2011年十大绿色商业项目

计划达到年处理废旧家电20～30万吨的规模。

乐购嘉善绿色物流中心项目

获选理由：节能投资，多方受益

环保价值：显著节能节水减碳

商业价值：提高物流效率

符合标准：1 2 3 4 5 7 

乐购浙江嘉善绿色物流中心是英国零售巨头乐购在中国购地自建的首家按照乐购国际标准建造的区域性绿色物流中心。乐购对这个物流中心节能方面的投资超过2000万元，相较传统的物流中心，该物流中心预计节能45%，节水40%，并减少35%碳排放。该物流中心可以增强乐购的集中配送系统，从而进一步优化其配送网络。选择集中配送而不是由各个供应商送达至各个门店，提高了配送效率，将能更好的把控产品质量，并大大减少运输次数，从而减少运输所产生的碳排放量，因此对顾客、零售商、供应商和环境皆有裨益。乐购2009年便设立了集团节能目标，即到2050年成为一家零碳公司。绿色物流中心的建设是其中的重要一步。

巴斯夫SCR排放控制技术应用项目

获选理由：尾气排放达标有力推手

环保价值：帮助减少空气污染

商业价值：技术应用市场空间广阔

符合标准1 2 3 4 5 6 7

借用选择性催化还原（SCR）排放控制技术，巴斯夫正在帮助机动车达到尾气排放国IV标准。它与玉柴机器合作，在柴油发动机的尾端安装催化转换器，尾气经过催化转换器时，高纯度的尿素溶液作为还原剂被注射入尾气中，在高温下，尿素会转化为氨，氨在催化剂作用下与氮氧化物发生反应，最终转化为无害的氮气和水。目前，中国的公交车和各类重型柴油车中已有超过5000辆采用巴斯夫SCR技术；与此同时，巴斯夫用于汽油发动机的催化转换器，已阻止超过10亿吨污染物排放到空气中。现在，巴斯夫正在发动机上进一步应用SCR技术、柴油车氧化催化剂技术（DOC）和触媒过滤器技术（CSF），以帮助中国的机动车适应更加严格的欧VI标准。

大众汽车大连发动机再制造项目

获选理由：将旧发动机再制造，用户受益，环境也受益

环保价值：减少废弃物，减少碳排放

商业价值：用户更省钱，企业也可以获得额外收益

符合标准：1 2 3 4 8

2011年，大众一汽发动机(大连)有限公司的动力总成再制造基地投入使用。与新发动机相比，再制造发动机性能相近，但价格更便宜，而且可以节能60%，材料再利用率达到70％，废气排放减少80％。生产1万台发动机就可以回收附加值超过1亿元，节约用电1450万千瓦时，减少600万吨碳排放。

可口可乐环保包装项目

获选理由：“绿色包装”的表率，为行业树立标杆

环保价值：减少化工材料使用，降低环境污染，减少碳排放

商业价值：提升品牌公众形象

符合标准：1 2 3 4 5 8

2011年10月，可口可乐在华全系列产品决定弃用聚氯乙烯（PVC）标签，启用新型环保的非PVC薄膜标签，并且已经在中国扶植了可靠的供应链。在2010年，冰露饮用水采用仅重9.8克的轻量瓶，相比原瓶减重超过35%，以每年10亿瓶的基础销量计算，减少6200吨PET塑料，相当于降低 1.64万吨碳排放。

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