卡特D10R型推土机柴油机故障两例

工作正常。再次，查看电子技师（ET）内储存历史故障代码，并将存在故障代码删除。然后，将推土机挂入Ⅲ挡，以满铲进行推土试验，结果柴油机出现失速现象。此时通过电了‘技师ET检测到涡轮增压器压力过低（正常值为60～90kPa）。最后，更换涡轮增压器出口压力传感器，推土机动力恢复正常。

进一步分析认为，涡轮增压器山口压力传感器损坏后，柴油机控制器（ECM）接收到的数据不准确，控制器（ECM）输至喷油器控制信号控制喷油量减小（喷射致动压力减小），导致柴油机动力不足。增压器出口压力传感器输出的错误信号，没有达到失效报警的程度，故未造成柴油机无法启动。

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