GE,9FA燃气蒸汽联合循环发电机组燃气轮机燃烧异常分析
作者:jnscsh 时间:2021-06-30 08:43:16 浏览次数:次
摘 要:本文着重介绍了GE 9FA燃气轮机机组的燃烧监测的原理,重点对机组燃烧检测过程中热电偶故障、燃烧部件故障和排气分散度过高等问题进行了分析,指出了这些故障存在的原因,以及排除燃烧故障的措施,对机组实际运行中减少燃烧异常带来的机组损伤有一定的指导意义。
关键词:GE 9FA燃气轮机机组;故障分析;监测原理;排除措施
0 引言
在GE9FA机组运行的过程中,常常会出现一些问题和故障,其中最常见的故障就是机组燃烧室燃烧异常所带来的故障,对燃烧故障进行合理有效的监测,及时排除燃烧故障,对于机组的正常安全运行,减少机组的损伤有重大意义。
1 GE 9FA机组燃烧系统的监测
GE 9FA燃气蒸汽联合机组的做功过程就是燃烧室产生高温高压气体,该气体在透平中膨胀,从而把热能转换为机械能。为了提升做功 的效率,燃气轮机的初温T3就要不断升高。初温T3 过高会造成燃气轮机在运行过程中受到损坏,尤其是燃烧室部件和过渡。采用间接监测方法要准确判断排气温度场的均匀性,就需要在排气通道的周向降测温热电偶均匀布置排列。热电偶温度显示的理想结果是各个热电偶测量排气温度相等,但在实际中不可能存在这样的情况,即使在机组正常运转的前提下,热电偶的测量值仍然存在差别。为了避免这个问题,就要合理规定一个指标,这个指标能够表明在正常运行的条件下,允许各个热电偶的测量值的差异。这个限值就是温度分散度S。
S1是排气温度最高的热电偶与排气温度最低的热电偶读数之差;S2 是热电偶最高读数与第二个最低读数之差; S3是热电偶最高读数与第3低读数之差。
1.1 热电偶发生故障报警
在最高排气温度的分散度S1与允许的分散度限值S的比大于常数 K2的情况下,即S1/S>K2的情况下,相应的报警系统就会发出报警信号,显示热电偶故障。燃气轮机在正常运行的情况下,最高排气温度的分散度S1 与S相比较小,如果出现 S1〉S的情况时,就可以说明燃烧是不正常的。但是在S1 〉K2 ,而 S1=5S的情况下,也就是说出现最高排气温度分散度是分散度允许值S的5倍以上的情况,但在机组的实际运行中这样的情况不可能出现,在这种情况下被认定为热电偶故障是合理的。
1.2 燃烧故障报警
在机组燃烧异常的情况下,通常会出现排气温度分散 S1比允许的分散度限值S大的情况,即: S1/S〉K1 的情况下,报警系统就会产生燃烧故障的信号,而发生报警。
1.3 分散度过高而使机组遮断停机
燃烧异常会造成排气温度分散度S过高,当高于一定的限值时,就需要将燃气轮机机组遮断停机。需要进行遮断停机的情况如下:
(1)第1种遮断停机的情况必须需要满足以下条件,当 K1< S1/S
2 GE 9FA燃气轮机燃烧故障原因分析
2.1 燃料供给系统的问题
GE 9FA燃气蒸汽联合发电机组在使用液体燃料的条件下,喷嘴的堵塞、流量分配器故障会造成燃烧异常情况的发生。特别是燃油流量分配器出现较严重的齿轮磨损,使间隙产生,进而导致机组供油不足时,就会使燃气轮机的进气温度场发生不均匀的现象,这样就会排气温度测量值偏低,使分散度变大。燃料供给系统故障引发燃烧故障会表现出负荷增大,分散度变大的特点。
2.2 燃烧部件的问题
燃烧部件的正常工作对进气温度场的均匀性有直接影响。燃烧部件在出现贯通性裂纹或者部件破损时,就会导致压气机过量将排气压入存在故障的火焰筒和过渡段的情况,使相应火焰筒和过渡段内的高温燃气冷却,这就会造成燃气轮机的进气温度场异常,排气分散度变大的情况。
2.3 改进管理措施
要及时发现燃烧故障,及时排除故障应做到:运行人员要及时详细的对报警信号进行记录,并在报警发生后及时通知检修人员,尽可能的在第一时间发现和排除故障;检修管理检修人员要根据实际情况制定相应检修计划,要确保检修质量,防止漏检现象的发生,要经常与运行人员沟通,及时全面掌握设备的运行状态;技术管理人员要对报警信号进行及时整理,对报警信号根据影响程度进行分级,以此来确定检修的顺序,把故障危害降到最低,保证机组运行安全。
3 总结
本文详细介绍了GE 9FA蒸汽燃气联合循环发电机组燃烧异常的监测原理、故障产生的原因以及减少故障发生的措施,为保障机组安全运行,及时发现和排除故障提供了一定的依据,为联合发电机组的发展起到了促进作用。
参考文献:
[1]陈福湘,吴革新.9FA燃机培训资料[Z].杭州华电半山发电有限公司,2005.
[2]朱达,周晓宇,潘勇进.9FA燃气轮机DLN-2.0+燃烧室燃烧异常判断及处理[J].2006,7(10):26-27.
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