关于新A6L你可能不知道的10件事

“T99计划”

2006年，一项名为“T99计划”的项目在位于德国英戈尔斯塔特的奥迪本部正式启动。除了参与项目的人员之外，很少有人知道它的具体内容。这个项目便是研发第七代奥迪A6。值得注意的是，当时第六代奥迪A6才刚刚投放市场，而第六代改款车型两年后才出现。

更轻的车身

新奥迪A6L采用钢铝复合式车身结构，用轻质的铝合金材料代替车身上的部分钢制部件，仅4个全铝车门就为车辆减重十余公斤，此外还有前悬塔顶、前后悬架结构部件、前后保险杠防撞梁以及悬架塔顶加强杆等均采用铝制部件。这使得新奥迪A6L在车身轻量化技术方面与奥迪旗舰车型——奥迪A8更为接近。

新标识

此前奥迪一直采用发动机排量作为车型标识，而全新奥迪A6L采用了全新的标识。那么，这些标识各自代表什么意思呢？目前，新奥迪A6L的标识共有4个，分别是“TFSI”、“30FSI”、“35FSI”以及“50TFSI”。除了“TFSI”表示车型搭载2.0TFSI发动机之外，“30”、“35”和“50”并非表示发动机的功率或转矩，但它们也与动力有关。

这个数值来源于一个复杂的公式，具体是：100000m÷3600s÷该车型0~100km/s加速时间÷9.8×100。看晕了吗？告诉你个简单的方法：你只需要记得“30”、“35”或”50”表示该车型的最大加速度为一个G值的30%、35%和50%即可。

新一代“L”的意义

奥迪是第一个在中国市场推出加长C级车的品牌。因此在“加长”方面，奥迪某种程度上是最有发言权的。从最早的简单“加长”，到新奥迪A6L的“加长”，已经历经第三种模式。第一种模式是在原车的基础上简单加长；第二种模式是在车型研发阶段，单独针对长轴距车型进行系统的、完整的开发；第三种模式是将加长当成一个课题，针对不同市场、不同消费习惯对长轴距车型进行模块式综合开发。这三种模式在程度上呈递进关系，新奥迪A6L便是采用第三种加长模式。

新动力

在新奥迪A6L的动力清单中，我们发现了30FSI车型搭载了一款2.5L V6发动机，而此前广受好评的2.4L V6发动机不见了踪影。实际上，这款全新的2.5L V6发动机是作为2.4L V6发动机的替代品出现的。而这款发动机的来源也并不神秘，它是由原来的2.8L V6发动机改进而来，我们可以将它看成是2.8L V6发动机的缩小版。奥迪表示，这款发动机是专门针对中国市场研发的。

中国消费者专享

新奥迪A6L提供的舒适型座椅可以进行包括座椅位置、安全头枕位置、腰部、背部及侧向支撑等在内的18向电动及气动调节。后排座椅的按摩功能则通过10个充气气垫提供包括脉动、敲击、伸展、腰部及摆肩在内的5种按摩模式，并以3种不同强度进行按摩。除了座椅，中央扶手后的可加热和制冷的杯架，也是专门为中国消费者准备的独有配置，是中国市场车型所独有的。

预防式整体安全系统

新奥迪A6L上配备一套奥迪预防式整体安全系统（Audi pre sense）。该系统通过对全车多个传感器和探测器发回的信息进行分析处理，最大限度防止因车辆失控和追撞前车而导致的事故。具体工作原理分为4个阶段。

第一阶段，警示。当与前车距离突然小于系统默认的安全距离时，系统会以红色警示标志和警示声音提示驾驶者，同时预先提高制动系统内的油压并增加空气悬架的硬度以应备随时可能出现的紧急制动。

第二阶段，干预。如果驾驶者对第一阶段的警示无动于衷，制动系统会制造一次轻微制动并且轻度收紧安全带，以吸引驾驶者注意力。如果驾驶者仍然不采取应对措施，系统将以3m/s2的加速度进行制动，同时关闭车窗与天窗，并自动开启危险警告灯。

第三阶段，主动制动。如果驾驶者依然没有采取措施，并且车辆和前车的距离进一步缩小时，系统的第三阶段将被激活，此时自动制动的力度增加至5m/s2，并进一步收紧安全带。

第四阶段，全力制动。在发生碰撞前半秒，系统自动进入全力制动，此时即使与前车发生碰撞，由于车速已经大幅降低，损伤也会极大地降低。

带有STOP/GO功能的全新自适应巡航系统

新奥迪A6L的全新自适应巡航系统与奥迪预防式整体安全系统协同工作。系统通过位于车头的2个雷达传感器、1个摄像头和1个超声波传感器，协助车辆保持与前车的固定距离，在0~250km/h的区间内保持与前车速度一致，并能够跟随前车至静止。前车重新起步后，车辆则继续保持此前的跟随状态。

主动式车道保持系统

新奥迪A6L配备的奥迪主动式车道保持系统是奥迪车道偏离警告系统的升级版。它通过安装在车内后视镜前的摄像头识别路上的车道标线，判断车辆是否保持在当前车道内行驶。当车速超过65km/h时，系统将自动启动。如果在没有打转向灯的情况下汽车偏向某一侧车道标记，该系统将对电子机械式转向系统进行微小而有效的干预，帮助汽车驶回“正道”。

夜视辅助系统

新奥迪A6L配备的夜视辅助系统的远红外热成像相机位于车头奥迪的“四环”标志内，能够捕捉前方24°视角、300m内的热源。当热源出现在捕捉范围内，经过电脑处理的图像会在仪表盘中以黑白对比色进行显示。为了有效地保证夜间行车安全，行人或移动物体的热信号经过处理后会以黄色标识显示。当有行人横穿车辆行驶方向时，系统会迅速做出判断并以红色突出显示，同时发出声音警告。

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