长期调查

单位很近，不需要用车，所以一直没考虑这问题。今年借调出去离家比较远了，所以赶在岁末买了车。之前也没开过什么好车，所以觉得C4L已经不错了。现在提车快满月了，行车1000多公里。平时就是在市内转转，也不多。大部分是上下班开，走省道。也许是山东路比较好走，C4L开起来确实比较省油。现在行车电脑显示油耗5.9L/100km，平均时速37公里。

说说这一个月来用车的感受：东雪确实蛮厚道的，我买的智驱手动劲享版是低配。日间行车灯、多功能方向盘、定速巡航/限速、大屏幕行车电脑、铝合金轮辋、215的轮胎都是标配。至于ABS、ESP什么的，现在都是大路货了。1.8L的发动机是低转大扭矩发动机，省道限速比较多，所以一般发动机转速都不超过2500rpm。提车第二天就载了5人爬坡去了，感觉动力很足。爬坡只需要点下油门即可，不必减挡。我自己驾驶的时候，5挡在1500rpm也感觉不到动力不足的抖动。值得称道的是智驱的stt技术，手动挡的自动启停很有意思。在空挡、车速为0的时候自动熄火，只要踩下离合器自动着车。这在等红灯的时候足够环保，也适合新手，“闷死”的时候只要再踩下离合器就可以了。而且stt也很智能，在发动机温度不够、开启空调、后窗除雾的时候发动机不会自动熄火。C4L的方向盘低速时很轻，不知不觉就打到头了，很适合女生开。车速提起来之后方向盘就会有点重手，比较安全。

说了C4L的好处，也对不满意的地方吐槽一下：第一，7寸的大液晶屏，居然只是个音响，没有导航，没有倒车影像。按说加个模块也没那么麻烦，多加点钱也无所谓，厂家在这里给节省了。不过看网上说3、4月份或许会有导航模块出来，到时候去4S店问下。第二，新车内部味道巨大，提车当天我是开着后窗跑的，开了80公里我的眼泪就哗哗的，不是激动，是被异味刺激的。现在没事我就开车窗放味儿，感觉好些了，但是别人坐进来还是说有异味。第三，驾驶座前端有点高，我的是手动调节座椅，前端没法调整，只好把座椅调到最高的位置，这样又有点妨碍看仪表盘。座椅很柔软，跟沙发似的，开长途感觉有点累。第四，说明书有点老化了，是针对1.6L及1.6T的，这个重新编写下也应该不是问题。第五，只有数字速度表，人脑对数字总比模拟的反应要慢点吧。

提车之后我一直加中石化的97号汽油，虽然厂家的说明书上说可以用93号，但是考虑到发动机的压缩比，我还是加了97号（根据以前看《汽车之友》得来的知识）。根据说明书，换挡时机最好在3000rpm，可是1500rpm就能达到最大扭矩的90%，所以我基本不看转速表，感觉动力来了就换挡。起码我在1500rpm左右没感觉到升挡时有抖动。4S店的售后回访中要求3000公里或者3个月就去做首保，但是说明书上说是半年或者7500公里，所以我决定不管它，开半年再说吧。

编辑有话：C4L这款车的上市反响据说还不错，关注这款车的朋友也有不少。有了您这第一个大篇幅的详尽用车心得，相信对正在观望这款车的朋友们会有很大帮助。当然，我们也期待着您的后续用车报告。

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