“海上联合—2013”——中俄海上联合军演参演武器中的新面孔

工作由金刚石机械设计局负责，新型导弹艇计划装备AK-176M型76毫米舰炮、AK-630M型30毫米速射炮和SS-N-22“日炙”超音速反舰导弹。由于“日炙”音速反舰导弹技术跨度过大，研制进度被一直拖延，首艇直到1977年才开工建造，而且艇上所搭载的反舰导弹也改为SS-N-2D导弹。北约将装备SS-N-2D反舰导弹的导弹艇命名为“毒蜘蛛”I级导弹艇。

1980年，服役时间一推再推的“日炙”超音速反舰导弹终于投入使用，采用“日炙”的“毒蜘蛛”Ⅲ级导弹艇（北约将装备“卡什坦”弹炮结合防空系统的“毒蜘蛛”系列导弹艇命名为“毒蜘蛛”Ⅱ级导弹艇）也能按照原设计恢复生产。“日炙”超音速反舰导弹在设计之初，其体积和重量都比较小，这是因为负责研制该导弹的彩虹设计局起初对其技术难度估计不足，后来在正式研制过程中不得不一再放大尺寸。由于导弹体积和重量的变化，设计局对导弹艇的设计进行了改动。导弹艇的尺寸、上层建筑的布置、桅杆类型、动力系统都有了变化。

总体布局与武器系统

经过多年对水翼艇、气垫船的实践，苏联认为，单体类似深V型是一种兼具快速性和适航性、维护简单的船型，是导弹艇的理想艇型。因此，金刚石机械设计局在研制“毒蜘蛛”级导弹艇时选择了深V型船型。与“毒蜘蛛”Ⅰ/Ⅱ级相比较，“毒蜘蛛”Ⅲ级长度保持不变，但最大宽度从11米增加到13米，满载排水量增大到540吨；舰桥进行了整体前移，取消了前甲板室并延长了后甲板室以平衡重心。艇体两侧有明显的折线，艇体的长宽比较小，航行的稳定性及操纵性都有一定的提高，具备较强的在中近海域高海况条件下航行作战的能力。

在艇体结构方面，为了保证导弹艇的快速性和武器装载量，“毒蜘蛛”Ⅲ级导弹艇采用高强度钢船体，根据强度需要对船体外板进行优化设计，舷侧板的厚度一般为4毫米，底板厚度一般为5毫米，靠近船尾的底板采用6～7毫米的钢板。上层建筑则采用铝镁合金结构，其铝镁合金板的厚度为3～4毫米，主船体钢板与上层建筑铝镁合金采用复合材料进行焊接，有效减轻了艇体重量。

与“毒蜘蛛”Ⅰ/Ⅱ级导弹艇采用燃-燃联合动力不同，“毒蜘蛛”Ⅲ级艇采用柴-燃联合动力。其实“毒蜘蛛”级导弹艇在设计之初就打算使用柴-燃联合动力，以低油耗的柴油机作为巡航用动力来获得大续航力，以启动速度快但油耗高的燃气轮机来获得高航速。但当时苏联并没有研制出满足这种需求的柴-燃联合动力系统，所以Ⅰ/Ⅱ级艇只能选择燃-燃联合动力系统，巡航燃气轮机采用M75型燃气轮机，加速燃气轮机则使用功率为12000马力的M70型燃气轮机。在建造“毒蜘蛛”Ⅲ级导弹艇时，苏联已经研制出了满足需求的柴-燃联合动力系统，因此“毒蜘蛛”Ⅲ级导弹艇巡航主机换为两台M510型柴油机，这使其续航力进一步增加，达到2400海里（12节），最大航速为38节。

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