中国水泥产业持续高速发展
作者:jnscsh 时间:2022-04-08 08:45:24 浏览次数:次
近年来,在不断加大基础建设投资的背景下,中国的水泥行业保持高速发展的势头。中国建筑材料工业规划院院长、中国建材工业经济研究会会长刘长发9日指出,目前中国水泥行业产销两旺、总体形势很好,全国水泥年消费总量有望很快突破20亿吨。
刘长发是在此间举行的“通达中国水泥万里行”闭幕式上作这项预测的。他的观点得到了与会者的普遍赞同。
据官方统计,2009年,中国水泥总产量为16.3亿吨,同比增长17.%。今年预计将达18.7亿吨。
去年8月,中国水泥网等共同发起了“通达中国水泥万里行”活动,旨在对中国水泥行业进行一次全方位报道。十几家国内媒体派记者参加了这项活动,重点报道水泥行业在技术管理和节能减排等方面的创新和贡献。一批从事水泥行业研究的专家学者也参加了活动,他们对整个水泥行业进行了调研。
在环保方面,经过几年来的结构调整和淘汰落后产能,干法水泥生产线已占据了中国行业的半壁江山。但是由于国内水泥市场持续旺盛,一些采用落后生产方法的中小型水泥企业仍然拥有一定的市场份额。有关人士表示,希望政府能进一步加大政策调控力度,加快淘汰落后产能的步伐。
中国汽车市场进入新的竞争时代
国家发展和改革委员会产业协调司司长陈斌4日指出,随着国民经济的快速发展和人们生活水平的不断提高,中国汽车市场渐趋成熟,汽车消费逐步理性。中国汽车市场进入了前所未有的多元化竞争时代。汽车企业也将由以量取胜转到以优越的性价比和适应资源节约型和环境友好型社会发展需要的新产品取胜的时代。
陈斌在4日开幕的2010中国汽车产业发展国际论坛发表了题为《中国汽车工业面临的形势和推进结构调整的政策思考》专题演讲。
陈斌说,改革开放以来,中国汽车工业的发展一直是在竭尽全力地为满足国内市场需求量而努力。上世纪九十年代,汽车工业用了十年时间使产能增加了100多万辆。进入新世纪,又用了十年时间,汽车产能增加了1000多万辆,在满足人民大众对出行活动的需求方面,汽车工业做出了卓越的贡献。
陈斌表示,中国汽车产业由大变强绝不只是量的增长,更应是质的提升。必须转变产业发展理念,改变过去以量的增长、以投资驱动产能扩张获得产业发展的增长方式,正确处理好保增长和调结构之间的关系,把结构调整放在更加突出的位置上。
他说,“十二五”期间,在大力推进产业结构调整的过程中,在保持汽车工业平稳适度发展的基础上,应继续坚持以消费政策调控市场,以政策法规规范市场,以市场引导汽车企业进行产品结构调整和优化升级的做法。在综合考虑能源供给、道路交通、节能减排等约束条件和产业发展、消费需求的社会愿望的基础上,适时调整政策措施,掌握实施的力度。但无论如何调整,重点鼓励发展和消费节能与新能源汽车的政策只能加强,不能削弱。
2010中国汽车产业发展国际论坛是在国家发展改革委、科技部、工信部、财政部、环保部和商务部指导下,由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社和天津经济技术开发区管委会联合主办的。本届年会的主题是:中国汽车产业的转型升级。
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