奔驰新一代S级轿车：要做就做最好

计划于下个月向中国市场引入两款入门级车型。如今的市场竞争都已细化到每一个细分市场，奔驰S级要想继续保持领先地位要面对的压力自然不小。

有压力就有动力。仅就S级轿车而言，中国市场的重要性不言而喻。数据显示，S级轿车三分之一的销量都来自中国市场，而迈巴赫S级轿车在中国市场的销量超过了其全球总销量的60%。这也是为什么它选择在今年的上海车展上首次亮相。这也是为什么在采访时，康林松时不时提及“针对中国市场”或“中国消费者”。

其實，不仅是奔驰的S级，作为奔驰最大的单一市场，中国的地位显得愈发重要，更何况今年匕半年中国市场还给奔驰带来了惊喜。前6个月，奔驰以304017辆的销量和超过34%的增长率，远远跑赢了中国市场，同时也站在了豪车市场半年销量冠军的位置。

对于这一成绩，康林松表示超出预期。但他也没有盲目乐观，他认为，下半年中国豪华市场还是非常不错的，但可能并不会那么快速增长。“对于奔驰而言，寻求的是健康可持续的增长。”

将目光从过去转向未来，要想实现增长，产品是最关键的一环，更何况是在中国这种新品带动销量的大环境下。作为奔驰的研发总管，康林松更是深谙此理。他透露，未来从产品层面，奔驰有非常多的产品投放计划。当然，基于中国的市场地位，奔驰未来的本土化程度也会进一步提升，将为中国市场打造一个专属的、全新的平台，但具体的上市时间康林松并未透露。

无论从新S级的研发到发布，还是从奔驰的未来战略而言，中国的特殊性都不难发现。可以预见的是，未来携新S级而来的奔驰将给中国市场制造更多的惊喜。

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