汽车发动机维修养护问题试分析

摘 要：发动机是汽车的心脏，决定着汽车是否能正常运行。在汽车使用的过程中，要定期对汽车的发动机进行维修好养护，以保证汽车能安全的运行。汽车发动机的维修和养护都是要有专业的技术以及实践的操作能力，属于技巧性的工作，在日常的维修和养护的工作中还是存在一些问题，这些问题都是维修人员注意的，以防止汽车在运行的过程中出现事故。本文分析了发动机在维修和养护时的相关问题，以供借鉴。

关键词：汽车发动机；维修；养护

现在的电子行业已经走进来了汽车行业，汽车上的定位系统以及自动档位的设置都是采用了电子信息的相关技术，在电子技术为汽车带来使用上的方便时，也使汽车发动机发生故障的几率有所增加。现在的汽车发动机不再是以往的单一性事故问题，更加多样化，对发动机传统的维修方式和定期保养的方式并不能满足现代汽车的需求，也不能很好的解决发动机故障。所以提高汽车发动机的维修和养护技术是非常必要的。

1 汽车发动机维修和养护的意义

汽车已经是我们日常生活中不能缺少的交通工具，几乎没一个家庭都有汽车，而对汽车进行常规的保养都是必要的。发动机是汽车运行的基础，对它进行维修和养护是很关键的，修养好养护程度的好坏，都决定着汽车能不能安全运行，还关系到汽车使用的寿命。所以，在汽车运行一段时间之后，就要进行保养和常规的检查，在这个过程中要注意汽车发动机运行的状况是否正常，有没有杂音、异味和大幅度的震动现象出现，如果有就要及时去处理，不要因为细小的问题导致汽车的发动机出现大的故障。同时，还要主要保养和维修的技术，这些都是决定着汽车大修周期长短的关键因素，也能充分体现出其重要的意义所在。

2 汽车发动机的构造

一般的汽车汽油机都是由曲柄连杆、配气两个机构和启动装置、燃料供给、润滑等系统装置构成。其中，配气机构系统主要由排气门、进气门、齿轮、气门弹簧等组件构成，它发挥的作用主要是在汽车运行的时候在气缸中充入一些新鲜琪琪，将油料燃烧之后所产生的配气给排出去。曲柄连杆主要包括气缸盖、曲轴、气缸体、飞轮以及连杆等组件，通过发动机来提供动力，将活塞直线的运行转变成曲轴的选装，进而向外输出动力。燃料供给主要分为柴油机燃料和汽油机燃料两类，而汽油机燃料又分为化油器式和燃油直接喷射两种，其中化油器式的供给系统主要组成部件有汽油泵、化油箱、然油气等组件，主要的运行原理是将气缸内调配好的燃料在燃烧后产生的废气给排出来；还有冷却系统，在汽车内部使用的都是水冷却，主要的构件有散热器、水泵和节温器等，运行原理是将高温的零件热量通过水冷却系统进行循坏，将热气再排出去，以保证发动机在运行的时候能保持恒温的状态。润滑系统的装置主要由机油泵、滤清器和油道等组件构成，主要发挥的作用就是将润滑油分配到所有的运行零件上，以减少它们的摩擦力，降低损耗，还能对组件的摩擦表面起到冷却和清晰的作用。汽车的启动装置包括点火系统和启动系统，点火系由电源、点火线圈和充电器等组件构成，其发挥的作用是将气缸中的可燃气体点燃以发动汽车；启动系统是由起动机和继电器组成的，主要是将处于静止状态的发动机启动起来，并让其进入运行的状态。

3 导致汽车发动机故障的因素

如果对汽车发动机的保养工作没有做好，直接影响着发动机的使用效率，降低汽车的使用性能。所以，为了让汽车能安全运行，就要对发动机细心爱护，能引起发动机发生故障的原因也不在少数。首先，是没有对发动机进行定期的保养，多数人都将经历投入到对发动机的改装上，并不重视它的保养。一些专业的维修师傅很明确的告诉我们，汽车维修的主要原因就是没有对发动机做好定期的保养工作，才出现发动机故障频发的现象，这种现象的维修记录占了一大半，从这点我们可以明确一点，对汽车发动机进行定期保养是延长汽车使用寿命的关键所在。其次，机油发生变质以及机油的滤芯不通畅所致，在使用的过程中，不同等级的润滑油的油质都会发生改变。车辆在行驶到一定里程数以后，性能就会出现恶化的现象，就会给发动机带来有多种问题。为了使这些故障的发生得到避免，一定要与使用条件进行结合，对于汽车要定期换油，并让油量更加适中，通常情况下会用机油的标尺上下限之间为最佳。机油通过机油滤芯的细孔时，过滤掉油中的固体颗粒以及其它杂质。如果滤清器发生堵塞，机油就无法顺利通过滤芯，会出现滤芯胀破的现象，或者打开安全阀，从旁通阀过去，还是会把脏物带回润滑的部位，加快磨损发动机，加剧内部的污染。所以，定期更换机油滤芯是非常重要的。最后，空气滤芯发生堵塞，发动机的进气系统由两个部分组成，一是空气滤芯，二是进气道。结合不一样的使用情况，对空气滤芯进行定期清洁，可以使用的方法有通过高压气从里向外吹，吹出滤芯中的灰尘。因为空气的滤芯是纸质的，因此，在吹的过程中要注意保持空气的压力，避免把滤芯损坏。空气滤芯在经过三次清洗以后就要进行更换，清洗的周期根据日常驾驶区域的空气质量来确定。

4 汽车发动机一般诊断方法分析

在对故障进行诊断的时候，要遵守先易后难，先简后繁，先外后内的顺序，把范围一步步缩小，一般会使用人工直观法、故障树分析法以及仪器设备法进行诊断。人工直观法就是通过问、看、嗅、摸、试、听等直接感观，或者通过一些简单的工具来对机器技术状况与故障的方法进行确定。问就是询问驾驶员，对车辆行驶的里程数、维护修理、使用年限以及故障的发生过程等相关情况进行询问。看就是对有故障疑点的机构进行观察，例如各仪表的指示数值、机体变形与裂痕，以及所排放尾气的颜色等，再与其它情况相结合，对发动机的工作情况进行判断。嗅就是通过发动机运行中发出来的异常气味对故障部位进行判断。例如有汽油的味道，说明有漏油现象或是燃烧不良。摸就是通过手对产生故障部位的温度以及振动的触试，对其进行判断。试就是通过相关试验方法，把故障的现象显现出来，例如打开点火开关、按喇叭等。听就是结合发动机在不同的工作情况下，不同的部位发出的声响以及规律，对正常以及异常的地方做出判断下，例如汽缸中有没有爆震声，化油器有没有回火等。

结束语

在使用汽车的过程中，要注意对发动机进行定期的检查和养护，这样能有效保护汽车的发动机不受损坏。有很多人都没有足够的意识去维护发动机，导致汽车的使用寿命极大的降低。一般情况下，当汽车运行五千到一万公里的时候就应该进行一次检查养护，这样能有效保护汽车，让汽车能安全运行。

参考文献

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