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解密中俄军备交易

作者:jnscsh   时间:2021-06-30 09:02:42   浏览次数:

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+~wiߝ合同本身将会在今后一两年内签署。飞机将从2015年起开始交付,合同价值超过15亿美元。

都是2015年,俄罗斯交付给中国苏-35战机的时间居然与法国交付给印度阵风的时间高度吻合。

相比于印度从法国引进的“阵风”,苏35具备压倒性的性能优势。

航程与载弹量上:苏-35是重型,阵风是中型战斗机;

动力:苏-35的发动机是三元矢量大推力发动机,单台加推力145千牛;阵风的发动机是普通中推发动机,单台加推力88千牛;

雷达性能:苏-35的有源相控阵雷达对空中rcs3平方米目标探测距离超过400公里,能同时跟踪30个空中目标并同时制导8枚空空导弹攻击其中的8个目标;阵风的相控阵雷达探测距离130公里,同时跟踪10个目标同时制导4枚空空导弹攻击其中的4个目标

苏-35采用全权数字式航电,全玻璃化座舱采用两块大彩显显示信息阵风也是全数字化航电全玻璃化座舱,采用三块小彩显显示信息,苏-35的航电比阵风先进,

此外,苏-35能够超音速巡航,超级眼镜蛇机动,还可做“金钩”“钟摆”等高难度机动,阵风不能。

俄罗斯有意将性能比阵风先进得多的苏-35卖给中国,对抗印度从法国购买的阵风战斗机,让印度人空欢喜一场,报复印度对俄罗斯的抛弃。报一箭之仇恐怕也是俄罗斯人的想法之一。中国为什么坚持购买苏-35的数量是24架而不是48架

中俄在苏-35军购协定上存在一个重大分歧,那就是购买苏-35的数量问题。

俄罗斯坚持要中国买48架才肯卖给中国,中国则只想买24架,使得该项目屡次传出被终止的报道。

有专家分析,中国只购买24架的原因是因为中国只想先购买小部分的苏-35,然后利用中国强大的山寨技术再次仿制苏35,将苏-35变成另外一个中俄苏-27项目,这也正是俄罗斯担忧的地方。不过,这种说法理由不成立:

一:中国歼-20,歼31正在研发中,一旦研发成功,性能将优于苏-35,中国对苏35的仿制失去意义。但是,中国利用苏-35的技术助推歼-20的研发,则是可取的。

二:24架苏-35,比法国先前交付给印度的18架阵风,在性能与数理上都有一个合理的优势,对中国而言,24架苏-35似乎正好为压倒印度18架阵风量身定做。

三:苏-35已经失去了印度市场,倘若苏-35也找不到买家,那么俄罗斯军工将真的陷入“度日如年”的困境中去。

对于中国而言,在歼-20研发成功之前的空档期,中国需要一款能与印度阵风有效抗衡的战斗机填补空白;对俄罗斯而言,苏-35已经失去了印度市场,倘若苏-35也找不到买家,那么俄罗斯军工将真的陷入“度日如年”的困境中去。同时,利用中印之间的竞争关系。让中国的苏-35狠狠的教训印度的阵风,报复印度人先前对俄罗斯人的抛弃,也是他们最终答应只卖24架苏35给中国的一个重要因素。苏-35对抗F22

P-22追求高隐身性牺牲了很多的机动能力。比如,P-22的V形双垂尾机动能力不如SU-35的垂直双垂尾。然而机动力仍旧比$35逊色一点点。但隐身能力要强很多【S35是没有】。F-22A的机载雷达就能让苏-35搞晕头,再加上F-22强大的隐形能力,再单说速度,F-22比SU35快很多。实战中是F-22优势明显。“双方都有头瞄、大离轴角近距格斗弹、大推力矢量发动机”,话是这么说,但差别很大。

