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月亮背后的故事

作者:jnscsh   时间:2022-03-12 08:44:15   浏览次数:

自古以来,就有嫦娥奔月、天狗食月等神话故事,美丽的传说中寄托了古人对月亮的向往。

随着科技的发展,人類对月球的探索从未停止,长期以来,月球只有一面正对地球,而它背对地球的那一面是观测不到的。那月球的背面有什么呢?直到1959年10月7日,苏联的月球3号探测器才将月球背面的第一张照片传回了地球。而人类首度用肉眼看到月球背面,则是通过1968年的阿波罗8号任务。月球背面存在很多陨石坑,当探测器运行到月球背面时,会中断和地球的联系。因此,月球背面对我们来说,一直是一个神秘的存在。

月球背面之谜

月球是人类眼中最大、最美丽、最神秘、传说最多的天体,因为它距离我们地球最近,是地球唯一的天然卫星,古往今来人们对它的观察最多。月球体积相当于地球体积的1/49,月球表面面积大约是地球表面积的1/14。由于月球自转的速度与它绕地球公转的速度恰好相同(地球和月球之间的潮汐力有效地使月球的自转减缓),使得月球总是以同一面朝向着地球。月球的另一面,也就是月球的背面,人类始终不能完全看见,因此觉得更为神秘。

uӽMӾu5<@ntӽ?9ky考察的以阿姆斯特朗为首的美国12位航天员都说在月球上看到远方(在月球正面和背面的交界处)出现奇异的建筑、未见过的设备和外星人。直到上世纪50年代末,我们对月球背面认识依然很少。自从月球探测器拍到月球背面照片后,这些传说都不攻而破。人类首度亲眼看见月球背面是在1968年的“阿波罗8号”任务,宇航员威廉·安德斯的描述如下:“背面看起来像我在孩提时玩过一段时间的沙堆,它们全都被翻起来,没有边界,只是一些碰撞痕和坑洞。”从此之后,从“阿波罗8号”和“阿波罗10号”一直到“阿波罗17号”的所有宇航员都曾看过月球的背面,并且拍回了许多照片。根据“嫦娥二号”拍摄的图像制作的7米分辨率的全月图,月球背面到处都是大小不一的撞击坑,月海相对较少。

因为月球背面受到遮蔽而接收不到来自地球的无线电传输,尚没有任何国家的月球探测器真正降落到月球背面进行科学考察。所以,对月球背面取样考察绝对具有重大的科考价值。如果我们中国能够做到这一点,在世界探月史上将是一次重大突破。

这个机遇已降临到我国探月工程三期上。2014年11月1日,探月工程三期再入返回飞行试验器的服务舱,在护送返回舱安返地面之后,还有足够的能量执行拓展试验任务。而且到2015年初,已经完成了飞赴地月L2点(飞行器处在这样的点将非常稳定),绕地月L2点旋转三圈,再次进入环月圆轨道,实现距月面200千米环月圆轨道飞行,为“嫦娥五号”探测器任务关键——飞控技术进行先期试验验证。

“嫦娥五号”探测器的基本探月任务是进入环月轨道,分离落月,取样上升,交会对接,样品转移,与上升器分离,返回地球。那么它与目前“飞赴地月L2点,绕地月L2三圈”的试验到底有什么关系呢?

可以肯定的是,“嫦娥五号”探测器T1服务舱的扩展任务已与飞赴地月L2点的飞控技术挂上了钩,这就强烈暗示了“嫦娥五号”探测器任务可能已经发生重大的变化:“嫦娥五号或六号”探测器的首选取样点由月球正面改变为月球背面。

让我们大胆畅想一下,届时,当“嫦娥五号或六号”探测器发射时,探测器的第一组合体(轨道舱-返回舱)将首先前往地月L2点,为探测器的第二组合体(着陆器-上升器)提供中继控制服务。然后第一组合体返回环月轨道等待上升器的到来。由于地月L2点直接面对月球背面,距离月球背面较近,使得返回环月轨道相对便捷。最后,轨道舱-返回舱与上升器实现交会、对接再分离,达到月壤样品的转移和安全返回地面的目的。实际上根据T1服务舱后续扩展任务的飞行轨道,我们已可初步勾勒出“嫦娥五号或六号”探测器在月球背面的大致着陆点和任务时长。

目前再入返回飞行试验器的服务舱的拓展任务,为“嫦娥五号或六号”探测器探月任务的最终完成打下坚实的基础。让我们期待“嫦娥五号或六号”探测器从月球背面返回地球这一天的早日到来!

月球背面究竟有什么

现代科技让我们对月球有了更多的了解,但关于月球背面的谜团却仍有很多未曾解开。因此,关于月球背面的传言有很多,有人说那里有外星人,有人说那里有神秘的基地,还有人说那里停放着二战时期的飞机……那么,月球背面究竟有什么呢?为什么人们一直对月球背面存在多種猜测呢?

月球背面为什么这么神秘

实际上,月球背面之所以显得神秘,原因在于我们无法从地球上直接观测到那里。中国科学院国家天文台科学传播中心主任、行星科学家郑永春说:“在没有月球探测器之前,月球背面一直是一个神秘的未知世界。”

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