上汽300 MW亚临界机组#3高加泄漏原因分析

总结，设置合理的操作条件，有效规避停机时#3高加正常疏水逆流产生。可以通过观察多次停机水位变化来确定，或进行专项试验来确定。建议在逆流产生之前关闭正常疏水阀，通过危急疏水阀来调节高加水位。

4 结语

#5机组#3高加在2015年发生内漏3次，2016年一季度发生1次，且均发生在机组停机过程中。

之前分析认为#3高加在所有加热器中，汽侧与水侧压差最大，因此在运行中属于最薄弱点，在汽轮机停机过程中，由于蒸汽参数及给水参数变化较为剧烈，导致#3高加非常容易产生管道破裂，是由于系统设计原因造成。但在之后连续不断地出现多次高加内漏后，进一步地分析认为，在3台高加中，#3高加的运行工况由于系统设计的原因，#3高加正常疏水是接到除氧器，比#1、2高加的正常疏水压差大出很多，这就使得#3高加在降负荷时，由于蒸汽参数的变化，使#3高加的正常疏水无法正常进行而产生逆流，在不进行人为干预的情况下，就会出现#3高加水位多次剧烈波动，内部的换热管道由于反复多次的工况变化，而产生疲劳降低材料机械性能，在加上较大的汽水压差而产生换热管道破裂。

在实际运行当中，根据机组设备布置情况及运行工况，要认真分析各高加水位变化，特别是工况较为复杂的#3高加，在机组启停时，要根据系统特点，理论计算加实际测算，设置合理的运行调整方案，有效控制水位变化，稳定运行参数。

参考文献

[1]康莉.提高火电厂高压加热器经济性能方法研究[D].华北电力大学，2014.

[2]梁娜，丁常富，丁振宇.基于概率神经网络的高压加热器故障诊断及仿真[J].发电设备，2010（2）：97-100.

[3]李飞舟，王翔.高压加热器运行故障分析及对策[J].科技创新与应用，2015（3）：120.

推荐访问:临界 泄漏 机组 上汽 原因