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机动车尾气污染现状与防治对策

作者:jnscsh   时间:2021-07-04 08:49:07   浏览次数:

摘要:机动车尾气不仅会对空气造成污染,同时人体的健康也会带来较大的威胁,本文结合笔者所在城市对尾气污染现状及防治对策进行了探讨。

关键词:机动车尾气;污染;治理

中图分类号:X701.7文献标识码:A文章编号:1007-0370(2013)04-0129-02

随着社会经济的快速发展,人们的生活水平随之上升,机动车逐渐成为了人们生活和工作中不可缺少的重要组成部分,但正是由于机动车数量的不断上升,给我市空气质量带了非常大的威胁,甚至严重危害到了人们的生命健康。如何使机动车带给人们方便的同时,也能够避免对环境造成污染,成为了我市机动车污染防治工作的重点。

1我市城市机动车排放污染现状

近年来,我市经济在快速上升的同时,机动车的数量也在不断增加,交通问题日益严峻,可空气质量受到严重威胁。据统计截止去年年底我市机动车数量已经达到了29万余辆,可以说机动车的数量以每日一百多辆的速度快速增长,虽然这为市民的出行带来了便利,但机动车所排放的尾气却给我市的空气环境带来了巨大的挑战,并无时无刻不威胁这市民的身心健康。

机动车主要是依靠燃料燃烧来形成推动,也就是说不管是烧汽油或是柴油,通过燃烧均会产生相应的尾气。机动车尾气中的主要污染物包含了:氮氧化物(NOx)、铅(Pb)、碳氢化合物(HC)、苯并芘(BaP)、一氧化碳(CO)等有毒气体,这些污染气体本身带有非常强的毒性,部分气体与空气中的其他物质结合将产生光化学反应形成二次污染。这些有毒有害气体长时间存留在空气中,无时无刻威胁着人体和动植物的生命健康。

2机动车污染物构成分析及其危害分析

机动车所排放的物质,除了氮、氧、二氧化碳以及水蒸气外,其他气体均属于有毒有害气体。一些未能够完全燃烧的物质,形成一氧化碳和碳氢化合物,同时还有少部分是在进行燃烧时,温度过高压力过大,进而生成了金属化合物及氮氧化合物等有害物质。

2.1铅

由于汽油以及柴油并不包含铅成分,但是由于他们属于易燃易爆液体,因此在机动车的使用过程中,同样存在较大的安全性,为此,人们为了将安全隐患消除,在汽油以及柴油中添加了部分四乙基铅来防止爆炸情况[1]。而机动车排放的尾气中,铅物质通过呼吸进入到人体体内,随着血液的不断循环,使铅逐渐进入到人的大脑、肝脏以及脾肾等部位,若长期如此会对人体造成各种各样的慢性危害。尤其大脑属于人体非常关键的部位,控制着人体整个机制的运行,若过多的铅灰沉积到大脑细胞中势必会影响血红素的制造,最终会影响人体智能发育等情况[2]。

2.2氮氧化合物

氮氧化合物主要是在机动车内燃机气缸中生成,而排放量还是要由空燃比、燃烧时间以及温度等因素共同决定。氮氧化合物若随着大气进入到人体肺泡内,非常容易形成硝酸和亚硝酸,给肺组织造成巨大的负荷,加大肺毛细管的通透性,引起肺气肿。

2.3一氧化碳

一氧化碳是一种有毒气体,该气体无色无味,其溶解度非常的小。若吸入过多的一氧化碳会直接导致人出现呼吸困难、嘴唇发紫等现象,严重者还会引起死亡。由于机动车尾气排放中一氧化碳是主要的成分,因此随着机动车数量的增加,空气中的一氧化碳含量增加,对人们的健康造成了非常大的威胁。

3我市机动车尾气污染控制的措施

3.1建立健全防治制度和队伍体系

为有效控制尾气污染,我市积极采取“蓝天碧水”工程,但是仍然存在较多问题,为此,首先必须加强法律法规的体系建设,结合《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》等有关法律,对地方法律法规进行不断完善,建立起机动车防治的依据。同时加强治理队伍的建设,打造高素质高能力的机动车污染整治队伍,以相关部门最高领导为主要领导,并逐渐形成层层抓的长效管理机制。

3.2加强城市交通设施建设,减少和消除尾气污染

由于机动车数量的增加,交通形势越来越严重,而机动车走走停停将产生更多有毒有害气体,使得空气污染受到更加严重的威胁,因此,加强城市交通建设能够有效控制机动车尾气污染。第一,积极推动城市道路建设,通过立交桥和地下通道等交通设施设备加强城市交通建设,尽可能地提高机动车车速,并保持交通的畅通性,避免机动车尾气大量排出。第二,对旧城区进行全面改造,同时加强市政道路建设,使道路保持更加畅通,把握好车辆增长速度以及道路发展进程,使两者能够更加协调,有效帮助机动车保证行驶速度,减少污染气体的排放。[2]第三,强化交通管制,严格控制机动车流量。针对交通拥挤或者车流量较大的多发地段,加强交通管制,使行车能够更加畅通。第四,结合城市绿化建设,不断改善城市大气环境,通过大自然自身的条件来达到净化大气的目的。

3.3加强在用车辆的管理

针对高污染车型进行严格监管,并按照国家相关规定对达到报废标准的车辆进行及时的处理。在新车登记时,对污染排放标准进行严格的检验,针对不符合国家污染排放标准的车辆给予报废处理。同时加强对公交车和出租车等常年运行车辆的管理,及时对老旧车辆进行更换。并且将环保部门及交警人员工作特点紧密结合起来,针对车流量大、不易设点路检并且黑车数量也较多的低段,进行重点巡查,防止出现管理漏洞;强化环保监管网络体系,对机动车进行全程监控,并通过搭建环报检测网,当出现异常数据情况时,及时警报通知,并将相关数据储备到数据库中,进而有效控制违规情况的不断出现,有效控制尾气污染。

参考文献

[1] 张京. 浅谈汽车尾气污染及其治理的发展方向[J]. 黑龙江交通科技, 2009,(04) .

[2] 陈瑜,彭康. 我国城市机动车尾气污染现状及防治对策[J]. 广东化工, 2011,(07).

[3]冯晓杰, 王文军, 秦建春. 我国机动车排放污染防治工作中存在的问题及对策[J]. 环境科学与管理,2005,(04).

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