铁道工务线路工实习报告

　 安德校区

　铁道工程技术专业实习报告

　系

　别：

　交通工程系

　专业班级：

　铁道工程技术 1 xxT1 班

　学

　生：

　x x x

　学

　号：

　422010550xxxxxx

　指导老师：

　工

　区：

　xxx 、 xxx

　学

　校：

　xxx 、 xxx

　实习岗位：

　线

　路

　工

　实习时间：

　2012.xx.xx —

　2012.xx.xx

　实习地点：

　重庆工务段

　重庆南车间

　小南海工区

　3 2013 年 年 1 1 月 月 1 1 日

　摘

　要：

　根据学校铁道工程技术专业培养方案的要求和教学计划的安排，为巩固理论教学成果，提高学生的操作技能，适应现场的实际需要，2010 级铁道工程技术专业学生将于校历第十四周至第十七周的《铁道工务》实习。

　一、 实习日期：

　2012.xx.xx — 2012.xx.xx 二、 关

　键

　词：

　整理外观、防护、起道、拨道、改道、除草、捣固 三、 实习目的 ：

　1、学习和了解线路作业防护及确保安全的有关规定。

　2、学习和掌握轨道设备基本组成、基本尺寸和技术标准（含无缝线路）。

　3、进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。

　4、参加线路综合维修、临时补休作业。

　5、掌握各种施工作业防护方法。

　6、熟悉工务管理部门的管理组织及职责范围。

　四、 实习主要内容 ：

　在系里面安排我们到工务段实习，我们所有人都觉得非常的激动，因为我们以前都只是学习铁道工务的理论知识，从来没有将理论与工务的实际操作结合起来学习。

　本次实习我们去重庆的那部分人前一天就踏上了实习的旅程。首先来到重庆南站，又辗转到达西永镇的重庆工务段的培训基地。去西永镇培训基地的主要目的就是：对线路作业的安全培训及安全考试。

　等到安全考试完成，我们又辗转到被分到的车间，而和我一起被的重庆南线路车间一共七人，又是一次的安全培训及考试。结束后，我们终于来到这次实习的目的地线路工区。最后，我和侯鸿材则被送到小南海线路工区。

　其他多余的事不再闲扯，实习第一天我们就被要求 7:20 起床，常常的火车鸣笛声，确实有点冷有点的不适应，但是接下来的日子每天如是，就慢慢的适应下来。来到工区实习我做的第一件事就是：工务的常规作业，刨除铁道线路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床边破。就这样的工作我做了四天，也许过于的累吧，这几天都特别好睡。由于后两天工人师傅都加班，虽然是周末，我们也跟着加起了班。

　接下来的工作，是跟着工人师傅刨除水沟的杂草、泥土、垃圾等整理外观的作业。然后，是更换线路上坏损的扣件、更换坏损的轨距挡块、加紧扣件螺栓，轨距拉杆螺栓等等。这所有的工作虽然很简单，但是还是占据了我们实习学习工作的大部分时间。就这样又过去了将近一个实习周，接下来又做了一样其他的工务作业，那就是：拨道作业，很庆幸终于接触了相关技术的工作了，但本项作业也只有一下午。然后是：改道作业，我也只是跟着干了一天。最后，我跟着的那一组师傅便是漫长的找坑起道作业，也一直干到离开工区。

　相关工作的图片：

　刨除道心多余道砟

　 找坑起道作业

　 线路拨道作业 五、 实习 心得：

　一个月的时间不知不觉就过去了。刚去的一周还是在劳累中度过的，由于我们的线路刚刚好要做外观，而且马上面临着三标检查。所以一周都是在拉边坡、刨道砟、疏通水沟、除草，然后直到做完。感觉我以后的工作就是这样，我的心顿时就凉了，但是慢慢的后面的工作就步入正轨了。在接下来的两周里，我不断调整自己，虚心学习，

　努力提高自己各方面的能力，争取在最短的时间内最好的融入铁路工务工作。在此，我非常感谢我们工区的师傅们，在我实习期间给我的指导和帮助，为我今后的成长打下了良好的基础。短短的一个月，我学习到的东西颇多。

　首先，我顺利完成从学生向工人的部分转变。通过参加这次的实习，我了解到线路工工作的重要性，决定以后在工作岗位上要着重培养自己安全责任意识、生产作业规范性，努力提升自己专业方面的能力，使自己能够早日成为一个合格的技术工人。

　其次，在工作上，我们需要坚持勤于思考，虚心请教的态度，全力以赴的完成任务。在安全技术室见习期间，通过师傅们的耐心讲解，自己对线路经常保养和临时补修的基本内容及作业方式、各项安全注意事项等知识的学习，我对铁路线路工岗位职责的认识又深了一层；随着每天白天深入现场的接触、跟班、询问，明确了线路何时要进行综合维修工作、维修的目的及工作任务，熟知了更换线路轨枕、道床清筛、线路起道、线路捣固等项目的作业规范。对日常养护作业中，线路、道岔的检查方法，木枕、扣件改道作业，作业安全防护等也有了深入的了解。晚上，跟工长学习各项台账，各种作业安全防护办法及工务非正常情况下应急处理的原则等。通过学习，我更加深入的认识到在工作上应注重规范，只有明确了各项作业标准，各种规章制度，才能合理的组织安全生产；采用科学的方法技术，才能更有效的提高作业效率。

　再次，我了解了很多学校学习中没有接触过的一些铁路规范，如《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》等，了解铁路工务方面的最新动态及同类部门好的一些作业办法等；生活上跟师傅们一起作业，从他们身上了解铁路方面文化。

　短短一过月的实习时间，我已完全相信我已完成了实习要求的从学生向铁路线路工的部分转变，在今后的工作学习中，充分运用老师传授的知识，更好的融入铁路工作上来，为铁路更好发展做出奉献！

　六、 实习收获：

　1、 掌握了轨道构造、轨缝调整、轨距加宽和曲线外轨超高等内容。

　2、 掌握了线路养护维修的标准、要求和各项单项作业标准及作业方法。

　3、 掌握了道岔类型、构造，道岔主要尺寸，道岔检查的主要内容。

　4、 我们熟悉了曲线的构造，曲线整正及养护维修方法。

　5、 掌握了各种施工作业防护方法；熟悉了工务段的管理组织及工区的职责范围。

　6、 了解了钢轨探伤及其他的有关工务的知识。

　七、 实习后建议：

　学校在开设课程时，应该根据现场作业的标准，尽量让学生在学校的时候就能见识到现场的一些作业模式，以及学习这门专业今后工作的环境和主要工作，这样可以让学生在走上工作岗位之前有一个心里准备，可以减少学生到现场以后对现场的失落感和抱怨。这样更有利于学生很快适应工作环境，尽快投身工作岗位。

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