新能源汽车有望完成80万辆全年目标

本报讯 近日，中国汽车工业协会（简称中汽协）召开11月份汽车市场信息发布会，公布了我国汽车工业经济最新的运行情况。从乘用车市场发展情况来看，产销均呈现环比增长状态。数据显示，前11个月，乘用车市场产销分别完成2222.2万辆和2209.1万辆，同比分别增长2.2%和1.9%，分别低于汽车总体1.7个百分点。

伴随“双积分”政策出台，以及各国“禁售燃油车时间表”的推出，传统燃油汽车产业正面临更大的发展压力。中汽协秘书长助理许海东表示，2017年全年我国汽车市场将以2900万辆的规模，连续九年领跑全球，但销量增速预计不会高于4%，不及年初增速5%的预期。

同时，也正是由于“双积分”政策出台、补贴退坡，禁售燃油车时间表推出等因素的影响，国内外大型车企都在加速对新能源汽车产业的布局。许海东预测，今年末，新能源汽车的产销量仍会出现较大幅度增长。

在新能源汽车产业发展方面，今年，产销环比、同比均保持高速增长。同时，纯电动乘用车依然是新能源汽车市场的绝对主力。数据显示，前11个月，在新能源汽车销量构成中，纯电动乘用车占比63%，纯电动商用车占比20%，插电式混合动力乘用车占比15%，插电式混合动力商用车占比2%。

11月，新能源汽车产销分别完成12.2万辆和11.9万辆，环比分别增长32.8%和30.5%，同比分别增长70.1%和83%。其中，纯电动汽车产销分别完成10.5万辆和10.2万辆，环比分别增长35.3%和32.9%，同比分别增长64.3%和74.8%；插电式混合动力汽车产销均完成1.7万辆，环比分别增长19.4%和18.2%，同比分别增长117%和154%。

前11个月，新能源汽车产销分别完成63.9万辆和60.9万辆，同比分别增长49.7%和51.4%。其中纯电动汽车产销分别完成53.2万辆和50.4万辆，同比分别增长56.6%和59.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成10.7万辆和10.5万辆，同比分别增长22.5%和21.8%。

中汽协秘书长助理陈士华表示，11月新能源汽车持续发力，与近几年下半年高速增长的规律一致。其中，纯电动车型增长稳健，插电式混合动力车型成为拉动新能源车增长的主要动力。他同时指出，根据今年月度产销走势，1-12月新能源汽车累计销量或接近80万辆，和年初预计差距不大。

去年12月，国家发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，指出在保持2016-2020年补贴政策总体稳定的前提下，调整新能源汽车补贴标准。

2018年，我国新能源汽车政策补贴将再次退坡20%以上，这或将导致新能源汽车的提前消费现象，从而带动销量增速大幅反弹。

据中汽协预測，2018年我国电动汽车市场将实现40%-50%增速，全年销量或超100万辆，而低端汽车销售将面临较大压力。未来，我国车市将保持微弱正增长，传统轿车、商用车或将出现负增长，SUV、新能源汽车有望实现较大幅度增长。（重文）

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