看得见的未来BMW,i3
作者：jnscsh 时间：2021-07-04 08:59:11 浏览次数：次
计划有用的车辆数据。如果i3连接充电站或BMW i壁箱，便可通过智能手机控制充电。另外还能远程激活冷暖空调和高压蓄电池的加热装置。还可通过智能手机将导航目的地传输到车辆中。在应用程序中，驾驶员可获取充电站空置和占用的信息，并可判断该充电站是否在车辆当前的行驶里程内。此外，与车辆中的导航系统一样，在这里也显示行驶里程资料。除此之外，就i3而言，可获得BMW ConnectedDrive许多创新型驾驶员辅助系统，开发这些系统主要用以在城市间机动行驶时提高便捷性和安全性。增强型驾驶辅助系统选配件包括带制动功能的跟随行驶报警装置，该报警装置用于提醒前面行驶和静止的车辆以及相关人员，还包括车道偏离报警装置和具有Stop&Go功能的主动速度调节装置。除声音和可视报警信号外，该系统在需要时自动制动车辆，直至达到尽可能最大的减速度。同样可选择的还有驻车辅助系统，该系统除作转向运动外，还控制加速踏板、制动器和档位选择，从而使J3全自动移动到与车道平行的停车位上。为了补充带有车尾传感器的标准驻车距离报警系统（PDC），还为i3提供了倒车摄像机。其他驾驶员辅助系统还包括拥堵辅助系统以及车速极限信息系统。
13行驶里程的设计旨在通过每周两到三次的充电来满足客户典型的电力需求。通过1000多位参与者和2000万公里的i项目框架研究，平均每天覆盖里程实际达到平均大约45公里。此外，除BMW i提供的壁箱外，也可使用传统的家用插座进行充电。对于能源供给和机动性计划方面的所有客户个性化需求，BMW i以360°ELECTRIC为主要特色提供全面的产品和保养服务项目。服务范围包括将BMW i壁箱安装到客户车库，利用再生能源提供特殊供电，为方便使用公共设施提供充电卡，以及提供额外的BMW ConnectedDrive辅助系统。当i3车辆方案无法一下子满足机动性需求时，360°ELECTRIC将会根据BMW和DriveNow车型范围，在灵活机动的解决方案下提供替代车辆。