9F燃机辅助关断阀和排空阀故障处理措施

工作原理进行分析，进一步提出处理机组运行过程中关断阀、排空阀故障的相关措施与方法，以此，全面提高机组运行效率，更好地服务经济发展。

关键词：9F燃机;辅助关断阀;排空阀;故障处理

中图分类号：TM621.2       文献标志码：A         文章编号：2095-2945（2019）36-0151-02

Abstract： Economic development and stable energy are inseparable. Only by comprehensively ensuring the stable operation of equipment can we achieve safe and reliable power supply. This paper mainly analyzes the working principle of auxiliary shut-off valve and exhaust valve of 9F gas turbine in power plant， and further puts forward the relevant measures and methods to deal with the fault of shut-off valve and exhaust valve in the process of unit operation， so as to improve the operation efficiency of unit in an all-round way and better serve economic development.

Keywords：  9F gas turbine; auxiliary shutdown valve; emptying valve; fault treatment

1 辅助关断阀与排空阀的作用

辅助关断阀与排空阀是电厂机组的重要部件，要全面保证灵活的操作，才能实现稳定可靠供电，为社会发展提供高质量服务。燃机辅助关断阀安装在速比截止阀上部，作为正向关断气动阀，其结构较为复杂，主要由电磁阀对2 位气动滑阀进行操控，启动时，和机组同时开启，快速打开开关，与机组同步，机组熄火能自动进行关闭。气体燃料排空阀VA13-15如果出现断电的情况，则能够快速的排放截止阀和燃料气控制阀间气体燃料，保证了机组的运行安全。主控保护电路是机组的主要电源，在运行时，通电连接，如果燃气轮机高于盘车转速时，那么排空阀电磁阀就会形成带电状态，排空阀会自动关闭。如果气体燃料一直在运行状态下，它就会始终保持关闭。D5 或PM4 燃料氣吹扫支管不运行的时候，相对应的支管阀VA13-8 或VA13-13 就会及时打开，对设备起到保护的作用，运行过程中，需要全部排空积聚的燃料气，有效避免燃料气压集聚到2个串联吹扫阀之间的问题，此时的安全性能非常重要，一定要保证不能出现燃料气漏过关闭空阀聚集到燃烧室或排气段里，保证运行的整体安全与稳定。

2 辅助关断阀与排空阀工作原理

辅助关断阀与排空阀整体设计符合运行需求，其工作原理也较为复杂，需要和整体机组保持一致性，才能实现高品质电量输出。燃料气控制系统在这其中是起到重要影响的，从设备的整体运行情况看，是充分运用了相应压力、适当温度和平衡流量为燃烧室输送燃料气，当足够的压力与温度满足运行时，燃气轮机就会启动运行，并能够在稳定的状态下不断进行加速，直至设备达到运行的负荷要求为止，充分保证了设备在可靠安全的环境下启动运行。燃机辅助关断阀被安装在速比截止阀的最上方，当启动时，就会被电磁阀20VS4-1 操纵2 位气动滑阀控制，形成整体的推进速度。当设备全部开启，电磁阀20VS4-1就会导电，那么，辅助关断阀就会根据设备启动情况同步打开，机组熄火，则电磁阀20VS4-1就失去了动力源，同步失电，辅助关断阀则会快速的形成关闭状态。值得注意的是，为了保证安全操作与稳定运行，辅助关断阀反馈盒安装限位开关（33VS4-1 和2），通过这个部件，能够对关位和开位进行检查，保证操作的规范性，避免出现设备的损坏，维护了运行的整体安全。气体燃料排空电磁阀20VG-1如果是断电的状态，那么排空阀VA13-15则自动打开排放速比截止阀和燃料气控制阀，使二者间的气体燃料快速燃烧，产生能量输出。主控保护电路是最主要的能源，操作时需要做好检测，确保运行质量，主控如果通电，则会出现燃气轮机和盘车转速的不一致性，一般情况下略高于转速，电磁阀20VG-1会产生通电，排空阀VA13-15则会在适当温度与压力时自行关闭，气体燃料始终持续的供应，则它就会一直处于关闭的状态。燃气轮机停机则排空阀就会适度开启，速比截止阀和燃料气控制阀有一定的保护措施，一般是金属阀芯和阀座，从设计角度看，留有一定的空间。当整机机组呈现停机的状态下，通风口就会起到保护启动，发挥一定的排气作用，这样，压力增长的情况下，也不会损坏设备。出现漏气现象，就会有燃料气漏过关闭燃料气控制阀聚集在燃烧室或排气段里，危及到设备的整体安全（图1）。

