刍议汽车油漆喷涂色差的产生与控制方法问题

摘 要：伴随我国车辆喷漆及维护技术日益创新，汽车油漆喷涂作为优化车体表面美观、色调协同的重要流程，其重要性不言而喻。通过近年来大多研究发现，汽车油漆喷涂色差的产生对整车表面颜色和谐、美观影响颇大。因此，本次研究将汽车油漆喷涂色差产生与控制方法问题进行分析研究，为下一步工作开展提供依据参考。

关键词：汽车;油漆喷涂;色差

0 前言

“油漆喷涂色差”是当下我国汽车喷涂作业中最为棘手的问题之一，具有较大的意义影响。然而现阶段有关我国汽车油漆喷涂色差产生与控制方法问题研究相对较少，基于该问题现状，要求行之有效的方法对其进行分析研究，如提高对作业流程的标准化控制、加强施工材料的选择控制、提升员工喷涂技能、从技术层面入手等，本次研究对汽车油漆喷涂色差产生与控制方法问题进行分析，有十分重要的理论意义。

1 汽車油漆色差出现的具体原因

第一、车辆老旧等情况，由于部分车辆使用期限已过，且存在老化等情况，导致该车辆出现反复油漆喷涂情况，包括修补、喷涂等。通过大量的涂料、材料等叠加融入，导致了车身出现特有的固化颜色模式，即复合颜色模式出现，且对其调配很难到位。

第二、在对其车辆进行配色过程中，缺乏其工作经验与科学方法，导致实际车辆颜色与其车辆标准板色出现较大误差，进而造成调出的颜色与其作业车辆出现较大反差。

第三、人为操作造成的问题出现，由于人工作业中的错误操作及不规范，导致其色母选择出现失误或该色母填入量不正确，造成调配出的颜色与车体本色严重不符。

第四、环境因素造成的问题出现，受环境影响导致调色过程中诸多问题出现，如光线昏暗、光线中包含色光源，车身角度与配色角度不同等，这些因素都会导致色差的出现。

第五、喷涂作业中的选择问题，在对其进行颜色喷涂中师傅需要对其气压、喷漆喷幅、出喷量等进行设计、选择。还有在实际喷涂过程中仿形不同也会造成色差产生。

第六、在进行喷涂作业中不能科学、合理的对其辅料进行填入也会造成漆面问题发生，主要以起流平性问题造成的色差形成。

第七、受喷涂设备、工具等故障影响也会造成其色差出现。

第八、在对其修补过程中不能按照规范程序进行、工作开展等，极易导致颜色差异化出现[1]。

2 减少汽车油漆喷涂色差出现的主要控制方法

2.1 提高对作业流程的标准化控制

汽车油漆喷涂作业不是肆意的简单流程，而是更为科学、合理系统布局。以往在对其进行汽车油漆喷涂过程中多以临场经验、自主判断等为主，这样就严重影响了实际喷涂质量。因此，基于此问题现状，应该从提高喷涂作业流程的标准化控制，将喷涂作业作为一次产品生产及加工，对各项环节流程进行明确规范，并融入标准意识。建议喷涂厂家进行标准化流程体系构建，从色差、质量、效率等进行全面细化、量化控制，将喷涂现场可能出现的问题进行有效规避[2]。

2.2 加强施工材料的选择控制

作业材料是完成汽车油漆喷涂的重要保障基础，更对其色差出现及质量问题影响颇大。因此，应该从作业材料的选择入手，将优质材料、合格材料、口碑材料纳入其选择应用范畴。同时，要对所选用及存储的作业材料进行定期检查，对其是否过期等进行明确判断，作业材料主要包括：电泳、面漆、底漆、清洁剂等。最后，应该加强对材料的科学保存，不能让大量灰尘等覆盖在材料之上[3]。

2.3 提升员工喷涂技能

员工综合能力及专业技术提升对优化喷涂工作十分关键。首先，应该加强技术人员的配色、调色及对比能力，将实践能力与理论基础进行融合。其次，要根据标准配方及实际需求对其色母进行选择，主要包括：重量、品种等。其后采用高精度称重方式对其进行称重混合。然后可以对其进行调配、作业。在具体作业过程中需要懂亮度、明度、色度等三方面进行深入考量。同时，将调色完成后的油漆颜色与实车颜色进行认真对比，根据实际误差进行细化微调。在该细微调配过程中一旦需要对其进行颜色投入，则采用点滴方式进行，这样才能保证其颜色的差异最小化[4]。

2.4 从技术层面入手

在技术层面上，应该对汽车油漆喷涂技术及模式进行优化，将实际作业中的规范性进行体现。并对该喷涂技术进行全面创新，具体如下：第一、引用国外先进电子喷涂技术，通过电子扫描及数据分析，可以将色调对比进行大幅度精度提升，为缩小其颜色误差起到积极保障作用。第二、根据经验进行技术及技巧调整，在实际喷涂作业中也需要丰富经验的融入及总结，根据可能出现的色差问题，不能片面性考虑问题，一定要从问题本身入手，凭借多年经验对喷涂方式、角度、光面等进行合理调整，这样才能有效对其整体喷涂质量进行保障。最后，在喷涂技术方面应建立精细化管理模式，喷涂技术的科学、合理对提升作业质量起到决定性影响作用。应对车辆喷漆作业及调色流程进行深入了解，将作业中可能存在的技术隐患与色差风险进行排除，并结合作业现场实际情况，不断投入新技术、新设备。通过对喷涂技术、喷涂质量的精细化管理，可以为减少色差形成起到一定防范作用[5]。

3 结论

综上所述，通过对汽车油漆喷涂色差的产生与控制方法问题进行分析研究，主要包括：汽车油漆色差出现的具体原因、汽车油漆喷涂色差控制方法，其包括提高对作业流程的标准化控制、加强施工材料的选择控制、提升员工喷涂技能、从技术层面入手等，从多方面、多角度对汽车油漆喷涂色差的产生与控制方法问题进行阐明，为优化喷涂作业及缩小色差打下基础。

参考文献：

[1]米一，李腾.基于用户的全天候多角度色差评价体系[J].现代涂料与涂装，2019，22（03）：23-25+28.

[2]李曼洁，吴照，徐斌辰，etal.汽车制造厂油漆车间能耗预测模型[J].微型电脑应用，2019，35（03）：5-8+22.

[3]王剑，潘晓涛，郑俊，etal.某车型在海南湿热环境中的整车耐候性[J].腐蚀与防护，2019，40（02）：57-62.

[4]柯思洁，高文化.乘用车涂装线环保工艺改造方案实践[J].电镀与涂饰，2019，5（10）：1-2.

[5]刘江波，杨军.高性能双组分聚氨酯车用面漆的研制探讨[J].化工设计通讯，2019，5（08）：165-166.

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