从最大到最强

创新未来派

概念车型

三菱GC-PHEV与XR-PHEV概念车

三菱在本届车展上，携XR-PHEV与GCPHEV两款概念车型亮相，这两款概念车展现了今后三菱SUV车型的设计趋势和方向。其中XRPHEV概念车被预言为新一代欧蓝德运动版的雏形，前脸采用了大嘴式设计，前大灯与中网格栅巧妙搭配，保险杠底部配有银色护板，拥有比较强的跨界元素。另一款GC-PHEV概念车预示了未来三菱全尺寸SUV，前脸呈现出X型线条设计，整车的造型有很强的肌肉感，侧面上扬的腰线也增加了运动化元素。动力方面，其搭载的是3.0升V6机械增压MIVEC发动机和电动机组成的混动系统，匹配8挡自动变速箱。

宾利混合动力概念车

宾利混合动力概念车以旗舰车型慕尚为蓝本，为卓绝的奢华品质注入了新的诠释。镀铜元素被应用于该车的外观与内饰设计之中，尤其进气格栅、前大灯以及十字缝线的菱形格纹皮质，均可见到此种独特的设计元素，彰显了宾利的奢华。混合动力系统的应用使该车动力性能提升了25%，二氧化碳排放量降低70%。纯电力驱动模式下，其行驶里程可达50公里。

长城HAVAL COUPE概念车

HAVAL COUPE是长城推出的一款混合动力概念车，由长城汽车国际技术团队专门为全球消费者设计研发。该车外观简洁明快，修长的发动机罩，动感有力的顶部弧线，塑造出优美的运动身形。进气格栅和前大灯的组合非常具有侵略性，中网采用全新不规则“六边形”家族式设计。动力方面，将搭载适时四驱插电式混合动力技术平台，采用高性能锂离子电池，可支持纯电动模式行驶的续航里程达到50公里。eAD技术让整车四驱模式实现智能分配，保证整车动力性和经济性实现完美平衡。

玛莎拉蒂 Alfieri概念车

Alfieri由位于意大利都灵的玛莎拉蒂设计中心设计研发，其代表了该品牌的核心精髓。这款具有鲜明意大利风格的概念车，采用了最新家族式设计风格，个性张扬的同时且动感十足。内饰方面，特有的2+2风格配上简约的设计理念，加上大尺寸中控液晶屏，让该车的内饰独具一格。动力支持上，Alfieri预计搭载的是一款4.7升发动机，其最大功率为341千瓦、峰值扭矩520牛·米。

奔驰MLC跨界概念车

由于参照ML车型设计，在外观上奔驰MLC同ML极其相似，尤其前大灯与保险杠如出一辙，但不同的是该车融入了轿跑车元素，变的更加动感时尚，尤其肌肉感十足的翼子板、大尺寸车轮拱罩、22英寸轮毂、高挑的腰线和更大的离地间隙，使整车型外观卓尔不群。既然外观造型由ML平台打造，动力当然也会照搬，245千瓦最大功率与480牛·米峰值扭矩的3.0T汽油发动机是其归宿。

东风雪铁龙 C-XR概念车

C-XR是基于ARTECH这一全新设计理念打造的概念车型，其巧妙的将时尚艺术与先进科技融为一体。前脸采用雪铁龙家族式面孔，双人字镀铬格栅，配上飞行翼式日间行车灯，远远望去非常犀利。车身侧面向后上扬的腰线富有张力，配合车顶银色行李架和大尺寸花瓣型轮毂使得整车时尚动感。搭载的最大功率为120千瓦和峰值扭矩240牛·米的1.6THP涡轮增压直喷发动机是其动力来源。

