柴油机冬季放水需注意

随着冬季的到来，以蒸发为冷却方式的Ｓ型系列的柴油机在工作完毕后，柴油机放水成了重要的环节。若放水不及时或因放水方法不正确导致放水不净，很容易出现缸盖或机体被冻坏的人为故障，因此，正确放水需注意以下几点：

１．柴油机工作结束后，由于外部的环境温度过低，排放冷却水应在停机１５分钟后水温有所下降时进行，而不可立即进行，否则会因为机身与外部环境的温差过大，致使柴油机的一些部件产生变形，进而影响柴油机的使用性能（如缸盖变形等问题）。

２．放水时不能将放水开关打开后便万事大吉，还应注意观察水流的具体状况，看水流是否顺畅，是否有水流变小或时快时慢的现象。出现这些情况，说明水中含有杂质，阻碍正常流出，此时最好将放水开关拆下，让冷却水直接从机体内流出。如果水流仍不顺畅，就应用铁丝等较硬且细长的钢性物品进行疏通。

３．当冷却水停止流出后，最好将柴油机再摇转几圈，此时那些剩余、不易流出的冷却水便会因柴油机的震动而流净，这样可防止缸盖上水堵被冻落，冷却水流入机油壳中。

４．机手同时还应注意，如果不拆下放水开关，等放水结束后，放水开关应处于开启状态，以防止那些因多种原因而导致剩余的冷却水一时无法流出而冻坏柴油机相应部件而造成不必要的损失。■ （朱广凯）

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