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中国应用智能交通改善交通安全的现状分析

作者:jnscsh   时间:2022-03-25 08:44:32   浏览次数:

摘 要:道路交通事故是当今社会最严重的公害之一。进入本世纪以来,主要发达国家和地区越来越重视以ITS技术为代表的新技术来进一步改善道路交通安全问题,本文主要从人、车、路的角度出发,对目前国内外应用智能交通系统在改善交通安全方面的现状进行分析,并提出我国目前在应用智能交通系统改善道路交通安全中存在的一些问题,希望借助这些技术构建一个安全、便捷、高效、绿色的现代交通运输系统。

关键词:智能交通系统;现状分析;交通安全

1 引言

随着社会经济的发展、城市化进程的不断深入、人口的快速增长,我们对交通的需求不断加深。据国家数据统计2015年仅私人汽车拥有量就达到了14099.1万辆,公路里程达到了457.73万公里,日益增长的汽车拥有量导致了一系列的交通安全问题。

智能交通系统(Intelligent Transport Systems,简称ITS)是智能车辆道路系统的进一步发展,是在现有的交通基础设施上,结合先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术及计算机技术等来控制整个地面交通[1]。目的在于建立一种安全、便捷、环保、高效的现代综合交通运输系统,以便节省时间、资源、资金及改善环境。

2 ITS国内外发展进程

2.1 国外发展进程

美国是应用ITS较为成功的国家之一。1995年3月,美国交通部出版了“国家智能交通系统项目规划”,明确规定了智能交通系统的7大领域和29个用户服务功能。2005年美国推出车路协同系统,后期更名为Intellidrive SM ,VII计划主要包括了智能车辆先导(IVI)计划、车辆安全通信(VSC)计划、增强型数字地图(ED-map)计划等[2]。2009年,美国运输部发布了一项计划,目的是建立一个全国性的、多模式的地面运输系统,形成一个车、路、人之间相互连接的交通环境,并充分利用各种技术最大限度地提高安全性、机动性以及环境友好性[3]。

日本早在1973年就提出了“综合汽车交通控制系统”,并且于1994年成立了“道路交通车辆智能化推进协会”。通过将人、车、路系统地结合在一起,借助系统的智能化技术,驾驶员可以实时的了解道路、行人及交通的情况,以此来实现安全、经济的出行。为了降低道路交通事故死亡人数,日本提出了先进安全车辆、驾驶员安全辅助系统、先进辅助巡航公路系统以及Smartway等战略计划。

2.2 国内发展进程

20世纪70年代末的城市交通信号控制试验研究标志着我国ITS的诞生,80年代后期,我国开始了ITS基础性的研究和开发工作;90年代开始建设交通控制中心或交通指挥中心,并开展了驾驶员信号系统、城市交通管理的诱导技术等方面研究;在“十五”期间,我国根据现实情况,安排了“现代中心城市交通运输系统关键技术研究”、“卫星导航应用产业化专项”、“汽车电子产业化专项”、“下一代互联网示范工程”[5];“十一五”期间,“国家综合智能交通技术集成应用示范”项目取得重大进展;“十二五”期间,国家“863计划”对智能车路协同关键技术进行了研发;在“十三五”规划中强调我们要加快建设世界交通科技强国,发展交通系统智能化技术。相比于国外智能化和动态化的交通系统,中国智能交通整体发展水平还比较落后,但不可忽略的是中国的智能交通行业存在着巨大的发展潜力。

3 交通安全控制体系

一般交通事故频发的原因主要有交通安全意识浅薄、机动车辆的安全性能较差、道路基础设施建设不足、道路交通安全管理和运行机制存在缺陷、道路交通安全的法制建设不完善、安全宣传教育不完善。ITS在交通安全上的应用主要是弥补安全意识和车辆性能以及道路基础设施上的不足。交通安全控制是智能交通系统的一个分支,它是利用现代先进的管理技术和科学技术,尽可能地减少或消除交通事故的发生,保障道路交通的安全。

4 结论

近年来,我国越来越重视道路交通安全,本文从人、车、路的角度出发,着重分析了国内外ITS发展现状、智能汽车、交通安全控制体系、智能化交通基础设施,总结出我国现应用ITS改善道路交通安全的大概现状。但是在发展ITS的同时,也出现了一些不可忽视的问题,如:我国尚未单独设定应用ITS改善道路交通安全的目标;ITS大多作为科学项目实施,很少纳入基础建设序列;尚未制定一套ITS改善道路交通安全的评价体系,等等。我们在借鉴国外ITS技术的同时,要结合本国实际情况,总结出一套适合本国国情的发展方案。

参考文献:

[1]覃华,张立臣.基于AADL的智能交通系统面向方面建模[J].计算机工程与设计,2017,38(01):275-280.

[2]吴玮.美国车路协同系统和智能交通[J].全球科技经济瞭望, 2012,27(11):19-21.

[3]Department of Transportation.ITS Strategic Research Plan,2010—2014[R].Washington,D.C.:Department of Transportation,2009.

[4]李斌,刘文峰,郝亮.中国应用智能交通改善道路交通安全现状分析[C].2012.2012:21-25.

[5]吴忠泽.迎接中国智能交通的新时代[J].科学,2010,62(01):3-6.

[6]趙娜,袁家斌,徐晗.智能交通系统综述[J].计算机科学, 2014,41(11):7-11.

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