常德市农产品绿色物流研究

【摘要】：在倡导绿色生活的今天，常德市作为农产品生产大户，应重视农产品绿色物流对环境和产业的影响。本文主要通过分析常德市农产品绿色物流发展现状，结合农产品特性，提出了农产品绿色物流的发展建议：宏观方面，绿色物流理念推广和技术改善；微观方面，实施企业绿色物流和引导绿色消费，

【关键词】：农产品；绿色物流；绿色消费

【Abstract】：Promoting green life is one of the important subjects of today. As a large agricultural producer， The city of Changde should pay attention to the impact of agricultural product green logistics on the environment and industry. In this paper， by analyzing the agricultural product green logistics development situation of Changde， combining with the characteristics of agricultural products， development suggestions of agricultural product green logistics were put forward： the macro aspect， green logistics ideas and technical improvement； the micro aspect， the implementation of enterprise green logistics and guidance of green consumption.

【Key words】：Agricultural products； Green logistics； Green consumption

当今社会面临着三大问题：资源、环境和人口，特别是环境问题，正对人类社会的生存和发展造成严重威胁。常德市作为湖南省传统农业生产区，农产品种类与产量丰富，产业比重大，但农产品本身加工简单、不易储存、销售渠道不合理等现象，使得其在产业增值中尚未发挥较大作用，流通中仍存在许多问题。本文在绿色生活的大背景下针对常德市农产品特色分析当地绿色物流现状，提出对应建议，以期给个团体以意见，改进现有状况，实现可持续发展。

1.常德市农产品绿色物流现状分析

1.1不合理的物流方式导致严重的环境问题和资源浪费

常德市相对来说工业不太发达，农村人口多，是湖南省的传统农业生产区，主要盛产稻谷、油茶、柑橘等。由于农产品鲜活易腐等特点，物品在流通中因破损、变质遭到大量丢弃；运输中包装器具消耗大量自然材料又产生大量废弃物；物流规划不合理造成的路线迂回，能源消耗过大而效率低下；管理不善造成的车辆空载、无效运输等问题。

就农产品发展本身而言，农产品供应链中参与主体较多，农户主要通过批发商、经销商、超市等渠道销售产品，在选择交易对象时多以价格因素为主要标准，各利益主体间缺乏长期合作机制。这种不注重诚信、契约关系等的交易模式使得供应链链条长且不稳定，信息传递效率低，常出现断裂现象。尤其是下游农户基本不具备管理销售渠道的能力，而上游企业又以自己利益为中心，造成物流的增值效能不大，资源浪费严重。

1.2物流运输能源消耗过高

简单加工的农产品主要为短途运输，为周边城市提高物资保障，运输车辆要求不高，可使用多种能源，相对效率较高。但长途运输对车辆载重和种类有了较高要求，多使用冷藏车、冷冻车等专业设备，投入成本较高，并且由于信息不对称等原因导致空载率较高，重复运输、无效运输等现象严重。目前常德市的农产品运输方式多为公路运输，但大数据研究表明：相同重量和相同路程的物流运输，公路运输对环境的影响是铁路的十倍，成本也是十倍之多，更远高于水路运输。如何妥善使用其地理优势，利用其发达的铁路网和湘江水系河道，发挥铁路与水路运输优势来改善运输方式和运输路线；或如何通过对农产品进行深加工，例如柑橘做罐头、果汁等，提高其耐放、易保存的特性来改善运输消耗，是常德市进一步实施绿色物流要思考的问题。

1.3包装问题突出

农产品运输和消费中产生大量包装垃圾，尤其是消费中的白色污染特别严重。由于农产品本身特性，流通中为减少损耗率、确保不变质、增加销售机会等原因，经营者大多选择通过各类包装来实现，因此造成过多包装垃圾出现。如各类保鲜膜、塑料购物袋、食品包装袋等等，直接造成城市“垃圾围城”“白色污染”等固体废弃物的污染。

1.4 政府、企業和消费者重视不够

绿色物流对社会经济的持续发展和人类生活质量的持续提高具有重要意义，这说明，绿色物流的实施不仅是物流企业的事情，还涉及政府、制造企业及消费者对绿色物流的重视程度。目前常德市主要在卫生和绿化这一块成绩突出，但对农产品产业发展中涉及的绿色生产、绿色服务尚不够重，农产品产业链参与主体混乱，组织分数，价值链功能低下。因此，政府通过政策法规引导，如对清洁燃料、绿色材料的使用收取优惠税收，规定包装规格、回收要求等管理农产品企业发展。另外，消费者的绿色消费进一步鼓励企业实施绿色生产、绿色包装等，逐渐改善整个常德市的生活和生产方式，实现绿色物流和绿色生活，实现可持续发展。

