能源与环保的真相

书摘:

汽油包含着巨大的能量，因而早就成为武器的理想物质。其应用的历史大概可以追溯到拜占庭时代的希腊人，也许正是神秘的“希腊火”。12世纪30年代西班牙用的莫洛托夫鸡尾酒的关键成分就是汽油。在越南战争中，以汽油制造的凝固汽油弹臭名远扬。在阿富汗，美国人用“油气弹”摧毁了塔利班军队。

作者简介：

R·A·穆勒，美国伯克利加州大学物理学教授，曾荣获麦克阿瑟奖，俗称“天才奖”。他是政府首席顾问，本书源自他在加州大学为文科生开设的著名课程。

我文中引述的观点和数据主要都来自于这本书，只是把数据换算成了我们所习惯的量纲。

我们为什么喜欢用汽油和煤？

原因很简单，在相同重量的能源比较中，汽油释放的能量最大，它是煤的2倍，甲醇的2倍，乙醇的1.4倍，丁醇（可能的未来燃料）的1.1倍，笔记本电脑电池的100倍，手电筒电池的1000倍。而且，与风能、太阳能相比，汽油太便宜了。而煤则是最便宜的能源，1吨煤的能量约等于700升汽油，1吨煤的成本不过几百元，而700升汽油却要5000元，煤比汽油便宜多了。

风能的价格与太阳能的效率

地面上太阳能的功率约为每平方米1000瓦特，这看起来并不小，但太阳能电池板的转换效率只有15％，实验室里41％转换效率的电池，每平米的价格高达10万美元。利用太阳能烧点洗澡水还可以，但驱动轿车就远不够了，覆盖在车顶上的太阳能电池，即使传换效率为100％（这是不可能的），那也只能提供1马力的功率。还有一种利用太阳能的方式，就是用反射镜或透镜聚焦阳光，烧出水蒸汽来驱动蒸汽机，西班牙就搞了这么一个太阳能电厂，但成本是煤电的3倍，主要靠皇家扶持，起码在当前没有推广价值。

电池与电动汽车

电动汽车最致命的问题是电池存储的能量与汽油比起来小得太多，即使使用当前最好的笔记本电脑电池，相同重量下电池的能量也不过是汽油的1％，汽油轿车加满油能跑500公里，而电池轿车即使造得更轻巧，跑不过50公里也就歇菜了，而且再次充电的时间比加油的时间多得多，而且电池充个几百次后就废了，换个油箱那么大的新电池贵得要死。

安全的核能

核能反应堆不可能像原子弹那样爆炸，这是全球物理科学家的共识，核能可能的危险在于容器被打破后，释放出放射性气体和碘之类的挥发元素。切尔诺贝利核反应堆的爆炸不是原子弹爆炸，只是类似于普通炸药的爆炸，由于设计失误，连一个包围容器的建筑都没有，假如有一个，事故发生时很可能一个人都不会死。在球床反应堆设计中，铀置于耐高温的石墨中，即使反应堆出故障达到最高温度，这种容器材料也是坚实可靠的。

核能的未来是受控核聚变，也就是为太阳提供能源的反应，这是当前研究的热点，是人类彻底解决能源问题的希望，但科学家们估计在近一二十年里恐怕还成为不了现实。

令人纠结的水电

水电的造价大约为8000元/千瓦，水电是最便宜的电力，全世界都是水电比重越高的国家，电价越便宜。但令人纠结的是，建水坝会影响一部分生态环境，建设之前都应进行综合评估，并给出翔实的环评分析报告。以怒江水坝为例，设计方聘请了中科院、清华大学等单位的专家就水坝对泥石流、沙子、植物、鱼类、景观的影响进行了论证。而一些伪环保主义者却编织了很多谎言，在社会上误导了很多老百姓，把水电当作了破坏环境的罪魁祸首，这非常值得我们警惕。

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