从“坐山观虎斗”到“大打出手”

世纪元年首次出击

2001年10月17日这天,本·拉丹的一些亲信,乘坐两辆汽车在崎岖不平的山路上行驶,向深山中转移。突然,山路上空出现了一架"捕食者"无人驾驶飞机。前面的一辆汽车里立即骚动起来,人们担心遭到攻击。"这是无人机,没有武器,不要怕,继续开。"有人说。听到这样的话,人们的心情平静了许多。可是话音刚落,意想不到的事情发生了:只见无人机的机翼下火光一闪,两枚导弹发射出来,直奔山路上行驶的汽车。转瞬之间,两辆汽车冒出了浓烟。事后,据报道,这两辆汽车里有本·拉丹的家人和亲戚。

"捕食者"在美英对阿富汗塔利班实施打击后的第二次使用是2001年11月15日。这天,"捕食者"携带两枚"狱火"空对地导弹,飞到喀布尔附近的一个小镇上空。当时,"基地"组织的一些人正在这里开会。"捕食者"攻击了停在会场外面的一些车辆。

美军的无人机,在战争中发射导弹对地面目标进行攻击,此次还是第一回。因为通常无人机是"坐山观虎斗"的,它主要执行侦察敌方兵力部署。导弹阵地。车辆调动等任务;而这一次怎么会"大打出手"呢。

原来,在科索沃战争后美国空军就提出了在"捕食者"上加装"狱火"空对地导弹的设想。当时在对科索沃的空袭中,美军发现:从"捕食者"发现敌方目标到攻击机赶来摧毁目标,这段时间内可能给目标造成逃逸的机会;因此,如果给"捕食者"本身安装攻击武器的话,就能够及时发起攻击。

2001年,美军将以上设想付诸实施。2月21日,一架"捕食者"无人机从美军的一个武器试验场起飞,真的去捕食了。它挂带着"狱火"导弹,直奔目标飞去。很快"捕食者"就发现了目标--一辆废旧坦克。"捕食者"果断地发射导弹,准确地击中了坦克的炮塔。

"捕食者"无人机变成了无人攻击机。这是航空技术上一个飞越性突破,开创了世界空战史上使用无人驾驶飞机,对地面进行攻击的先河。回顾无人机由"观战"到直接参战,经过了一段漫长的发展道路。

80年代初露锋芒

世界上第一架无人机是英国人于1917年研制成功的。20世纪50年代后,无人机有了较大的发展。初期无人机是作为靶机使用的,后来一些国家研制了无人驾驶侦察机等多用途无人机。20世纪70年代前,无人机的发展并不显山露水,使人们真正认识到这种飞行器的军事价值是80年代发生的那场中东战争。

当时,叙利亚在贝卡谷地布置了不少SA-6防空导弹阵地,形成了十分密集的防空火力网。而以色列必须在弄清贝卡谷地的火力布置后,才能对其发起有效的进攻。情况紧急,派间谍刺探情报已来不及;于是以色列人想到了无人机,派它去侦查无疑是一个好办法。就这样,以色列的无人机披挂出征了。

1982年6月9日,贝卡谷地上空传来了飞机的轰鸣声。以色列的飞机大摇大摆地来袭。

叙利亚的雷达阵地发现以色列的机群进犯立即还以颜色,导弹阵地纷纷开火。SA-6导弹将许多飞机击中。可叙利亚人很快就发现,这些被击中的飞机都是一些无人机。原来,这些无人机是专门引诱叙利亚导弹阵地雷达开机并发射导弹的;而在同时,以色列还派出了"侦察兵"无人机专门搜集叙利亚雷达的位置。频率等信息,并把这些信息及时传给地面作战指挥中心。随后,以色列派出作战飞机,轻而易举地摧毁了叙利亚部署在贝卡谷地的全部导弹阵地。

正是由于无人机的参战,使以色列在上述中东战争中收到了意想不到的效果。而在上世纪90年代初爆发的海湾战争中,一次美军出动无人侦察机,发现了伊拉克的2个导弹阵地和若干艘巡逻艇,在无人侦察机指示和引导下,美军的攻击机很快就摧毁了这些目标。

美军负责"无人飞行器"项目的爱德华·戴维曾透露:在海湾战争中,美军的"先锋号"无人机共飞行了330多个架次,1000多个小时;其中有一架在整个"沙漠风暴"作战中,每天飞行近24个小时。这些无人机在海湾战争中执行空中侦察。核查空袭效果。搜索海湾水域中的水雷。监视伊拉克的巡逻艇和其它一些任务。在整个战争中,只有3架无人机遭到了地面轻武器的射击,一架被击落。

90年代三代同堂

无人机在战争初露锋芒后备受关注,尤其是美国和以色列对这种飞行器更是青睐。以色列在发展近程和中程无人机方面积累了较多的经验;美国的远程无人机则处于领先地位。

综上所述,世界专用无人机的发展大致可分为三代。在这三代之前,通常被称为早期无人机。早期无人机大多使用退役的战斗机改装,有的虽然是专门研制,但并不直接用于战场环境。

