为了我们的蓝天

活动的现场，他们用驭胜S350让我们感受了一次柴油机的力量。一辆驭胜S350在怠速的情况下，拉着两辆挂在一起的豪华大巴前行，这非常直观地体现了柴油机在牵引力方面的优势。博世的共轨技术非常成熟，其实在试驾柴油车的时候，你并不会有太明显的感受，较低转速时发动机的响应以及声音都与汽油机非常像，只是柴油机的动力区间相对较窄，最高转速也比较低。

柴油，并不会油荒

由于炼油厂设备的原因，炼油的柴汽比是固定的，这两年汽油产量的提高也必定会生产出更多的柴油，所以，油荒不会发生，反而是有些过剩的。柴油机在排放、燃油消耗等方面有着出色的优势，对于达到日后的排放标准技术方面也更加成熟，也许这才是解决眼前空气污染的最好方式？为了我们的蓝天，这是需要我们思考的。

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