标致EXALT概念车

标致EXALT这款概念车，采用的是名为“Vision of the saloon”设计理念，其前脸整体造型传承家族式设计元素，“狮爪”样式前大灯，配合LED发光组件，非常犀利。大量皮质、木质材质打造的内饰，让人眼前一亮。车内的两个可折叠触摸显示屏暗藏玄机，其中一个显示屏集成多媒体系统，另一块显示屏用来监测车内空气净化系统。动力方面，这款概念车搭载的是一套混合动力系统，由一台1.6升THP四缸涡轮增压汽油发动机和一台电动机组合而成，其最大功率为251千瓦，与之搭配的是一款6挡自动变速箱。

路虎发现Vision概念车

亮相本次车展的路虎发现Vision概念车，展现出了路虎发现家族产品的设计精髓。阶梯式车顶、后尾门顶灯等元素的应用，让整车看上去时尚前卫。打开独特的前后对开车门，内饰充满了未来感，可以灵活如同魔方般任意组合的座椅系统是个亮点，只需点击触摸屏菜单，就可将座椅放平，或前后滑动，从七座的标准配置变成六座、五座甚至四座的“豪车”模式。此外，该车最引人注目的是全球首创的“透明引擎盖”技术，通过在格栅下方的摄像头，与智能挡风玻璃中的平视显示屏相互配合，可将发动机盖下方的地形状况投射至平视显示屏上，打造出如同透明的发动机盖，极大拓展了驾驶者的可见视野。

林肯MKX概念车

MKX概念车向大家展示了林肯品牌豪华SUV车型的未来设计理念。这款车外观设计灵感来源于飞机机身造型，标志性的飞翼式前格栅加强了前脸元素，平行的格栅线条延伸至车头LED前大灯。富有空气动力学特点的后倾车顶勾划出动感轮廓和运动气质，更宽的车肩配合嵌壁式后车窗体现出卓越的设计感。MKX搭载的是3.7升V6 Duratec发动机，最大功率227千瓦，峰值扭矩可达280牛·米，同时配备6挡手自一体式变速箱和全时四驱系统。

跨界全能派

SUV、MPV

雷克萨斯 NX

全新雷克萨斯 NX是款基于“都市运动SUV”设计理念的车型，突破了SUV传统定义，展现出雷克萨斯对于都市运动SUV的独到见解。外观上，其采用了极富爆发力的造型，纺锤形格栅配合新颖的LED前大灯与日间行车灯，勾勒出蓄势待发的强劲姿态。内饰方面，炫酷的金属质感装饰框架搭配细腻触感的皮革材质，刚柔并济地营造出豪华内饰的感官享受。动力上，为满足不同人群的需求，该车拥有2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机，以及2.5升混合动力系统三种动力组合，并提供前轮驱动以及四轮驱动的不同选择。

宝马 X4

本届车展，宝马为大家带来了全新中型SUV——X4。该车外观上沿用了之前概念车的设计风格，前大灯与经典的双肾型进气格栅相连，保险杠进气口采用蜂窝状设计。车尾部，溜背式造型与X6如出一辙，全新的尾灯配合运动的保险杠设计使车尾造型非常动感。与X3相同的内饰，显得中规中矩。动力方面，该车搭载了2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T发动机将提供两种输出功率。

DS 6WR

作为DS品牌首款豪华SUV车型，6WR将采用全新“DS之翼”家族式前脸设计。外观造型该车由巴黎DS设计中心、标致雪铁龙上海工作室合作完成，最大限度的迎合中国消费者的审美。搭载两款不同调校的1.6T发动机，其中低功率版最大功率120千瓦，高功率版最大功率147千瓦，与之匹配的是款6挡自动变速箱。另外，据称这款车将不会提供四驱车型。

JEEP牧马人阿波罗神版

一向以硬朗形象笼络真男人的Jeep牧马人，也开始钟情于高端时尚和奢华风格。Jeep牧马人阿波罗神版将高雅品味、时尚元素与牧马人的传奇和终极四驱性能完美融合，满足了国人对高端奢华风格的无尽追求。