英国军事专家曾在2000年将俄罗斯最新式的苏-35战斗机与西方现代化战机的性能进行了比较。

俄制苏-35在性价比方面可能要明显优于西方战机。据悉,出口型苏-35的单价将会定在3000-3800万美元之间,远低于西方各国的新型战机。定海神针拉达级潜艇

拉达级柴电潜艇为677方案下的产物,作为636与877方案的基洛级之后继者,是俄罗斯海军目前最新锐的柴电潜艇,也是苏联解体后俄国推出的第一种传统动力潜艇,首舰圣彼得堡号于1997年开工建造。原定于2003年下水,但因经费的问题使下水日期推迟了一年而于2004年下水,并将在今年年底正式加入俄罗斯海军所属的波罗的海舰队服役,2010年之前规划将有三艘的同型艇加人俄罗斯海军的阵容。

“Lada”一词在俄文中为“和谐”之意,一般取其音译为拉达。身为俄罗斯海军的第四代柴电潜艇。拉达级采用了许多与以往不同的创新设计,如单艇壳结构设计、无段变速直流发电机与高容量蓄电池组成的全电力推进动力模块、新一代的艇首+指挥塔+舷侧数组高灵敏度Lira主被动声纳系统、高度自动化的操舰与射控系统、不贯穿压力壳的多重传感器潜望镜系统、新式的高效能吸音瓦片和新一代的水下兵器等新科技与设计。

俄国在拉达级潜艇上放弃了以往十分擅长并沿用数十年的复壳结构设计。此外复壳结构设计的建造难度与造价也相对较高,因此红宝石设计局在新一代的拉达级潜艇上放弃复壳结构设计而采单壳结构设计。拉达级潜艇的压力壳总共区隔成五个水密隔舱,分别是:鱼雷/飞弹储存舱和电池室、主控制室、乘员住舱、轮机舱与电动机舱。由于采用单壳结构,在艇内空间相当的情况下,拉达级与上一代复壳结构设计的基洛级相比排水量少了约30%,从2,300吨降为1,765吨,最大潜航速度则从19节提升至21节,水下的运动性能也更为优异,最大潜航深度约300公尺,保有原本基洛级的水平。静音效果更上层楼

由于自动化程度的提升,拉达级潜艇的艇员由基洛级的52人大幅降至35人,自动化的程度颇高。在静音性能方面,拉达级潜艇艇内的主要噪音产生源皆设弹性基座与阻尼,再配合严格的噪音控管措施,使拉达级无论在任何状态下的噪音分贝值,都比636方案的基洛级减少了10%以上。压力壳外并全面敷设名为闪电的新一代吸音瓦片,此吸音瓦片由克里洛夫造船技术研究院研制,厚度仅40公厘,只有旧式吸音瓦片的一半,且新一代的吸音瓦片外观与以往前苏联潜艇所用的吸音瓦片相比更为平整,减少航行时造成的不必要的水流噪音。AiP绝气动力系统

俄罗斯在水下绝气推进系统的研究上居于世界的领先地位。他们采用的燃料电池水下绝气推进系统与其它类型的水下绝气推进系统比起来具有较多的优势,尤其在能量转换效率和运作时几乎无声的静音性能是其它水下绝气推进系统系统远远所不及的,很可能成为未来潜艇AIP系统的主流,只是造价较为昂贵,所需的技术门坎也较高。目前俄罗斯和德国在燃料电池水下绝气推进系统的科技上居于世界领导地位,两者所研发的产品皆已进入实用化阶段。SKBK设计局凭着S-273上成功的经验继续研发了数款实用化的燃料电池水下绝气推进系统,如第一代的Kristall-20(水晶-20)、

第二代的水晶27和水晶-273等燃料电池水下绝气推进系统。可配备于拉达级及其外销版黑龙江级柴电潜艇上。现有的第一代与第二代燃料电池水下绝气推进系统固可大幅延长柴电潜艇的潜航时间,不过仅能提供低速的经济性潜航,并不能满足潜艇在所有作战状态下的需要。SKBK设计局研发中的第三代燃料电池水下绝气推进将打破此一限制,可满足潜艇在各种状态下的高/低速潜航能力,并可维持高达60至90天的连续潜航时间,大幅缩短柴电潜艇与核子潜艇间的差距,第三代系统最快将于2010年推出,到时势必掀起一波柴电潜艇技术的革命。武器配备