第一代无人机的主要特点是能在中。低空进行战场侦察和进行实时数据传输;机上可以携带电视摄像设备和长焦距镜头,进行空中拍摄或者安装红外线成像相机和激光指示/测距仪,进行目标指示。

第二代无人机开始采用先进的复合材料制作,发动机的功率增大;使用和维护简便;地面接收站大量采用微处理机。

第三代无人机采用先进的气动设计,大量使用复合材料制造;具有隐身能力;电子设备更加完善。

鉴于无人机在战争中的作用愈来愈受到各国的重视,因此在上一世纪90年代,该机的发展非常迅速出现了三代同堂的兴盛局面。

上天与回收之路

无人驾驶飞机主要由机体。动力系统。机载飞行控制系统。起飞和回收装置以及侦察。电子设备等组成。其飞行方式主要有三种:有线控制。无线遥控和程序控制。

采用有线控制的方法比较简单,地面站的工作人员通过电缆或光缆将各种遥控信息传给无人机,操纵飞机飞行;无人机也通过电缆或光缆将信息传回地面。但用这种方法飞行的无人机飞行距离不可能太远。

采用无线电遥控的方法后,增大了无人机的活动半径,其飞行的自由程度也大大增加了。

采用程序控制的无人机活动半径最大,它们甚至可在5000公里之外的空中执行侦察任务。起飞之前,地面人员将预定的飞行航线。侦察时间等输入程控无人机的控制系统。无人机起飞后,大部分飞行和工作过程都由程序控制装置通过自动驾驶仪操纵飞机按预定的航线飞行和工作。程序控制装置实际上是一种电脑,还可随时控制机上的其它设备。

我们知道,有人驾驶飞机主要通过滑跑和弹射升上天空。无人驾驶飞机的上天之路,则要广阔得多。

第一条路是空中投放。这种办法是使用大型飞机(母机)把无人机携带到空中,在指定空域起动无人机的发动机,然后投放。

第二条路是弹射起飞。采用这种办法是将无人机装在发射架上,借助于助推火箭。高压气体或橡皮绳弹射器实现零长度发(弹)射起飞。

第三条路是滑跑起飞。这种办法和有人驾驶的飞机起飞类似。无人机上装有起落架,发动机起动后,由地面操纵员通过遥控设备操纵无人机在跑道上滑跑起飞。

第四条路是滑轨起飞。无人机上装有专用的滑橇,发动机起动后,无人机沿滑轨方向起飞。

第五条路是借助起飞车滑跑起飞。无人机装在起飞车上发动机起动后,无人机通过助力销驱动起飞车向前滑行。当达到起飞速度时,锁定机构自动开锁,无人机离开起飞车,加速爬高起飞。

无人机的降落一般叫"回收",要比起飞困难得多。我们知道,即使是有飞行员驾驶的飞机也是起飞容易,着陆难,何况是无人驾驶的飞机呢﹖无人机返回地面主要有以下4种办法:

第一种办法使用降落伞回收,又叫"伞降回收"。使用这种回收办法的无人机上带有降落伞。无人机按照预定程序或在遥控指挥下到达回收区上空,然后自动开伞或根据遥控指令开伞,降落在陆地上或水面上。

第二种办法是在空中回收。采用这种办法回收的无人机,也要安装降落伞。当到达预定回收区域上空时,降落伞打开。其开伞程序与伞降回收方式相同。当无人机打开降落伞在空中飘落时,由直升机等回收母机在空中将其回收,然后携带回场着陆。

第三种办法是着陆回收。这种办法类似有人驾驶飞机的降落。当无人机飞到降落场上空时,地面操纵人员一面目视远方逐渐下降的无人机,一面通过遥控装置控制它的飞行姿态,直至无人机接地。

第四种办法是拦阻回收。无人机到达回收区域上空,在地面无线电遥控下,降低高度,减小速度,对着拦阻网飞去。拦阻网由弹性材料编织而成,两端连接有能量吸收器。无人机撞入网中后,速度很快减为零。

家庭成员选粹

无人机家庭的主要成员有:无人侦察机。无人电子战飞机。无人靶机。无人反潜机。无人通信飞机。多用途无人机等。下面介绍"家"中几个各有本事的成员:

天上"猎犬""猎犬"无人机由美国和以色列共同开发研制。"猎犬"有基本型。炮兵型。海军型等。基本型的最大起飞重量为718公斤,活动半径为200公里,飞行高度4500米,续航时间12小时。这种无人机平时可拆开装在两个背包中,使用时,只需5分钟就能组装完毕。它的主要作用是协助部队进行空中巡逻,监视敌方部队的动态。

不叮人的"蚋蚊"蚋蚊是一种吸人血的昆虫。美国研制的"蚋蚊"无人机却并不叮人,它是一种侦察型中空长航时无人机。翼展为10.75米,机长5米,起飞重量400公斤,巡航速度每小时只有85公里,还不如桑塔纳轿车跑得快。它的飞行高度7600米。