JEEP自由侠青蜂版

自由侠青蜂版设计的配色灵感源自北京国家大剧院，车身主体为暖色调的巧克力灰色，整体形象优雅大气、充满质感，展现了Jeep自由侠产品特质中更加成熟洗练的一面。

JEEP自由光圣境版

自由光圣境版的设计与配色灵感就源自香格里拉的历史地标，车身采用珍珠白三涂层处理工艺，格栅外圈和前后围挡装饰则采用青铜色装饰，为这款车型平添了独特的格调。

JEEP自由光都会版

自由光都会版用金属色与黑色的搭配营造一种契合大都市中迷人、优雅的都会生活氛围，内饰上也采用了中国书法笔触元素凸显琴键黑的主色调。

主流派

中级车型、紧凑车型

大众新尚酷R

追求运动和速度品质的新尚酷R，北京车展上如约与大家见面了。这款即将投放中国市场的车型，前脸精确刻画的线条、以大灯为代表的全新车灯设计，以及保险杠侧面的空气动力“风刃”构成了全新的车头外观，加上与车身同色的保险杠和只有下部为黑色的进气格栅，让新尚酷R看起来整体轮廓更为清晰、宽大。动力方面，其沿用了2.0升TSI直列4缸涡轮增压直喷汽油发动机，配以6挡双离合变速箱，让其从静止加速至100公里/小时仅需不到6秒。

广汽传祺GA3S·视界

广汽传祺GA3S·视界采用全新的设计理念及家族脸谱形象，通过创新与传承，给消费者带来更高品位的用车体验。这款基于全新AF平台精心打造的A+级轿车，秉承欧洲车系注重安全和驾控的特性，提升乘坐舒适性，超越同级别车型带来更愉悦的感官体验。与已经上市的传祺GA3个性风尚路线不同，传祺GA3S·视界将更加偏向家庭，不仅实用性更强，众多尖端配置也为平日用车增添了更多生活乐趣。量产后除搭载1.6升发动机外，未来还将搭载1.3T发动机并匹配7挡双离合变速器。

斯柯达昕动

斯柯达昕动拥有让人一见就怦然心动的时尚魅力。它采用了全新的设计语言，以锋利的线条、分明的棱角勾勒出这个时代最为潮流的欧式简约，同时又具有旅行车独特的动感气质。此外，4304毫米×1706毫米×1475毫米的车身尺寸和2603毫米的轴距，配合科学、高效的空间利用率打造了同级领先的内部空间。动力上，该车搭载了大众汽车集团最新的EA211系列发动机，共有1.4TSI涡轮增压发动机和1.6升自然吸气发动机两种选择，传动系统方面匹配了先进的7挡DSG双离合变速箱、6挡自动变速箱和5挡手动变速箱。

东风标致新一代 408

作为全新EMP2模块化平台的首款车型，全新一代标致408正式亮相北京车展。该车外观上，基本沿用了海外版308的造型，只是对进气格栅做了改动，变成横向多条幅样式。前大灯的造型更加细窄，加入了LED日间行车灯，显得更为犀利。在“E动战略”的指引下，1.6 THP涡轮增压直喷发动机及STT发动机智能启停系统的“T+STT”动力组合，叩开了东风标致品牌“微混时代”的大门。

起亚 K3S

K3S是东风悦达起亚战略布局的全新之作。其“S”代表Stylish & Sporty（型动），因此K3S在整体风格上区别于同级车型，并不追求张扬、激烈、锋利的运动感，而是将优雅轻盈、敏捷精准的灵动感发挥到极致，成为最具明星潮范儿的“都市型动派”。内饰设计上与K3相同，整个中控台都覆盖有碳纤维纹路饰板，配合黑棕内饰色调，营造了温馨的氛围。动力上，该车搭载的是款1.6升发动机，最大功率为94千瓦，与发动机匹配的是6挡手动和6挡自动变速箱。