2.相关政策建议

2.1宏观建议

第一，绿色物流理念的推广

常德市作为全国的卫生城市、旅游城市，对环境维护和发展更重视，但目前的许多的生活和生产方式多趋向于粗放型，以高消耗获取高效益，经营者和消费者对于绿色经营和绿色消费的理念很淡薄，绿色物流作为链接绿色产品和绿色消费的通道，必须引起政府和企业的重视。因此政府通过提出个各项环境保护的法规政策，宣传引导企业和消费者在重视物流的同时，必须将绿色物流提升到影响可持续发展的重要组成部分来，这也是现代物流的终极目标。

第二，绿色物流技术改善

绿色物流的实施不仅需要理念的推广和政府的引导，更离不开技术的支持。相对发达国家，我国的物流技术离绿色化要求还很远。例如，在物流系统规划方面，缺乏全局性的统一规划；物流设备的省力化、清洁化技术方面还需进一步提高；包装材料和包装方式的处理上，与绿色物流倡导的可重用性、可降解性页存在较大差距；信息技术和信息系统的功能上也有所欠缺。因此，政府应制定农产品绿色物流发展规划，农产品绿色物流能耗标准；鼓励农产品物流技术的研发和创新，争取在农产品物流仓储、流通加工、冷库环节有所突破；建立完善的农产品绿色物流技术体系，注重各环节的节能减排，包括新清洁能源和再生资源的开发、物流可持续体系的建立等。

2.2微观建议

第一，企业中绿色物流的实施

企业绿色物流的实施贯穿绿色原材料供应、绿色设计与制造以及绿色包装等流程。因此，绿色原材料要求具有环境友好性；不添加任何涂料、废弃后能较快自然分解；易加工且加工中无污染或污染小；易回收、易处理可重复使用，并尽可能减少使用种类。例如减少农药的使用。绿色设计要求面向产品的整个生命周期，在概念设计阶段就要考虑产品在制造、销售、使用及回收时对环境的影响。例如分析客户的消费习惯、使用频率，来设计产品的重量大小，避免有效期内使用不完，或过多的包装材料的消耗。绿色制造过程中要合理设计生产流程，如果设计不合理，也会产生很多无效活动，既增加消耗又降低效率。绿色包装要求使用可降解或可重复使用的材料，材料本身对产品、使用者和环境无害。很多食品包装材料为一次性用品，且降解周期过长，是主要的生活垃圾构成，造成废弃物处理成本较高。因此，企业实施绿色物流不仅能降低运营成本，提高企业形式，还能为企业开辟新的经营与发展领域，给企业带了新的巨大潜力商机。例如企业实施国际环境管理体系标准ISO-1400，突破国际环境壁垒，开拓国际市场。

第二，绿色消费引导绿色物流

绿色物流作为联通绿色消费和绿色生产的通道，对于满足消费者日益剧增的绿色生活要求及其重要作业。消费者环境意识的觉醒，绿色消费市场的兴起，大大鼓舞了企业推出环节友好型产品和服务。而绿色产品流通到消费者手中需要绿色物流服务的支持。基于卖方市场，需求决定生产要求，任何企业环境管理不善不仅使企业形象受损，还会承担相应法律责任，这些都促使绿色生产和绿色物流的实施有利因素。

3.结论

虽然，目前国家、企业和消费者对于绿色生活有了进一步认识，但在如何具体实施时仍存在一定差距，绿色物流的实施层面较小，深度不够。常德市作为农产品大户更应重视绿色物流的发展和深化，为进一步打造绿色城市而努力。首先，希望企业能够更加重视绿色物流带来的影响，尽量减少资源浪费和提高物流效率。其次，希望政府看到本区绿色物流的不足之处，可以发挥绿色物流的导向作用，积极扶持绿色物流，为企业创造一个良好的外部环境。再次，消费者不仅是绿色物流的倡导者，而且是绿色物流的督导者。消费者要树立绿色逆向物流的理念，全国13亿人口，人人都是消费者，如果人人都了解环境保护和资源的持续利用对可持续发展的重要性，人人都有环保意识，搞好绿色物流将指日可待。

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作者简介：燕玉环（1986—），女，山东曹县人，单位：湖南应用技术学院，讲师，硕士研究生，研究方向：物流工程。

基金项目：本文为常德市科技局科技项目，常德市农产品绿色物流研究，项目编号：2014ZD06.

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