西江奔腾

8月的西江，骄阳似火，水流日趋奔腾欢快，为这条千年大江带来了勃勃生机。

2017年，广东海事局作出了重点工作部署，希望通过建设平安西江，进一步肃清广东水路运输的安全隐患，打造可以在全省范围内推广的安全水路运输监管新模式。该模式将高标准高起步，立足当下实情，放眼未来，综合统筹广东海事全局，为西江这条千年大江赋予新的价值，让它在时代的演进中焕发出千年历史底蕴。

潺潺西江水，涛涛水运情。从明清海禁时期的西江内河贸易，到“水运复兴”带动的黄金水道，西江這条大江的水运价值长期受到国内外的关注。今年以来，以广东海事局党组书记、局长陈毕伍为领导的广东海事局领导班子高瞻远瞩，着眼全局，深入推进水上安全监管，以地区联合共治为抓手，谋求为这条千百年来纵横奔腾的大江铸造一层安全屏障，让黄金水道更显成色。

放眼当前，交通运输建设遇到最好时机。从国家层面来讲，当前西江备受国家各部委的重视，顶层设计将会让西江变得更加流金淌银。

习近平总书记明确指出，“十三五”是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。交通运输部2017年全国交通运输工作会议指出“十三五”仍然是我国交通运输基础设施集中建设、扩大规模的重要时期，更是加快成网、优化结构的关键时期。“十三五”将推进“两横一纵两网十八线”内河高等级航道建设，加强国家重要航道资源保护，做好长江干线航道、界河航道和西江航运干线、京杭运河等内河高等级航道、船闸养护管理，加快推进智慧交通和绿色交通发展。

根据国务院批复的《珠江—西江经济带发展规划》，珠江—西江经济带发展正式上升为国家战略。西江黄金水道是珠江—西江经济带发展的重要纽带和建设内容之一，势必也会如春潮涌动，一路奏响凯歌。

2016年7月30日，交通运输部发布了《关于推进珠江水运科学发展的若干意见》，2017年5月，交通运输部珠江航务管理局先后发布《珠江水运科学发展行动计划》和《珠江水运发展规划纲要》。

一系列的政策法规出炉，为西江经济引擎的高速发展注入了强心针，这也意味着，当前及未来很长的一段时间，为西江保驾护航都将是广东海事局最重要的工作之一。

广东海事局将把准交通运输发展的大方向，着眼西江发展的时代新特征，谱写平安西江建设、人水交融的新华章。

“只要能抓好西江广东段的水上安全监管工作，就完成了整个广东海事局三分之一的安全监管任务了。”广东海事局党组书记、局长陈毕伍在调研西江广东段时的这番话，也体现了西江之于广东海事局的重要性。作为交通运输部驻粤的直属机构，广东海事局是广东水上交通安全监督管理主管机关。当前，广东海事局辖区内的主要水系有东江、西江、北江和韩江等，各水域的安全监管工作所面临的挑战，丝毫不轻松。

近年来，广东海事监管随着广东经济的飞速提升而压力剧增，来往船舶多样化、大型化、航行无序等情况屡成困扰。虽然广东海事局深入科学论证，研究讨论，但是水上安全监管形势依然严峻。经过不断思考及调整，本着让有条件的水域率先实行，把重要的问题优先解决的理念，广东海事局在进行水上安全监管优化升级时，方向更加清晰，思路更加明确，于是以西江广东段为示范点建设打造平安西江也应运而生。

建设平安西江，关键词是“创新，协调，绿色，开放，共享”，这些关键词与以“千年大计、国家大事”高规格打造的雄安新区不谋而合，它是广东海事局对当前广东海事监管形势上的认知和实践的有机统一，是广东海事局在广东海事监管大局的关键处落子。

建设平安西江，广东海事局坚持融入大局，创造性地提出与地方相关管辖部门建设安全监管命运共同体，以联合共建的形式，更好地服务经济社会发展。从本质落手，狠抓水上安全监管，促进新的突破和跨越，又回归到海事监管的本质，促进安全水平得到新提升。广东海事局在建设平安西江，平安西江也在反推着广东海事业务的本质升华。

当前，广东海事局在交通运输部党组的正确领导下，以海事“三化”建设为统领，全面加强水上交通安全监管，水上交通安全形势持续稳定，他们主动服务国家重大战略实施和交通运输发展，海事社会形象和影响力稳步提升；他们努力加强自身建设，深化改革，夯实基础，补齐短板，深入扎实推进海事转型升级和科学发展……在万里碧波中留下一串串奋进的航迹。

接下来，广东海事局将不忘初心，继续前进。

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