夏琼辉：“齿轮转子旋转发动机”填补行业空白

工作原理，并利用经营汽车修理厂现有条件及积累的有限资金实施了这项技术发明。”夏琼辉说。

据了解，“齿轮转子旋转发动机”，简称CF，是一种把热能转换成机械能的装置。主要特征是：利用精密齿轮做发动机热功转换运动件，通过与独创机构巧妙配合，实现热能与机械能的转换和节能。“齿轮转子旋转发动机”改写了内燃机“四冲程工作循环原理”、克服了活塞曲柄机构往复运动惯性大耗能多缺点；也变革了涡扇发动机“冲动旋转理论”和攻克了涡扇发动机扇叶缝隙泄漏严重的弊端。实验证实，该新型发动机可使用汽油、煤油、石油液化气和生物质再生能源等燃料，在高效、节能、环保等方面比传统热机有显著改善。

夏琼辉表示，齿轮转子旋转发动机克服了活塞往复运动惯性大、耗能多的缺点，还变革了涡轮发动机“冲动旋转”理论及叶轮缝隙泄漏严重的弊端。这一创新，使转齿发动机效率得到明显提高，高低速性能大大改善，振动、噪声、空气污染显著下降。

样机经台架运转及测试表明，最高转速可达10000转/分以上，是内燃机最高转速的二倍；最低转速仅100转/分左右，是内燃机最低转速的1/5，而且转动平稳不会熄火；第一代采用“压力差旋转”原理试制的小型样机，台架实验中成功驱动汽车轮胎产生300牛顿米扭矩，被参观者及媒体誉为“绿色发动机”诞生。该机制造工艺成熟，改变样机转子设计与工质压力参数可制造各种功率系列的发动机，CF技术有望成为发动机领域万紫千红百花园中的一朵奇葩。

经试验及检测证明，如果用蒸汽CF替代蒸汽涡扇机发电，不改变原有锅炉及其它设备的条件下，相同的发电量可节约标煤20%以上、碳排放量亦相应减少。

2003年，“齿轮转子旋转发动机”荣获“中国国际专利与名牌博览会”金奖。

夏琼辉在利用沼气、秸秆燃气做能源的CF微动力发电试验又获得成功，和传统柴油机改烧沼气发电相比具有发电效率高、噪音低、沼气秸秆气均可兼容、动力部份制造成本不到柴油机的1/2，该技术为可再生生物质能源替代一次性石油、煤炭能源发电开创了一条实用的创新之路。

夏琼辉在发明过程中饱经坎坷，至今因资金瓶颈产品无法进入市场。他希望创新产品能够得到政府相关部门和投资商的关注与帮助，联手推动这项“稀缺”技术。他相信，一旦资金瓶颈突破，性能更优秀、功率更强劲、寿命更长久的新一代样机可及时投入试制，市场潜力广阔、利润空间巨大。

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