电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用研究（２）

摘 要：随着我国社会经济的发展，汽车维修行业也进入了蓬勃发展时期。与此同时，汽车维修技术也有了很大的进步，电子诊断技术便是应用最广泛的汽车诊断技术之一。相比于其它维修技术来说，电子诊断技术更加高效、精准。文章就此展开了论述，先是简述了电子诊断技术的内涵，然后详细阐述了电子诊断在现代汽车维修新技术中的具体运用。

关键词：电子诊断;现代汽车维修;新技术;运用

传统的汽车维修主要是以机械维修为主，维修质量主要取决于维修人员的技术水平及经验。而且维修技术的传承也是口口相传。从中能够看出，传统汽车维修对维修工具的使用比较少。但是这并不能满足我国现代化汽车行业的发展需求。尤其是信息时代背景下，借助仪器仪表进行故障检测的维修方法越来越受到人们的重视。所以在现代汽车维修技术中，应充分运用电子诊断技术以改变传统的汽车维修方式，促进汽车维修行业的改革。

1 电子诊断技术概述

现如今，大部分汽车都安装了故障自动诊断系统。该系统可以对各种类型的传感器、执行器、ECU进行监测，并判断其故障类型，然后将故障以代码的方式存储起来，以方便维修人员读取故障代码。这也是电子诊断技术的主要应用原理。就目前来看，这种技术已经被推广开来，且取得了良好的应用效果。

具体来说，车内故障自诊系统具有以下功能：第一，可以监测电子系统的工作状态，发现异常时会自动预警。第二，检测到故障后，会将其以代码的方式存储起来，方便维修人员追根溯源。第三，某一机构出现故障后，故障自动诊断系统会及时停止与其连锁的执行机构，从而尽量减少汽车故障损失。第四，若是传感器、控制器出现故障时，诊断系统会启动备用系统程序，从而保证发动机的正常运转，以便能够将汽车开回到修理厂。第五，可以实时输出汽车的运行状态数据，以便维修人员进行故障清理。

2 电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用

2.1 在内燃机异响检测中的应用

由于汽车内燃机的构造十分复杂，其包含的零件非常多。所以，其异响检测故障难度非常大，很难确定具体的故障位置。为此，可采用电子诊断技术，提高内燃机异响的检测效率。具体可按照以下步骤进行：

首先，可应用快速听诊器，扩大异响声音的振动幅度，从而方便内燃机异响位置的准确确定。其次，可以应用高感听音器。这种检测仪器可分析声音频率，并依据声音振动频率特点进行准确定位。最后，还可利用阴极射线管示波器、频谱分析仪等电子诊断设备，通过分析电子信号来确定异响位置。最重要的是这些电子诊断设备的抗干扰能力非常强，且不会受到外界环境温度、湿度的影响，能有效保证检测结果的准确性。

2.2 在油样检测中的应用

在长期运行中，外界与汽车表面会产生摩擦，导致表面的金属颗粒掉落，部分颗粒则有可能掉落在内部润滑部位，影响到汽车的使用性能。对于这种问题，传统的解决方法是对液压油、润滑油进行分析，确认其中的颗粒数量。但是传统的油样分析的周期比较长，非常不利于汽车维修工作。

而利用电子诊断技术可以迅速对油样进行检测，并得到准确的检测结果。具体可应用光谱风险诊断技术、铁谱风险诊断技术。其中应用光谱风险诊断技术可以对液压油、润滑油的金属数量及成分进行分析，并对汽车各零件的损耗程度进行检测。铁谱风险诊断技术可以对高梯度、高强度磁场中的金属颗粒进行收集、检测、分离，并以此为基础开展综合分析，从而了解到汽车的磨损情况。

另外，近年来我国一直在努力研发新的检测技术对油样中的各种元素进行监测，且已经取得了显著的研究成果。比如应用液压油颗粒度检测仪可以直接检测出油液颗粒度、清洁度及液压部件的清洁度。具体还可依据NAS1638和ISO4406、GJB420、GJB380等标准进行颗粒分布、粒径、数量的分析。又如在检测油样中的硅元素时，可应用聚光科技研发的全谱直读电感耦合等离子体发射光谱仪ICP-5000结合有机物直接进样系统进行汽油中硅元素检测。这样就能准确检测出硅元素的含量，以免硅含量过大，导致汽油火花塞堵塞问题的发生。

2.3 在发动机故障检测中的应用

发动机是汽车的重要组成部分，对汽车的正常运行、整体性能影响非常大。而且一旦发动机发生故障，就会导致汽车瘫痪，极其不利于汽车维修。但若是在这一过程中运用电子诊断技术，就可精准判定故障情况，并快速定位故障位置，帮助维修人员迅速解决故障。

常见的汽车发动机故障包括无法启动、加速不良、怠速不稳等。在具体诊断中应遵循以下检测原则：从外到内、从机到电、代码优先。以发动机不能启动为例，其故障现象包括起动机带不动发动机转动，或是勉强能带动，但转动不良。亦或是发动机能转动，但不着车等。若是最后一种情况，则有可能是因为油箱无油、点火系统故障、喷油器不工作、汽油压力太低等原因造成的。在具体诊断中，可先打开点火开关，观察发动机故障指示灯、电脑板供电、水温传感器、进气压力及温度传感器、空气流量计等的状态。接下来，再测量各种供电电源是否存在电压。若没有则要认真检查火花塞、喷油器、进气管道等构件是否正常。其实一般情况若确实存在故障，发动机故障指示灯会点亮，且电控自动诊断系统会显示故障码，维修人员只需要依据故障码就可判断故障内容。

2.4 在汽车底盘输出功率及制动性能检测中的应用

首先，在汽车底盘输出功能的检测中就可采用电子诊断设备。比如采用底盘测功仪，对在室内模拟汽车道上行驶的发动机转速稳定、电涡流与底盘输出平衡状态下的汽车进行检测，并通过读取仪表上的数据大致估算出驱动轮输出功率。其次，对于汽车制动性能的检测，主要就是进行试验。试验方法包括惯性式、反力式。但是無论哪种试验都需要通过读取控制抬仪表上的数据大小，分析控制力的作用时间来了解汽车的制动性能。

综上所述，在现代化汽车维修中，应用电子诊断技术不仅仅能快速解决汽车运行故障，而且还能提高汽车维修的质量。为此，汽车行业迅速发展的背景下，应积极引入电子诊断技术，以适应汽车保养、维修行业日益严峻的工作形势。

参考文献：

[1]程海波.现代汽车维修新技术中电子诊断的运用分析[J].山东工业技术，2019（14）：137.

[2]耿子康.探究电子诊断在现代汽车维修新技术的有效运用[J].时代汽车，2019（07）：160-161.

[3]李松奇.现代汽车维修新技术中电子诊断的实践探讨[J].内江科技，2019，40（04）：69+65.

[4]覃乃法.电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用研究[J].时代农机，2018，45（08）：214.

推荐访问:汽车维修 新技术 诊断 研究 电子