日本在华舰队的主力舰艇陆续被调往南洋并损失殆尽，仅留下一些吨位较小的内河舰艇担负反水雷与巡逻作战及对陆火力支援的任务。到抗战胜利时，日军在华的最大主力舰仅为满载排水量1350吨的“宇治”号河川炮舰。不过因为多是小型船艇，投降的日军船艇在数量上倒是蔚为可观。

根据日方提供的资料，抗战胜利时残留在中国大陆的日军舰艇船舶共计2169艘（另有资料说2162艘），总吨位82839吨（另有资料说79426吨）。但这2000多艘舰艇中真正堪用的却只有192艘，计19134吨。其中，大小军舰19艘（堪用者3艘）、驱潜艇7艘（堪用者6艘）、小型潜艇3艘（堪用者2艘）、鱼雷艇6艘（堪用者3艘）、小炮艇200艘（多数不堪使用）及大批“震洋”自杀艇、各式小艇、帆船等。其种类、数量极为庞杂，真正使用价值则不高。时值中国海军历经抗战之重大牺牲，有经验的人手严重不足，加之接收中各部门职能与归属混乱、争端频发，以至于舰艇移交工作进行极为缓慢。前后历时一年多，方在南京、上海、九江、武汉、青岛、舟山、厦门、台澎、广州、海南等十个区域基本完成了对日伪舰船的接收工作。详情如下：

南京区接收60艘，其中留存50艘，发还6艘，沉没4艘；上海区接收454艘，其中留存106艘，发还141艘，移交203艘，拨借2艘，沉没2艘；九江区接收54艘，其中留存39艘，发还3艘，拨借5艘，沉没2艘，售卖5艘；武汉区接收65艘，其中留存35艘，发还5艘，移交17艘，拨8艘；青岛区接收169艘，其中留存88艘，发还26艘，移交46艘，出租9艘；舟山区接收40艘，其中留存34艘，发还1艘，移交5艘；厦门区接收80艘，其中留存61艘，发还8艘，移交10艘，沉没1艘；台澎区接收296艘，其中留存249艘，拨借40艘，沉没7艘；广州区接收56艘，其中留存23艘，发还14艘，移交19艘；海南区接收76艘，其中留存63艘，移交8艘，拨借3艘，沉没2艘。

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