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老江湖的惊喜

作者:jnscsh   时间:2021-06-30 09:06:50   浏览次数:

zoޛ)j馝}iMwiu5z/^uz/^F活动兴趣极高,不仅仅是因为拥有着一份情结,同样还有着一份好奇与期待,那个曾经伴随着他们童年的车又能给他们带来什么样的惊喜呢。

傻傻分不清楚

外观部分,新桑塔纳的变化可谓脱胎换骨,在它的身上已经找不到旧款车型的身影,换装了大众家族式设计的新桑塔纳,延续了自己惯有的稳重优雅风格,虽然造型上并没有带来太多的新鲜感,但是消费者在外观上已经有了一定的熟悉度,至少不会太过冒险激进。新桑塔纳的长、宽、高分别为4473mm、1706mm、和1469mm,轴距则为2603mm。作为像周建昂和叶子这样的都市白领来说,一辆紧凑型的轿车,已然足够。

周建昂:“说到桑塔纳一定离不开经典、国民车、历史悠久这些词汇,今天见到了全新的桑塔纳,说实话还是大众大气、稳重的感觉,也是我对于座驾的要求。”

叶子:“和朗逸、帕萨特有点分不清楚,这个外观缺少些新鲜感。不过轮辋的造型我还是比较喜欢的。”

注重内在美

也许新桑塔纳外观尚不能给周建昂和叶子带来购买的冲动,那么只能用内在来打动他们了。新桑塔纳的内饰风格并没有太大的变化,一贯的质朴。1.6L豪华版的内饰采用上深下浅的模式,加以木纹装饰,不仅让内饰空间显得更加大方得体,也提升了整车的档次。当然,对于更时尚更年轻的叶子来说,也有点缀了亚光银色内饰条的车型可供选择。

顶配的豪华版采用了真皮多功能方向盘,造型与大众其它车型并没有太大的差异。功能上除了配备多媒体控制按键外,更拥有蓝牙电话功能,而且1.6L自动豪华版还配备了定速巡航功能。另外,多媒体控制系统具备了CD、收音机及蓝牙电话,并且配备了SD卡、AUX及USB这些外接音源接口,功能不可谓不齐全。

舒适性配置方面,新桑塔纳1.6L自动豪华版还是有不少值得肯定的地方,定速巡航、后视镜加热以及前排座椅加热等配置的引入,都令其在同价位车型竞争中处于优势地位。而主动和被动安全方面,也配备了ESP、前排侧气囊以及前后头部侧气帘等一系列主被动安全配置。不过,上述不少配置只作为选装件出现在中高配车型上,为有需求的消费者提供多种可能。

周建昂:“整个中控面板采用了硬塑料材质,不过制造工艺方面还是比较精细,摸上去手感不错,并没有给人廉价的感觉。中控台上的每个按键手感都不错,旋钮的阻尼也比较到位。”

叶子:“在配置方面,新桑塔纳仍然有一定的提升空间。例如低配车型的驾驶门板内侧仅配备了前车窗按钮,并不能控制后车窗,主驾驶位遮光板缺少了化妆镜,后排没有配备阅读灯。如果这些配置在低配车型中也适当地增加一些,会更令人满意。”

空间大师

除了外观和配置,车内的内部空间也是中国人选车比较看重的,虽然周建昂和叶子都是为自己选车,但是他们也说,这辆车同样也是为整个家庭服务,内部空间要大且舒适。全新桑塔纳2603mm的轴距其实并不算长,但是它的设计十分巧妙,营造的内部空间十分宽阔。身高177cm的体验者在前排正常坐姿下,头部仍然拥有一定的空间。而且高配车型中还提供了座椅手动三向调节,找到舒适的位置还是非常容易的。后排的空间也同样让人惊喜,周建昂和叶子在正常坐姿下腿部都拥有足够大的空间,头部也拥有一拳左右的空间。

而新桑塔纳的储物空间也受到了周建昂和叶子的赞美,众多的储物空间和人性化的设计让车内空间显得更加丰富,每个位置的乘坐者都受到了照顾。无论是挡把前方的储物格,手刹右侧的高速卡槽还是后排车门上的储物格都十分实用。

周建昂:“新桑塔纳座椅的非常柔软,而且十分符合人体工学,包裹感非常不错,尤其是在腰部位置,像我们这样的上班族每天都是坐着,座椅的舒适度很重要。”

叶子:“新桑塔纳的内部储物空间真的很多,每个设置都很用心,平常开车需要用的东西都有可以放置的地方,而且拿放都很方便。”

足够家用

新桑塔纳配备了全新EA211系列1.6L自然吸气发动机,这款发动机采用了铝缸体、模块化缸盖罩壳等技术,发动机重量要更轻。发动机的最大功率为81kW/5800rpm,最大扭矩为155Nm/3800rpm。最主要的是它满足了欧V排放标准,在空气污染严重的今天,更清洁有效的发动机也算是为我们的蓝天多做一些努力吧。自动挡车型中匹配的是6挡自动变速器,手动挡车型匹配的则是5挡手动变速器,其中6挡手动车型,没有手动模式,只保留了运动模式。悬挂系统方面,新桑塔纳采用了该级别车型比较常见的前麦弗逊后复合扭转梁式半独立悬架组合。主要兼顾舒适和稳重的感觉,细碎震动或者是隆起的减速坎,它应付起来都能游刃有余。

周建昂:“新桑塔纳的油门响应直接,每次给油都能感受到动力的线性输出,中后段加速能力也不错。挂入S挡,发动机转速会马上升至2300rpm左右,这时候动力输出特性就更加积极了,高速行驶时超车非常给力。1.6L在城市和高速都算够用。”

叶子:“换挡的平顺性很好,几乎感觉不到换挡。而且转向的调校非常适中,控制起来手感非常不错。女生也十分好驾驭。”

“实用”,是周建昂和叶子经过这次体验后给予新桑塔纳的评价,没有花哨的外表和修饰,踏踏实实是新桑塔纳给人的感觉。其实新桑塔纳从外观内饰更换为大众全新的家族式“装束”,到装备了全新的发动机,再到丰富的配置。种种的改变,无一不是在迎合国内消费者的需求,时代在改变,经典也在改变,消费者在改变,车型就在改变。

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