全能竞技神,“赫尔墨斯”系列

虽然以色列的无人机行业起步晚于美国，但其发展非常迅速，目前在世界无人机领域已占有相当大的份额。“赫尔墨斯”无人机，正是以色列自主研发的相当出色的系列产品。

“赫尔墨斯”由以色列首屈一指的防务电子企业艾尔比特（Elbit）公司研制。在希伯来语中，“赫尔墨斯”意为“竞技神”，即古代以色列人所仰慕的长胜武神。可见开发者对该系列无人机给予了很高的期待。

在1995年巴黎国际航展上，艾尔比特公司首次展出了“赫尔墨斯”450，引起了极大轰动。之后该公司又陆续开发了“赫尔墨斯”750、“赫尔墨斯”1500、“赫尔墨斯”180等。编号中的数字表示该系列各型别的最大起飞重量（单位：千克），加上最新推出的“赫尔墨斯”900，该系列能满足用户对各级别无人机的使用要求，是名符其实的全能竞技神。

“赫尔墨斯”家族

1.“赫尔墨斯”450

“赫尔墨斯”450是一款中低空长航时战术无人机，动力为一台活塞发动机，可执行监视侦察、通信中继等任务，用于师或军一级地面部队。该机是以色列第一款获得民航飞行许可的无人机。

“赫尔墨斯”450原型机于1994年4月首飞，主要型别包括450标准型、450LE和450B。其中450标准型是第一款生产型，在原型机基础上将双发改为单发，同时优化了机翼的外翼段。标准型机长6.10米、机高2.37米、翼展10.5米、尾翼展长2.95米。该机空重200千克，最大起飞重量可达450千克。其最大平飞速度176千米/小时、巡航速度130千米/小时、续航时间20小时。

该机机体全由复合材料制成。其机身呈圆柱形，采用了流线形机头、大展弦比平直上单翼、“V”形尾翼和固定式“前三点”起落架。机翼后缘有襟翼和副翼，翼尖下弯。尾翼夹角为100°。机身后部安装了一台功率为38.8千瓦（52马力）的AR801转子发动机。其任务载荷舱位于机翼前的机腹内，容积为300立方分米。

450LE和450B均在标准型基础上做了改进：450LE不仅在两侧机翼下各增加了1个固定油箱，还在后机身腹部增加了1个任务载荷舱；450B（另一编号WK450，即WatchKeeper“守望者”）不仅加装了带有除冰装置的肩翼、可收放式机鼻着陆架，还采用了更大功率的发动机。

2.“赫尔墨斯”900

“赫尔墨斯”900是一款战略级空中侦察无人机，在2007年巴黎航展上首次公开展示，2009年底完成首飞。

从尺寸上看，“赫尔墨斯”900是“赫尔墨斯”450的加大版，但其外形更接近“捕食者”B型。该机机长8.3米、翼展15米。其最大起飞重量970千克、负载300千克、续航时间40小时、最大使用升限10 000米。“赫尔墨斯”900装备了1部100马力（73.55千瓦）的罗泰克斯活塞发动机，并配备了摄像机、电子传感器、干扰发射台、无线电接收机等电子侦察设备。

3.“赫尔墨斯”1500

“赫尔姆斯”1500是一款大型长航时无人机，也是“赫尔墨斯”系列中唯一一款起飞重量超过1 000千克的战略无人机。从外形上看，它很像一架双发私人飞机，可用于远程监视和战术侦察。

“赫尔墨斯”1500机长9.4米、翼展18米。其最大起飞重量1 650千克，载荷350-400千克。该机巡航速度约240千米/小时，续航时间超过40小时，最大使用升限10 000米。与该系列大多数型别不同，它装有两台活塞发动机（分置于主机翼上）。

4.“赫尔墨斯”180

“赫尔墨斯”180是家族的最新成员，体形最小，可用于支援旅或师一级地面部队、执行监视和侦察任务。

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