汽轮机启动方式与旁路的应用

工作，协调好各辅机启动时间，尽快地冲转、升速、并网并带负荷至与汽机高压缸第一级内缸内上壁温度相对应的负荷水平。控制各金属部件的温升率、上、下缸温差和高、低压差胀不超过限值。

二期机组的极热态带旁路启动典型启动曲线，如图4所示。

二期机组在旁路投自动方式下，进行热态和和极热态启动会遇到高排蒸汽温度超限的问题。其根本原因在于旁路投自动的情况下，低压旁路阀会自动将再热汽压力控制在700 kPa。这相当于高压缸背压高，主蒸汽在高压缸内做功少了，出口焓偏高，出口温度自然偏高。所以旁路一般手动控制。

在机组极热态启动过程中，应掌握快的原则。待机组缺陷消除后，应马上进行炉膛吹扫，吹扫结束，MFT复归后即开始锅炉点火。锅炉点火应尽快投运一台磨煤机，通过调节煤量来控制燃烧率，主、再热蒸汽温度应高于汽机高、中压内缸金属温度50 ℃。蒸汽过热度大于50 ℃，投运高、低压旁路。在整个开机过程中，准备工作一定要充分，充分利用开机过程中的每一间隙，统筹地安排好冲转、并网、升负荷的各项准备工作，以使机组负荷尽快带至与高压缸第一级内上缸金属温度相对应水平。

对机组启动而言，根据机组启动时所处的状态选择合适的启动方式至关重要，但确定合理的冲转参数，对机组启动顺利与否起着决定性作用。对旁路的投运而言，在冷态启动时，必要时可通过旁路来调整主、再热汽参数，以使机组有个合理的冲转参数。在汽机冲转前，撤出旁路系统运行，使机组采用不带旁路启动的方式。

3 结 语

①对二期机组而言，冷态、温态启动时宜采用不带旁路启动方式，而在机组热态、极热态启动时，必须采用带旁路启动方式。

②在冷态启动过程中，应严格控制温升率以减少热应力，延长汽机的寿命。在机组热态、极热态启动中在机组启动过程中，应掌握快的原则，不使主机金属部件过度冷却，以延长汽机的寿命。统筹地安排好冲转、并网、升负荷的各项准备工作，以使机组负荷尽快带至与高压缸第一级内上缸金属温度相对应水平。

③在机组启动阶段可以灵活地通过旁路的投撤来调整主再热汽参数，以适应不同状态下机组启动要求。

④目前随着技改不断深入，环保的严格要求，节能上的自我加压，点火油枪均已改小，在汽包达到一定压力时可以启动微油磨煤机，在加上要求机组无论调停还是大中小修后的启动都要进行锅炉过热器、再热器以及蒸汽管道冲管，因此冷态、温态、热态以及极热态启动都带旁路已经是大势所趋。但上述结论对尚未技改的机组仍然有很好的借鉴意义。

参考文献：

[1] 郑蕾，贾欣.试析300 MW机组汽机旁路系统的类型及容量选择[J].城市 建设理论研究，2013，（3）.

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