第一文秘网    > 先进事迹

中重型卡车市场环境分析

作者:jnscsh   时间:2022-03-24 10:01:42   浏览次数:

摘 要:中重卡行业面临纷繁复杂、瞬息万变的市场环境,市场机遇与挑战并存。宏观经济下行压力较大、国际经济环境等不确定因素制约了中重卡需求增长速度,导致中重卡需求下行,行业逐渐由增量竞争向存量竞争发展。中重卡行业产品快速迭代,国内主流厂家为争夺有限的客户资源,不断创新营销模式。

关键词:中重型卡车;环境分析;卡车市场

2019年中重卡行业面临纷繁复杂、瞬息万变的市场环境,市场机遇与挑战并存。受宏观经济下行、政策法规趋严、产业变化升级等多重因素影响,加上市场竞争态势日趋激烈。

1 宏观经济环境

2019年宏观经济下行压力较大、国际经济环境等不确定因素制约了中重卡需求增长速度,随着国家经济增速放缓,中重卡保有量将保持相对稳定,导致中重卡需求下行,行业逐渐由增量竞争向存量竞争发展。但国家经济总量基数大、基础稳,GDP增速仍趋于稳定,宏观经济保持良好运行状态,能够支撑中重卡整体需求规模。

建筑工程产值受国家基建投资拉动将保持10%左右的增速,投资回升、基建工程项目增加仍将利好工程类车辆需求。中西部地区仍将是基建热点区域,尤其是西部地区,受川藏铁路建设带动,投资将保持较高增速,因此中西部区域工程车辆需求仍将保持良好势头。

2019年消费支出及服务产业占比提升带动公路物流车辆需求稳步增长。随着投资规模扩大,对上游煤炭、钢材、水泥等大宗商品的需求将有所增长。由于前期“去产能”措施推进,主要大宗商品的产地变得相对集中,进而使得货物周转需求上升,加之制造业税收优惠力度持续加大,可能造成部分地区运力不足,大宗商品运输车辆需求将受到拉动。

2 政策法规

蓝天保卫战环境治理将持续带来国三淘汰、国六提前实施。2019年全国范围内,纷纷出台老旧车淘汰方案,限行范围持续扩大,强制国三淘汰,主要分布在环保压力大、经济基础好的华北、长三角、珠三角、成渝平原等区域。国六实施在上半年拉动天然气车辆需求上升,下半年重点区域提前实施国Ⅵ排放标准,将在短期内拉动其他车型需求上升,集中在京津冀、中原等环保重点督察区域。

公路货运超载超限治理力度加大,日益趋严,将持续拉动更新需求。较多省份严格实施计重上牌,公路治超常态化将使超载较严重地区的需求上升,轻量化车型需求趋势明显,将拉动6×4牵引、8×4自卸向轻量化车型转移;同时针对轻卡“大吨小标”治理短期将刺激部分需求转向4×2中卡;超长零担治理将带动牵引向中置轴列车进行转化。

随着国家推进运输结构调整,将有部分运力向铁路、水路转移,替代公路运输市场份额,主要影响煤炭线路及港口区域,将抑制牵引车需求;但同时公转铁会拉动倒短车型略有提升,需求车型向8×4轻量化自卸、6×4自卸式半挂牵引转移。

此外,物流运输效率的提升,将对货车需求产生不利影响。随着国家对改善民生的力度增强,将持续拉动快递、快运、冷链等行业快速发展。在海外市场,受一带一路拉动仍存在机遇,但国际环境复杂多变带来抑制,预计需求将保持稳定。

3 产业环境变化

3.1 行业呈现国际化、网联化、智能化

中重卡行业产品快速迭代,随着智能网联快速发展,车队管理日趋精细化及通信技术的升级,将持续推动车联网终端渗透率和客户与厂家的关联度提升。5G加速智能网联、互联网+的快速发展,万物互联的到来重构客户触点,对营销模式的颠覆已初步体现。

3.2 客户呈现年轻化、法人化

中重卡客户新进入客户逐年减少。物流行业头部客户集中度不断提高,平台快速涌现,将整合大量中小散户,零担专线将率先进入整合阶段。货源集中带来车队和企业客户占比快速提升,效率、成本、安全成为客户最为关注的核心痛点,是提升竞争力的核心。同时新的生态不断涌现,平台对客户话语权不断提升。

3.3 市场客户需求个性化

中重卡市场进入深度细分,各细分市场客户需求个性化、定制化趋势明显。要求厂家从客户需求出发对细分市场进行重新的划分,不同客户对产品开发、采购、使用、服务及车辆置换各个环节均存在定制化需求,期望厂家可以提供个性化的整体解决方案。

3.4 竞争国际化

随着合资股比放开,国内竞争国际化日趋激烈。国外高端重卡品牌将对国内企业经营产生一定冲击。随着国内重卡市场高端化趋势,国产车与进口车价格差距逐渐缩小,但质量差距仍较大;同时随着股比放开、外资投资建厂影响,将对国内企业经营产生一定冲击。 随着用户需求受政策推动和运营拉动,产品向高效率、高可靠、低排放发展,高端化趋势明显。外资企业的产品技术和管理模式将对国内商用车企业产生冲击,行业高端人才将更多流向国际企业,以上将加速国际企业进军国内市场。

4 市场竞争环境

国内主流厂家为争夺有限的客户资源,不断创新營销模式,不断强化企业多方面竞争力。随着近几年解放的强势崛起,解放已经成为中重卡行业的标杆,所有的竞品都在瞄准解放进行对标,查找解放的不足,寻找打击解放的突破点,追赶解放、超越解放成为所有竞争对手的共识。所有厂家均对照解放制定措施及创新策略,解放面临着空前巨大的市场竞争压力。

东风强化客户研究及产品布局,构建以销售线索为核心驱动力的精准营销体系,旨在提升客户覆盖、转化、满意,实现营销力全面提升。重汽开展“三个再造”战略,深化多品牌战略,做强高端产品,推动参与全球竞争。陕汽结合5+5+3区域战略,多措并举,聚焦头部客户,推广X6000等新产品核心优势,实现优势产品领跑及短板产品突破。欧曼加快智能网联布局,实施营销变革,加强行业客户及客户群精准开发维护。红岩稳固自卸市场优势的同时,加速公路车型突破,紧跟政策,响应“一带一路”,发力海外市场。

参考文献:

[1]李学强.针对海外日系重型卡车传统固有市场拳头产品配置分析[J].重型汽车,2018(02):41-43.

[2]赵庆申.中国重汽集团国内重型卡车市场营销策略研究[D].山东大学,2018.

[3]刘俊,佩卡.卡车市场份额增加和配件业务增长助力业绩提升[J].商用汽车,2018(Z1):37-38.

[4]唐宝安.2017年我国卡车市场回顾及2018年市场预测[J].专用汽车,2018(02):40-44.

推荐访问:卡车 市场环境 分析