长航时的"捕食者"该机是美国研制的一种中空长航时无人机,在7620米高度续航时间可达24小时。"捕食者"的时速为202公里。它可用5小时飞抵要监视的地区,再用5个多小时返回机场,整个飞行周期约为34小时;最大续航时间为40小时。"捕食者"无人机的机身长8.13米,翼展为14.85米,重量为350.6公斤。

战绩不凡的"先锋""先锋"无人机在海湾战争中有出色的表现。美军派出了"先锋"在空中跟踪伊拉克导弹发射架移动的情况;发现并辨认"蚕式"导弹的基地,监视"蚕式"导弹的活动情况。"先锋"无人机还执行观察伊拉克地面部队集结情况的任务。"先锋"配备了照相设备和传感器,搜集各种情报后传回地面中心,然后再传给空军的战斗机,由它们去攻击这些目标。"先锋"无人机也担任了为"阿帕奇"武装直升机指示飞行航线的任务。"先锋"机长4.96米,翼展为5.12米,加满燃油后机身重量为204.12公斤,能携带34公斤负载。留空时间6～9小时。在4572米高度上,该机时速可达176.9公里。"先锋"无人机能以多种方式发射,其中包括:火箭助推起飞;从车载气压动力轨道上发射。沿飞机跑道起飞。"定向天线"Ⅱ这是美国研制的无人机。它可携带900公斤重的内部负载。每个机翼能携挂450公斤重的油箱和传感器吊舱。"定向天线"Ⅱ机身长为13.5米,高为4.6米,翼展为35米。

隐身的"暗星"这种无人机原来被称作"定向天线"Ⅲ式。"暗星"的正面外形具有隐身作用,机长4.6米,翼展为21米。

到天上"目视"以色列研制的新型无人机。在天上目视的不是飞行员而是无人机"目"就是它的侦察摄像/照相系统。这个系统能利用摄像机导航。"目视"翼展4米,机长2.7米,机高0.9米,最大起飞重量80公斤,飞行距离50公里,飞行速度60公里/小时,飞行高度2400米。"目视"属于第三代无人机。

无人机的未来

无人机在最近20年的时间里发展迅速。攻击型无人机的出现,标志着该机的发展进入了一个新阶段。

从总体看,未来的无人机将朝着以下四个方向发展:

一是隐身化。数字化。隐身战斗机的技术已日见成熟,隐身技术应用到无人机上是大势所趋。美军最先研制出了"暗星"隐身无人机,是一种高空长航时的战术无人机。

二是向攻击型和杀伤型无人机转变。随着高新技术的发展以及"捕食者"无人机在阿富汗战争的作战运用,无人机将会变得更加具有攻击性。比如其上装备大气层截击导弹,可拦截在助推段飞行的弹道导弹;安装先进中程空对空导弹。高速导弹或者"不死鸟"空对空导弹,可以拦射其它的飞行器。无人机携带攻击性武器,还可对纵深之敌和地面目标进行攻击。特别是"定向天线"Ⅱ+式无人机,可在数千里外的地面控制人员的操作下发射导弹。这就使该机具有了攻击性。

21世纪将出现能够深入战区纵深,在高度危险战场环境中执行攻击任务的新型机种--无人作战飞机。这种飞机能执行现有轰炸机。战斗机。武装直升机和巡航导弹的任务,成为一种新型精确打击武器系统。

三是小型化。智能化。通用化。随着微电子技术和纳米技术的飞速发展,21世纪的无人机将变得"微乎其微"。比如美军正在研制的一种微型无人机,能够在城市的建筑物之间飞行;还有一种微型无人机可从人员的手掌上起飞。21世纪的无人机将具有人工智能,可以智能控制飞行,自动识别敌我,自动攻击目标。各种型号无人机的监控将实现通用化,不同型号无人机获取的信息可以实现资源共享。

四是向高效费比。攻防兼备方向发展。21世纪的无人机将是一种"贫民化"的新型武器,造价和损耗以及维护的费用将大大降低。无人机将出现在世界许多国家的军队中。21世纪的无人机不但能用于进攻,在防御中也将大量使用,是一种攻防兼备的新型武器。

目前虽然无人机还不能完全执行有人驾驶飞机的任务,但它独有的性能也是有人驾驶飞机所不易替代的。例如,无人机可在核。生。化环境下执行探测任务,可作雷达诱饵和靶机使用。无人机结构简单。造价低。易于研制。便于维护。这些特点也是有人驾驶飞机望尘莫及的。而无人机只有不断开拓有人驾驶飞机所不具备的性能,才能促进自身的进一步发展。

随着高新技术在无人机上的不断运用,无人机的性能会越来越先进。可以预见,无人机与有人驾驶飞机协同作战的日子为期不远了。

责任编辑:晓东 ■

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