2020年的汽车性能车的未来

工作的？我们正在寻找你设想中的发动机和传动系统的配置和类型，有意思的底盘配置、座椅和车身类型。最简洁的是敞篷车，如果你认为你理想的未来性能汽车应该有三个座位、一个开放的顶部和中部安装电机驱动所有4个车轮，这也是一种对未来车的想法，我们期待你的观点。

evo将集合大家的观点和想法，最终形成一个简洁的设计方案，然后皇家艺术学院汽车设计专业的学生将用两周的时间来营造这个简洁的方案。一个专家小组将评估学生的草图，然后图像将在网上公布。你将被要求投票选出你最喜欢的设计，最终的胜利者将出现在2014年初的evo上……

大众XL1

“好了，这感觉就像是在未来。一看到大众XL1的外形就会在你的头脑中画出一幅图画，驾驶着它经过一个太空时代的天空之城。这两个座位的跑车集合了一些大众即将推出的环保技术概念，它将进入有限生产的、只有某些人能买得起的汽车行列，其价格标签在10万英镑。

这是支付数额巨大的汽车，甚至达到那些声称能够跑到480km/h的车辆，但价格并不接近其用于开发的数百万英镑。但越是接近它越是能感觉出它更像是一辆适合你的坐驾。

动力来自于35kW两缸柴油发动机，发动机通过一个双离合器变速器驱动后轮。发动机动力与由可充电电池供电的20kW电机结合。

你必须通过鸥翼式车门，会发现自己在机舱内的坐位很低，会很敏感地意识到驾驶舱的狭窄。启动很容易，只要按一下“on”按钮，选择“D”挡并踏下油门踏板。

XL1在纯电动驱动下默默地离开，如果你一个大油门，或电池电量降得太低时发动机就会起动。它的质地略显粗糙，但并不令人讨厌。相当快速地在城市穿梭带来了赛车般的感觉，令人惊讶的是无助力且反馈很直接的转向操作还比较轻松。

我们只有一个简短的驾程，陪驾人员坐在车内，在空闲的道路上它开起来还是很快的。抓地力水平可以考验轮胎性能。提升油门，选择汽车巡肮模式，使它的最大化效率更进一步提升。在制动时先轻压制动踏板，然后逐渐添加制动力，再生能源制动系统将快速夺回将要浪费掉的能源。

它不是一辆跑车，尽管如此它仍然是一辆有趣的车。它在我的心中最终能得多少分？那就是2.8L/100km的油耗，但我没有直正去尝试。

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