排空阀主要动力来自于气动源，整个阀门系统是气动的装置，在气动作用下进行开关，压力控制系统较为灵便，其他的配合设备气源也来自于仪表气源，通过仪表的供给，保证了动力效果，排空阀开启和关闭会由电磁阀形成间接控制，这样，排气与启动均会灵活快速，排空阀执行机构气源受电磁阀全面的控制，其压力主要是来自压气机排气。AD6 接口吹扫空气主要由两部分组成，一路是和预混燃料气喷嘴流道（PM4）紧扣的，主要是两只串联吹扫阀根据排气状态，设计介入环型供气管，实现气体流动。另外的一路是和扩散燃料气喷嘴流道（D5）连接的，由2个串联吹扫阀放空阀组成的结构，如果D5 或PM4燃料气吹扫支管停运，那么排空阀支管VA13-8 或VA13-13则会快速的启动开关，处于打开的状态，排空大部分积聚到管道内的燃料气，有效确保安全，避免出现燃料气压力集聚的问题，造成两只串联布置吹扫阀之间形成漏气现象，同时，也能够有效减少燃料气漏过关闭空阀，聚集到燃烧室或排气段里，充分保证了设备的运行安全。（图2）

3 辅助关断阀与排空阀常见故障处理

辅助关断阀与排空阀在运行时，其精密程度要求较高，如果出现问题，则会造成设备的损坏，影响到电厂稳定运行。在运行过程中，燃机启停非常的复杂，受频繁开启影响，辅助关断阀、排空阀则会产生影响，在恶劣复杂的操作环境下，如果燃烧切换出现较大的振动，则会造成不良现象，任何一种不当操作，均会导致辅助部件的关断阀以及排空阀无法完成正常的指令，动作则会变得不协调，只有全面解决好辅助关断阀以及排空阀故障，才能实现良好的设备运行，可以有效优化设备的运行环境，规范操作标准，做标准化、规范化操作，处理故障主要有三种方式。

3.1 辅助关断阀不正常开关时

设备运行过程中，如果出现辅助关断阀无法正常开关时，就需要到现场进行全面细致的检查和检测，重点看辅助关断阀阀位指示情况，如果在开位状态，则表明设备运行良好。辅助关断阀未开启，就表示阀门或气缸卡涩的问题，需要排除电磁阀故障原因，全面解决好故障问题，保证设备良好稳定运行。

3.2 排空阀13-15 不能正常关闭

如果出现这样的情況，就需要全面对电磁阀接线进行检查检测，查看电压是否在正常状态下，出现不正常情况，还可以通过保险丝进行分析，查看是否导通，并要对电磁阀电阻、绝缘进行查看，确保一切正常，排除故障。如果在检测中发现电压正常，就需要进入设备运行现场进一步耐心查看。阀门实际没有关闭或关的不到位，就很可能是阀门气缸卡涩或者电磁阀的问题，需要及时排除问题故障，保证设备稳定运行。

3.3 排空阀VA13-8、VA13-13无法正常关闭

如果出现这个问题，就要对电磁阀接线进行检查，测量电压是否稳定。如果还呈现不正常状态，则需要对保险丝进行检测，确保保险能够导通，同时，还需要排除电磁阀电阻、绝缘的问题。如果开关过程中，电压正常故障还没有排除，就需要对现场进行排查，看排空阀阀位指示装置是否到达了关位，如果未到关位，就需要处理好阀门或气缸卡涩以及电磁阀等故障，全面保证机组良好运行，维护生产安全。

参考文献：

[1]陈福湘，朱晨曦.大型燃气-蒸汽联合循环发电技术丛书：设备及系统分册[M].北京：中国电力出版社，2009.

[2]胡玉剑.390MW燃气-蒸汽联合循环机组轴瓦温度异常处理[J].广东电力，2008（10）：62-64.

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