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钢与血之歌

作者:jnscsh   时间:2021-07-07 09:13:10   浏览次数:

两辆B IV型爆破车驶经毕苏斯基广场

爆破车登场

等到8月8日的阳光洒在华沙城中时,激烈的战斗又打响了。很快,从藏身的房舍或街垒中,起义者们看到了一种前所未见的东西——这是一种小型装甲车,身后拖着长长的“尾巴”,朝起义者的阵地缓缓驶来。

到场的这种新玩意儿,就是德军工兵部队的一种特殊武器:“歌利亚”式轻型线控爆破车。通常,工兵们在执行爆破敌军碉堡和雷场等任务时都会蒙受重大伤亡,而“歌利亚”的研发正是为了代替工兵执行此类危险任务。这种武器采用两侧履带过顶式设计,外形有如一战中最早出现的英国坦克,车体后部装有1条长800米的导线,两人操作组就通过导线来控制“歌利亚”的前进和引爆。

这种武器最早现身于1942年夏的苏联克里米亚战场,初始型号采用电动机驱动,制式编号Sdkfz.302;后又开发出改用汽油机的两种型号Sdkfz.303a和Sdkfz.303b。出现在华沙的“歌利亚”属于第500突击工兵营,具体而言是两种汽油机型号兼而有之。相较于早期的电动机型,投入华沙的“歌利亚”的体形有所加大,a型和b型分别长1.62米和1.69米,而核心战斗力——炸药装药量则由60千克增加至75千克。就行驶性能来看,“歌利亚”的最高公路速度为11千米/时,最大公路行程12千米,越壕能力约为60厘米。

德军曾经组建完全装备“歌利亚”并以爆破为主要使命的特种工兵连,后来则普遍为各工兵连配备了这种爆破车,一般每个连的装备数量为30辆。为了应对华沙起义,第500营先期向那里投入了一个连,即第311(无线电诱导)连。和“歌利亚”同行的还有10辆Sdkfz.251半履带式运兵车。

最初,只有3辆“歌利亚”参加了8日的作战,它们在两人操作组——一人负责线控、一人负责哨戒——的控制下驶向了起义军的阵地,不过都未能发挥什么作用。在布满瓦砾的街道上,“歌利亚”长长的“尾巴”拖累了它们。一旦导线纠缠在障碍物上,“歌利亚”就哪儿都去不了。

但是到了第二天,看似小巧的“歌利亚”就展示了它们的可怕之处——成功摧毁了1辆“虎”式坦克。是的,就是那辆落入起义者之手,但随后因为操作不当而被放弃的那辆。之前这辆趴窝的“虎”一直被德军视为心腹之患,直到“歌利亚”在这天炸毁了其一侧的底盘为止。

从10日到11日,各城区德军在新到场的爆破车的配合下发动猛攻,第743营第2连的“追猎者”配合卡明斯基旅进扑奥丘塔区,战斗主要集中在格利波夫卡大街的南段。至于这个营的第1连,则在沃拉区的斯塔伍基、奥科普斯基、米雷奇亚戈等三条街道上同时动手,支援德吕万格旅的行动。沃拉区是德国人这两天作战的重点区域,当又一个新单位、第302(无线电诱导)装甲营的一批Ⅲ号突击炮于11日开抵华沙后,立即被投入到沃拉区。

11日这一天,起义者至少打掉了3辆突击炮,据信1辆属于第200营,另外2辆就是新到场的第302营的装备。但是到了这天下午,起义者终究挡不住来自三个方向的猛扑,在获得科莫罗夫斯基将军的同意后,那里的起义军放弃了沃拉区,全部退入到华沙旧城。

在夺取沃拉区的战斗中,爆破车的身影随处可见,由巴赫曼中尉指挥的第311连表现得十分活跃。德国人往往先以遥控的“歌利亚”爆破起义者的街垒阵地,然后由步兵跟在“追猎者”身后突进。随着第500营后续兵力的到达,一次出动最多“歌利亚”式爆破车的记录也达到了50辆。

起义者要想打中这种爆破车的操纵者很难,而命中“歌利亚”同样不容易。而且由于双方交战距离很近,在途中被打爆的“歌利亚”有时也会对起义者的阵地造成破坏。在起义总指挥科莫罗夫斯基将军发给伦敦流亡政府的报告中,几乎每一天都会出现“歌利亚”,他把它称作“特别危险和具有威胁性的德国武器”。

“歌利亚”的准备作业引发围观
这辆B IV型爆破车撞上了路灯柱

另一种爆破车登场

“歌利亚”之外,德国人手里还有另外一种更大号的爆破车。

8月13日中午,这种新武器亮相华沙,即绰号为“格拉本狼”的B Ⅳ型爆破车,制式编号Sdkfz.301。B Ⅳ的体形比“歌利亚”大很多,属于重型爆破车,车长3.65米、最高公路速度38千米/时、最大公路行程200千米、越壕能力1.34米。B Ⅳ的前部倾斜甲板上装有一只楔形炸药箱,内装多达500千克炸药,在攻击目标时是先将炸药箱放至地面,然后待车辆驶至安全区域后再行引爆。和“歌利亚”式的无人驾驶不同,B Ⅳ配有一名驾驶员,负责操纵B Ⅳ行进以及释放炸药箱。

投入华沙的B Ⅳ型爆破车属于第302(无线电诱导)装甲营,该营的突击炮之前已经参战。这是一个于1944年夏天刚刚在法国成立的新单位,全营共编有180辆B Ⅳ爆破车、30辆Ⅲ号突击炮、2辆Ⅳ型指挥坦克、10辆Sdkfz.251半履带车。营长雷奈少校和第1连连长达特曼中尉有着比较丰富的战斗经历,而第2连连长魏夏德少尉和第3连连长法斯贝克少尉的资历并不那么丰富。

华沙起义发生后不久,第302营便被通知提前结束整训期,于8月6日起陆续登上火车开赴波兰。第2和第3连于9日在华沙西站下车,营部和第1连迟了一天到达。如前所述,最先是数辆突击炮在11日投入战斗,同在这一天,装备着“歌利亚”的第311连被暂时划归第302营指挥。

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