新一代 MINI PACEMAN

作为一款城市道路中的个性主义者，MINI PACEMAN总能成为了人们视线的焦点，彰显了激动人心的运动气质和优雅设计，引人入胜的运动驾驶性能和堪称典范的效率。新一代MINI PACEMAN进一步印证了MINI品牌在其非凡汽车概念开发中所特有的创新精神。其凭借两门设计、宽大尾门、动感修长的线条以及力量感十足的车身比例，展现了优秀的运动潜质、时尚的功能性和多用途性，不仅确保在市区以及长途旅行中的驾驶乐趣，凭借ALL4智能全轮驱动系统在崎岖路面也所向披靡。

豪门派

豪华车型、中高端车型

捷豹XF Sportbrake 旅行车

作为捷豹推出的首款旅行车，新车前脸采用XF车型的设计元素，犀利的豹眼与前格栅搭配非常张扬，双氙气大灯边缘的“J-Blade”日间行车灯具有很高的辨识度。侧面看，车身更加修长，尾部设计也不再臃肿，流畅的造型和突出的小尾翼让这款车看起来动感有力。车内采用全新设计的后排座椅，提供着宽敞的乘坐空间，同时可通过远程折叠手柄轻松实现60：40比例折叠，提供最大1635升的装载空间。此次亮相北京车展的捷豹XF Sportbrake将搭载一款2.0T i4缸内直喷汽油发动机，并配备8挡自动变速箱。

保时捷Panamera

保时捷在本届北京车展上推出了多款车型，其中基于Panamera GTS所打造的全新Panamera 4S运动版继续传承了保时捷卓越的运动基因。搭载的V6双涡轮增压发动机最大功率高达309 千瓦，标配的Sport Chrono 组件和特别设计的空气悬架带来了出色的驾控性能。而Panamera Executive和Panmera 4 Executive这两款轴距加长的GT车型提供了更为宽敞的后排空间，在保证杰出性能的同时，更完美地兼顾了日常实用性与舒适性。

梅赛德斯-奔驰全新S600L

作为奔驰S级系列的顶配车型，全新S600L将标配魔术车身系统、驾驶辅助选装包以及LED智能照明系统等配置。外观方面与此前上市的全新S500L基本保持一致，但尾部双边四排气孔的布局彰显该车身份。内饰方面，该车极其奢华，拥有智能车身控制以及最新的平视显示、新型触摸板等先进功能。动力方面，其搭载的是一台6.0升V12双涡轮增压发动机，最大输出功率为390千瓦，峰值扭矩为830牛·米，传动系统是一款7挡自动变速箱。

劳斯莱斯“巅峰之旅”幻影典藏版

劳斯莱斯“巅峰之旅”幻影典藏版车型在北京车展举行全球首发仪式。这款以奢华的材料与复杂精美的手工工艺打造的豪车，完全展示出了劳斯莱斯汽车Bespoke团队的超群技艺。酒红色搭配银砂色的双色车身倍显精致华美，仿佛列车飞驰的抽象图样镶嵌在独具一格的酒红色腰线中间。内饰配色同样丰富，真皮座椅、顶棚线及车门内侧都大量运用樱桃红与贝壳色搭配，营造出尊贵的车内环境。动力方面，该车搭载6.7升V12自然吸气发动机，最大功率338千瓦，峰值扭矩720牛·米，匹配的是8挡自动变速箱。

奥迪 新款S8

奥迪最新款S8在北京车展发布，这款车与新A8L一样拥有25个LED元件组成的矩阵式LED前大灯，极具科技感。奥迪ASF空间框架打造的车身，大量铝制材料的应用进一步减轻车身重量。坐进车内，依旧是豪华奢侈的感觉，座椅按摩功能、车道辅助系统、平视显示器和夜视助手等配置一应俱全。动力方面，该车依旧搭载了4.0TFSI V8双涡轮增压发动机，其最大输出功率达到了385千瓦，在配备配quattro全时四轮驱动的情况下，其百公里加速仅需要4.2秒。

