大功率内燃机车HXN5的辅助用风系统

工作过程。

【关键词】空气系统；辅助用风

辅助用风系统由撒砂系统、风喇叭系统、风动百叶窗系统及其它辅助用风设备组成。

1 撒砂系统

撒砂系统的作用是给机车提供符合规定要求的用砂，以提高机车粘着力，防止机车轮对空转和紧急制动时轮对滑行。撒砂系统由撒砂控制电磁阀、撒砂控制器及砂箱等组成。一端和二端撒砂原理一样，见图1所示。

1.1 撒砂控制阀

撒砂控制阀（两位三通阀）用于向撒砂器砂槽提供压缩空气以完成撒砂系统的如下功能：①为撒砂系统提供一股初始的压力空气，清扫砂槽和撒砂软管；②向砂槽提供适当速率的压缩空气以便正常撒砂；③复位后提供另一股空气自动清扫撒砂系统。

1.2 带旋转式撒砂活门的撒砂控制器

撒砂控制器结构如图2所示。砂子靠重力进入砂槽形成自然休止角，可调节阀门A的位置以确定撒向轨道的撒砂量，调节时将端部的指示标记指向“LO”减小撒砂量，反方向移动则增加撒砂量，阀门上标记“1”、“2”、“3”用于指示砂的流量。当指示标记指在“1”和“2”之间时，撒砂器大约每分钟向轨道撒砂0.45 kg。

如果撒砂控制器工作不正常，则应关闭旋转式撒砂活门。为了便于关闭，撒砂活门两侧均设有手柄。清洁各处，重装底部螺堵和快速拆卸法兰后，再将旋转式撒砂活门旋转至开启位，此时手柄应处在直上直下的位置。

1-转动杆；2-转轴；3-密封圈；4-螺母；5-连接盘；6-活门座；7-活门；8-撒砂活门体；9-密封垫；10-撒砂量调节部件；11-撒砂管；12-紧固螺钉；13-弹簧；14-供砂连接法兰；15-密封垫；16-撒砂控制器体；17-带手柄的管螺堵。

2. 风喇叭系统

系统组成如图3所示。当需要鸣喇叭时，操纵喇叭开关，即可根据两个风喇叭电磁阀(HMV1,HMV2)得电的不同方式使压力空气进入风喇叭产生低高音的鸣响。喇叭开关向前推,电磁阀HMV1得电,总风经电磁阀HMV1和阻尼塞,通过HMV2进入喇叭,风喇叭这时发低音;喇叭开关向后推,电磁阀HMV1和HMV2同时得电,总风经两个电磁阀进入喇叭,这时喇叭发高音。

3 风动百叶窗系统

HXN5型内燃机车冷却装置有四个顶百叶窗，这四个百叶窗同时开启或关闭。百叶窗的开启及关闭均由百叶窗控制风缸来控制。百叶窗控制风缸为双作用风缸，有两个进气口，分别由百叶窗控制电磁阀SMV1及百叶窗控制电磁阀SMV2控制。SMV1和SMV2均为常闭型电磁阀，所不同的是，SMV1和SMV2的进气口、出气口及排气口在常态下的相互连通不同。如图4所示，在电磁阀失电时，SMV2进气口1与出气口3连通，压力空气进入百叶窗控制风缸的关闭侧；此时SMV1出气口3与排气口1连通，排出百叶窗控制风缸开启侧的背压，使得百叶窗呈关闭状态。当电磁阀得电时，SMV1进气口2与出气口3连通，压力空气进入百叶窗控制风缸的开启侧；而此时SMV2出气口3与排气口2连通，排出百叶窗控制风缸关闭侧的背压，使百叶窗开启。

4 结束

本文比较详细的叙述了HXN5内燃机车的辅助用风系统的构成、功能及其工作过程。相信能够给机车检修运用人员、机车工程技术人员以及学生在理论方面给予帮助。

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