第一文秘网    > 社会团体

基于持续改善的进气歧管装配流程质量改进研究

作者:jnscsh   时间:2021-07-08 08:45:38   浏览次数:

摘要:塑料进气歧管以其质轻价廉、性能优异等优点正在逐步替代金属进气歧管,其性能在今后的发展中必须不断提高以适应越来越苛刻的发动机工作环境。本文拟对某企业生产进气歧管的流水线进行质量改进。通过绘制次品原因的柱状图以及利用相关系数矩阵分析,得到热插和冷插是影响进气歧管质量的主要原因,对次品主要原因从5M1E角度分析,得出人这一要素占比重大,用持续改善、双手操作及动素分析、人机联合操作等质量方法和理论对问题进行改善,最后通过p控制图对改善效果进行验证。其研究思路对其他同类制造型行业具有一定借鉴价值。

关键词:标准作业;质量改善;持续改善;进气歧管

中图分类号:TG74 文献标识码:A 文章编号:1672-9129(2017)04-0080-08

Research on Quality Improvement of Intake Manifold Assembly Process Based on Continuous Improvement

ZHOU Nannan*, DENG Ailing, NI Jiali, TANG Li, WANG Bo

(Qingdao University of Science and Technology, Shandong Qingdao, 266061, China)

Abstract: Plastic intake manifolds are gradually replacing metal intake manifolds with their advantages such as low cost and excellent performance. Their performance must be improved in the future to meet the increasingly demanding engine working environment. This paper intends to improve the quality of a pipeline for the production of intake manifolds. By drawing the histogram of the defective product and using the correlation coefficient matrix analysis, the hot plug and the cold plug are the main reasons that affect the quality of the intake manifold. The main reason for the defective product is from the 5M1E angle analysis, Large, continuous improvement, hands operation and paroxysysis, man-machine joint operation and other quality methods and theories to improve the problem, and finally through the p control chart to improve the effect of verification. Its research ideas for other similar manufacturing industry has a certain reference value.

Key words: standard operation; quality improvement; continuous improvement; intake manifold

引用:周南南, 邓爱玲, 倪佳莉, 等. 基于持续改善的进气歧管装配流程质量改进研究[J]. 数码设计, 2017, 6(4): 80-87.

Cite:ZHOU Nannan, DENG Ailing, NI Jiali, et al. Research on Quality Improvement of Intake Manifold Assembly Process Based on Continuous Improvement[J]. Peak Data Science, 2017, 6(4): 80-87.

引言

发动机是汽车的心脏,是汽车动力的源泉。发动机进气系统最重要的部件之一--进气歧管,决定著发动机的进气效率和各缸的充气均匀性,对整机性能有非常大的影响。目前全球轿车用汽油机75%都采用塑料进气歧管。但是,塑料进气歧管在设计、制造和性能上要求非常高、非常苛刻。

本文主要分析某企业进气歧管不合格的原因,对其可能出现质量问题的生产环节进行详细观测与调研,利用所测数据对其影响质量问题的因素进行全面分析,找出影响质量的关键因素并对其进行改善;针对导致质量问题的关键因素利用持续改善理论对其进行改善,分析其出现质量问题的具体生产过程,建立标准作业,对其生产进行有效改善,并利用人机联合操作进行改善,提高人和机器的利用率,减少无效动作,平衡双手操作,从而达到提高效率和产品质量的目的。

1 研究内容概述

1.1 研究背景

制造业是技术创新的基本源泉,是一国经济增长的原动力,如果没有一个强大而极具创新性的制造业体系,任何一个经济体都不可能实现繁荣发展。随着我国经济的发展,制造产品的质量问题一直都是行业内焦点。汽车行业作为我国制造业的重要组成部分,长期以来受广大民众关注。

发动机是汽车的心脏,是汽车动力的源泉,发动机的好坏直接影响着汽车的性能。发动机进气系统最重要的部件之一--进气歧管,决定着发动机的进气效率和各缸的充气均匀性,对整机性能有非常大的影响。传统的进气歧管是以铸铁或铸铝材料为主的,制件存在表面粗糙、充气阻力大、质量重等明显的缺点。为了达到减轻质量、降低油耗、提高汽车发动机性能和降低排放等要求,塑料进气歧管应运而生。目前全球轿车用汽油机75%都采用塑料进气歧管。但是,塑料进气歧管在设计、制造和性能上要求非常高、非常苛刻。

