2013年汽车行业经济运行平稳主要经济指标稳中有升

2013年汽车行业经济效益简析

据中国汽车工业协会整理的国家统计局全国汽车行业12918家规模以上企业主要经济指标快报显示，2013年，汽车行业深入贯彻落实党的十八大精神，坚持稳中求进的工作总基调，坚定不移推进改革开放，科学创新调控方式，保证了全行业经济稳定增长。汽车行业经济运行平稳，主要经济指标稳中有升。

一、主营业务收入较快增长。

二、利润总额、利税总额较快增长。

三、固定资产投资稳步增长。

四、亏损企业有所下降。

五、应收账款、产成品库存资金快速增长。

2013年汽车工业重点企业（集团）经济效益简析

据中国汽车工业协会对汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，2013年，汽车工业重点企业（集团）认真贯彻国家稳中求进的工作总基调，结构调整扎实推进，实现了产销稳定增长。2013年重点企业（集团）经济运行平稳，主要经济指标稳步增长。具体情况如下：

一、工业经济效益综合指数高于上年。

二、产出指标稳步增长，增幅同比均高于上年。

三、营业收入稳定增长。

四、利润总额、利税总额快速增长。

五、应收账款、产成品库存资金较快增长。

2013年全国汽车商品进出口形势简析

据中国汽车工业协会统计整理的海关总署汽车商品进出口数据显示，2013年，汽车商品进口形势总体稳定，出口增速回落较快。

2013年，汽车商品进出口总额再创新高，达到1609.41亿美元，同比增长5.42%，增幅较上年略有回落。

2013年，汽车商品进口金额825.23亿美元，同比增长5.50%，增幅与上年大致相当。进口车市场增幅虽不高，但依旧保持百万辆以上规模，共进口119.54万辆，同比增长5.57%，进口金额489.74亿美元，同比增长2.99%，增幅较上年均有所回落。在汽车主要进口品种中，越野车进口量保持最多，轿车进口呈小幅下降，小型客车继续保持较快增长。

2013年，汽车商品出口金额增速稳中趋缓，累计出口金额784.18亿美元，同比增长5.33%。汽车整车出口结束了自2010年以来连续增长，呈一定下降，共出口94.81万辆，同比下降6.59%，出口金额129.08亿美元，同比下降5.83%。在汽车整车出口主要品种中，轿车和载货车下降较明显，客车增幅较上年明显提升，表现最为出色。

2013年乘用车分国别销售情况简析

据中国汽车工业协会统计分析，2013年，中国品牌乘用车共销售722.20万辆，同比增长11.37%，占乘用车销售总量的40.28%，占有率较上年同期下降1.57个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售337.25万辆、293.06万辆、222.15万辆、157.75万辆和55.26万辆，分别占乘用车销售总量的18.81%、16.35%、12.39%、8.80%和3.08%。

2013年轿车分国别销售情况简析

据中国汽车工业协会统计分析，2013年，中国品牌轿车共销售330.61万辆，同比增长8.41%，占轿车销售总量的27.53%，占有率比上年同期下降0.85个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售291.77万辆、217.80万辆、189.53万辆、116.02万辆和50.02万辆，占轿车销售总量的24.29%、18.13%、15.78%、9.66%和4.17%。（中国汽车工业协会）

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