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奔驰C-Class L：装爷必备神驹

应该说，在北京车展上，关注人最多的，这款车型便是其一。奔驰C级在国内是一款比较熟悉的豪华中型车，尽管销量并不是太出色，但品质与优雅风格依然受到不少消费者的认可。奔驰全新一代C级曾于今年年初的北美车展正式发布，而此次北京车展发布的，并不是该车的海外版本，而是已经国产的全新C级长轴距版车型。据悉，新车轴距达到了2920mm，这和宝马3系Li保持一致，并超过奥迪A4L。

值得一说的是，全新C级中控台层次感和立体感突出，功能分区依然是以往奔驰惯用的分体式结构，同时，在方向盘是配置了多功能键，在仪表盘上亦配备了行车电脑显示屏，和A级一样，奔驰C级也在中控上配置了平板，这种搭配似乎和C级的定位有些落伍，在这方面，和日系豪华车相比，明显处于下风。

奔驰S63 AMG Coupe：动感十足

在外观设计上，大尺寸的进气口，粗壮的黑色边缘镀铬中央装饰条上嵌入了AMG字样，彰显奔驰御用身份。保险杠上的碳纤维的装饰条线的更加具有动感。侧裙边的设计很有特色配合双腰线进一步给人一种优美的体态感。新车车身长度依旧超过5米，轴距达到2945毫米，并采用了19 英寸黑色的轻质铝合金轮毂配合红色的刹车卡钳，动感异常。

S63 AMG Coupe在动力方面搭载5.5升的V8双涡轮增压发动机，最高输出功率达到585马力，峰值扭矩达到900牛米。传动系统上采用了经典的7速的MCT双离合变速箱，还配有4MATIC四驱系统。

由于是一款轿跑，同时又来自御用改装AMG，这款车型的智能系统极为抢眼，配置了车距保持系统、制动辅助系统、动态车道保持系统、自适应远光保持系统、夜视系统及防碰撞系统等。同时，其多媒体系统采用分体式设计，也改变了奔驰以往的数字键盘方式，华贵异常。

奔驰CLA250：年轻人的粉面行头

需要提前说明的是，奔驰CLA是奔驰主打年轻人市场的A级轿跑，其在外观上采用了突出式的格栅设计，格栅比前大灯突出更多，从而展现了立体感。大尺寸进气格栅采用金属网状布局，这种设计被奔驰称之为钻石状格栅设计。

内饰方面，前排座椅采用头枕一体式座椅，包裹程度跟倾向于运动轿车。奔驰CLA的车载多媒体系统有点意思，中控台上的独立彩色多媒体信息屏幕，其实乍看起来就是一个平板电脑挂于出风口之上。但事实上，CLA250的多媒体系统的导航、音频、电话、视频以及原车系统信息一应俱全。

宝马X4：辈分控的宝马

在一口气推出了X1、X3、X5、X6之后，几年宝马推出了介于X3和X5之间的车型；X4。X4承袭了宝马系列车型成熟的设计风格，动力方面，X4全系采用增压发动机，其中汽油发动机包括2.0升增压发动机的两个功率输出版本，分别是低功率版的184马力/270牛米和高增压版的245马力/350牛米。3.0升的直列六缸增压发动机成为顶配车型，输出功率306 马力，峰值扭矩400牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

在车载多媒体方面，X4毫无意外的没有给我们任何惊喜，是标准的宝马一贯分体式设计，安装进深较大，采用背光设计的显示屏，已经空调出风口下方的主机，不过，在传输方面，据称宝马X系列从2013年已全部升级为MOST光纤系统。

宝马M4：4系驾到

在外观设计方面来看，新式的头灯以及进气格栅降低了车身视觉重心，专属的M化运动套件更让车型充满吸引力，发动机盖上隆起的线条、炭黑处理的进气格栅、尺寸更大的下进气格栅等等。内饰部分，M4增加了大量的碳纤维装饰件，粗壮的方向盘以及镁金属的换挡拨片提供更好的驾驶手感，同时引入了气氛灯等独特个性化设计，显得更为科技化。

而在多媒体方面，这几年似乎一线豪华车都都采用了分体式结构，并且屏幕越来越独立化，奔驰、奥迪、宝马都是这种思路，这一点在宝马M4上就能体现，其中控台上方是一块独立的显示屏，下方则是空调出风口和主机操控分区，这样的设计固然好，但显示屏背光处理不当就难免有杯具之嫌。

宝马i8：概念照亮现实

这款概念车在外观上，车身后轮轮眉的位置与车门非常接近，车辆油箱盖的位置也被安置到了轮眉上。全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了宝马一贯的家族理念。新车还装载最新研发的激光大灯。动力方面，新车搭载由1.5L三缸双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统，在综合模式下最大功率可达到362马力，最大扭矩570牛·米，该车的0-100km/h加速时间为4.4秒，最高时速250km/h。

虽说是款概念车，但通过电影碟中谍4，我们可以窥出宝马未来的多媒体开发思路，如新车配备了数字化仪表盘，后视摄像头等等“高大上”装备。

新Mini：越大越不给力

新mini也出来了，不过说实话，改变不多，在外观方面，新一代MINI延续着一贯可爱的外形风格，但是明显相比现有车型显得更具有力量感，车身的线条更加丰富。MINI搭载2.0T发动机，最大功率192马力。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

内饰方面，MINI招牌式的设计得以延续，中控台非常另类的被设计成了圆形，虽然MINI的招牌设计保留了，但中控台的设计着实奇怪，其中控台配备了8.8英寸屏幕，用以显示音频、视频、导航及车辆信息等功能。

奥迪TTconcept：跨界全新概念

外形设计来看，奥迪TT Offroad concept概念车采用了奥迪新的家族式设计语言，短小精干的设计让人过目不忘，而同新一代TT近似的设计又展现出了十足的轿跑风格，较高的离地间隙以及21英寸的五辐轮毂体现出其跨界车的独有气质。尺寸上，新车长宽高分别为4390/1850/2630mm，新车还大量采用轻质材料打造。

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