在武装方面拉达级潜艇于艇首配备有六管具快速装填系统的21时(533公厘)鱼雷管,再装填的动作可于20秒内完成,可装填各型533公厘口径的鱼雷和Klub(俱乐部)系列巡弋飞弹,并具备水下布雷的功能。Klub系列巡弋飞弹为由俄罗斯革新者设计局研制的一种可从水下、舰艇、陆上发射的巡弋飞弹族系,于1985年开始研发,量产时间为1993年。全系列包含3M-54E超音速反舰飞弹、3M-54E1次音速反舰飞弹、3M-14E1攻陆用巡弋飞弹和91REl、91RE2反潜飞弹,阵容相当齐全,目前世上尚无类似的武器系统可与之匹敌,是近来俄国相当自豪的武器装备。

3M-54E超音速反舰飞弹为世上第一款双速制的反舰飞弹,最大射程约220公里,最短可攻击距离为20公里,采惯性加终端主动雷达导引,配备有一枚200公斤重的高爆弹头。3M-54E1次音速反舰飞弹则少了第三级的固态火箭发动机,长度与重量皆较3M-54E低,最大有效射程增为300公里,配备有一枚400公斤重的高爆弹头,因少了第三级的固态火箭发动机,3M-54E1全程只能以0.8马赫次音速飞行。

3M-14E1攻陆用巡弋飞弹则为3M-54E1的衍生型,采用一样的弹体,因此外观上与3M-54E1完全相同。只是导引装置不同。3M-14E1攻陆用巡弋飞弹采用惯性加地形匹配加GLONASS卫星定位复合导引装置。飞弹发射后于海面上以30~40公尺的高度飞行,进入陆地上空后则根据地形的不同以50~500公尺的高度飞行,最大有效射程可达275公里,圆周误差半径(CEP)约30公尺左右,算得上是精准的攻陆武器。

91RE1、91RE2为Klub族系中的反潜飞弹,其中91RE1由21时鱼雷管发射,重量2,050公斤,射程5~50公里。最高飞行速率为两马赫,飞弹本体采惯性导引,飞行至目标区后即投射反潜鱼雷进入水中,可攻击深度达800公尺的水中目标,主供潜艇使用;91RE2则配备于水面舰艇由垂直或倾斜发射装置发射,飞弹重量1,300公斤,最大有效射程40公里,最高飞行速率为两马赫。攻击模式与91REl相同,两者也都搭载相同的APR-3ME反潜鱼雷。APR-3ME鱼雷弹径350公厘,重量450公斤,配备有一重76公斤的高爆半穿甲弹头,导引方式为主被动联合声导。

除了可发射Klub系列巡弋飞弹外,拉达级也可使用各式的俄制21时鱼雷,如银锌电池电动马达推进的SET-65KE和TEST-71声导反潜鱼雷、OTTO奥图循环引擎推进的TT-1线导和TT-3声导反舰反潜双用途鱼雷,与新型的SET-80系列双用途鱼雷等,另外还有一款杀手级的武器——有水下飞弹之称的VA-111 Shkval(暴风)火箭推进鱼雷。俄国在水下超空化现象方面的研究居于世界的领导地位,首款将超空化技术(Supercavlta-tional technology)食用化的武器即为Shk-val暴风式火箭推进鱼雷,于90年代初进入俄罗斯海军服役。不过早在这之前的60年代前苏联即开始进行这方面的研究,当时制成了口径650公厘的Veter(风)与口径533公厘的Vodopad(瀑布)两款运用超空化技术的火箭推进鱼雷装在一艘经改装编号为S-49的罗密欧级潜艇(Prolect633RV)上测试,为后来的Shkval火箭推进鱼雷奠定了良好的基础。

(本报综合报道)

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