拖拉机发动机压缩系的不拆卸检查

工作温度有关，所以测定时同样应在正常工作条件下进行。在最大负荷时测定，则更为准确。

东方红-54拖拉经过测定说明，渗漏到曲轴箱的废气流量Q（m3/min），在发动机空转时小于0.01 m3/min为正常值；小于0.018 m3/min时，允许不进行拆卸；若大于0.023 m3/min，则需拆卸检查。修理后的发动机于额定功率时，允许小于0.03 m3/min；若大于0.065 m3/min，须拆卸检查。

在取得气缸压力和曲轴箱废气流量的测试数据后，可参考表2分析压缩系技术状态。

在没有气体流最计的情况下，也可用简易“U”形管压力计来间接测量废气漏入曲轴箱的程度。

3 测定机油含铁量等其他指标

压缩系技术状态变化将引起机油消耗量增加和机油中含铁量的显着增加。

通过机油消耗量来判断活塞—缸筒组的磨损情况是简单而又比较准确的方法。不需要专门仪器。一般认为，当机油消耗量占主燃油消耗量的4%，而且发生排气管冒黑烟时，应更换活塞环。某些机型发动机的试验还表明，当活塞环的开口间隙由于环的弹性减弱及磨损后，压缩环开口到5.2 mm；第二、第三环开口到4 mm；油环开口到5.1 mm，发动机机油消耗率提高了80%，曲轴箱内气体压力提高1.6倍，所含二氧化碳气体成分提高4倍；压缩行程终了时压力降低1.5%；功率降低2%～3%，并使机油渗进燃烧室的数量增加了2倍。

压缩系技术状态变坏后，还会使吸气管的真空度降低。

当气门弹簧的预紧力变弱，气门座磨损，使气门关闭不严时，气缸压力降低也影响发动机功率。使用时先将发动机气门罩盖卸掉，将此检测仪器支架顶在已经处在关闭位置的待测气门的弹簧座上；再将定位圈放在上边极限位置，然后沿气门弹簧轴线方向缓慢施加压力，只要看出弹簧被压缩的数值在0.5～1.0 mm范围时，从定位圈的边缘处可读出弹力值。例如，东方红-75（54）拖拉机的气门弹簧弹力标准值（在规定装机的压缩高度）应为17～18 kg，弹力降低的允许值应大于14 kg，否则应于更换。

参考文献：

[1]贺吉范.发动机压缩系的不拆卸检查[J].河北农机，1997（6）.

[2]姚万生，朱瑞祥.上海-50型拖拉机压缩系不拆卸检测方案设计[J].拖拉机与农用运输车，2008（5）.

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