激情派

跑车

兰博基尼 Huracán LP 610-4

全新Huracán LP 610-4的推出，革命性地将兰博基尼极致而非凡的设计语言完美演绎，车身线条如雕刻般锋利硬朗而又精美绝伦。新型底盘由碳铝复合材料打造，堪称杰出的工程艺术品。高度轻量化的底盘不仅实现了1.42吨的整车净重，更赋予这款创新杰作赛车般精准的驾控体验与卓越的刚度。5.2升V10发动机则为兰博基尼全新Huracán LP 610-4提供了超乎寻常的磅礴动力，与发动机匹配的是款7挡双离合变速箱。

迈凯伦650S Coupe & 650S Spider

迈凯伦650s系列车型，在外观设计融合了MP4-12C及P1之间的两种风格，前脸有着少许P1的影子，而车侧则延续了MP4-12C的风格。尾部造型继承了中置排气的布局，后扰流扩散器以及尾翼都得到了保留，蝴蝶式车门设计依然非常时尚。对于650S Spider来说，无非就是有个可伸缩顶篷。动力方面，650S系列搭载了3.8升双涡轮增压V8发动机，最大功率478千瓦，峰值扭矩678牛·米。

科尼赛克One：1

有这么一辆车它的性能足以让人胆颤，光是从功率与质量比为1：1的数据上看，就会让人惊奇，这也正是车型名称One：1的由来。这款限量版跑车全球共计生产6台，其中4台由科尼赛克大中华区总经销商FFFAutomobile直接负责销售。动力方面，该超级跑车搭载的是5.0升V8涡轮增压发动机，拥有着973千瓦的最大功率，峰值扭矩为1371牛·米，传动系统与发动机匹配的是7挡双离合变速箱，从0-400公里/时的加速时间仅为20秒左右。

法拉利California T

备受瞩目的法拉利California T敞篷跑车终于在北京车展亮相。这款跑车在法拉利产品线中比较特殊，是一款硬顶敞篷2+2跑车。外观与内饰上和法拉利California并没有太显著的区别，只是前脸采用了尺寸更大的三横辐式进气格栅，以及类似LaFerrari的头灯，同时前保险杠两侧格栅尺寸也有所增大。内饰最明显的不同是中央空调出风口上增加了增压值显示仪表，此外排挡按键布局也有之前的横排布局改为了纵向布局。动力方面，California T换装了一款3.8升V8双涡轮增压发动机，最大功率升至412千瓦，峰值扭矩755牛·米。与发动机匹配的是具有F1技术的双离合变速器，最高时速可以达到316公里/时。

阿斯顿·马丁Vanquish敞篷版

阿斯顿·马丁Vanquish敞篷版原汁原味地保留了其Coupe双门硬顶车型上的动态表现与运动特性。外观上，该车与硬顶版差别不大，只是车尾相比硬顶版车型更修长，为新车增添了一丝优雅的气质。此外，软篷采用多层轻质材料打造，开启或合闭过程需时14秒，在车辆敞篷状态时，这款车还拥有279升的行李厢空间。动力方面，这款车依然搭载6.0升 V12发动机，峰值扭矩为620牛·米，与发动机匹配的是6挡自动变速箱，0-100公里/时的加速时间为4.2秒。

KTM X-Bow GT

KTM作为世界上最负盛名的越野摩托车制造商之一，拥有纯正赛车血统，KTM X-Bow GT这款车被设计出来，就是为了让那些想追求激情的摩托车驾驶者，也能体验到驾驶四轮车的感受。这款全球第一辆全车身使用碳纤维车架并符合3级方程式标准的量产车，作为公路版赛车，它的操纵性与舒适性俱佳。搭载排量为2.0升的直列四缸涡轮增压发动机，最大功率210千瓦，峰值扭矩420牛·米，极速231公里/时，百公里加速仅需4.1秒。总之，KTM X-BOW GT就是一件不折不扣的大玩具，有着丰富的个性化定制，拥有超过100种零部件选择。

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