国内塑料进气歧管的研发起步较晚,在生产和研发方面尚属空白,在其领域的市场占有率还不到2%,主要依靠进口国外先进的技术。我国主要生产塑料进气歧管的制造型企业中,质量问题屡见不鲜,遭到客户投诉的案例也不曾少见。产品的质量问题一直受到企业的高度关注,如何生产出高质量产品,成了企业发展存亡的关键。因此,本小组专门针对企业进气歧管的质量问题进行调研,发现并找出关键质量问题,对其生产环节进行控制与改善。本文是一项具有一定难度和挑战且有一定的价值与实际意义的研究。

1.2 研究目的

(1)本文主要研究目的是分析并找出企业不合格产品的原因,对其可能出现质量问题的生产环节进行详细观测与调研,利用所测数据对其影响质量问题的因素进行全面分析,找出影响质量的关键因素并对其进行改善。

(2)本文针对发现质量问题的关键因素利用持续改善理论对其进行改善,分析其出现质量问题的具体生产过程,建立标准作业,对其生产进行有效改善,并利用人机联合操作进行改善,提高人和机器的利用率,减少无效动作,平衡双手操作,从而达到提高效率和产品质量的目的。

1.3 研究意义

(1)此研究是分析并找出企业存在的质量问题,利用与质量有关的方法和理论对其进行研究,并做出改善后的标准操作方案,对其质量问题进行合理有效改善,从而提高其生产的质量与效率。因此,此研究对改善企业的产品质量是十分有意义的。

(2)此研究不仅可以提高生产进气歧管企业的质量,同时其研究思路和方法对其他同类型生产线的质量改善拥有借鉴意义,进而推动我国制造型企业更好更快的发展。

(3)通过去该企业实际调研,了解了企业的实际生产情况、发展概况与实际生产流程;在实际生产过程中企业是如何将书本上的方法理论具体运用到企业的实际生产过程中的;知道企业的工作环境及岗位,对我们个人来说,是一次难得的宝贵机会,受益匪浅。

1.4 本文的创新点

(1)本文针对某汽车配件其企业实际情况,采取持续改善、双手操作及动素分析、人机联合操作等质量方法和理论,对其装配生产流水线进行改善。此将研究理论结合企业现实,研究具有针对性和实用性。

(2)本文将IE的标准作业、双手操作及人机联合操作实际应用于企业的生产改善,提高其生产质量与效率,对于企业装配环节流水线的优化及质量的改善具有一定指导作用。

2 质量标准及进气歧管生产流程现状

2.1 企业质量标准

该企业在产品质量控制方面是严格遵守ISO/TS 16949:2000和ISO9000的文件标准,其总体结构如图1所示:

公司根据ISO/TS16949的基本框架,制定出相应的质量控制方案。对于过程质量的控制,该企业主要是采用的是PDCA循环的方法。当出现质量问题时,该企业首先通过人、机、料、法、环五个方面来分析是哪里出了问题,再用因果图、排列图等工具分析生产过程所出现的问题,找到出现质量的关键因素,根据影响因素,制定出相应的管理措施与解决办法,提出质量改进预案,然后计划和预期所能达到的控制效果,具体的操作流程如下图2所示:

在圖2的流程操作图中,最主要的步骤就是区域负责人和班组长制定控制措施,这也是在出现质量问题后该企业所采取的最为关键的步骤。该企业对于每一道工序实行“自检、互检、专检”的方式。该企业设有装配车间内部检验人员平均每两个小时巡检一次。

2.2 进气歧管生产流程现状

2.2.1 工艺流程图

图3是该企业的进气管生产线的简单工艺流程图:

注塑环节主要是由机器来完成,注塑半成品经人工检验后由周转箱运往焊接环节;焊接过程用机器人手臂进行焊接,既节省时间,又保证了准确性;装配环节是由人和机器共同加工完成的,是由焊接环节流出的半成品经除尘、初检气密性、冷插、热插、组装执行器、支架等工位构成,装配完成后的产品经终检后包装入库,提供给客户。经现场调研知,装配过程是人参与最多、环节最复杂的,有人参与的环节是最易出现质量问题的环节,因此,本文着重对塑料进气歧管生产的装配环节进行研究。

2.2.2 装配仿真图

为了更形象直观的研究其装配环节,本文利用witness软件对装配环节进行仿真,得到装配仿真图4:

由图4可以看出:装配产线总共需要6个人,由焊接环节产生的半成品流转到货架缓存区,摩擦焊、除尘机、初检气密性设备使半成品完成检验进入冷插机进行金属钢套的冷插;冷插结束后进入热插工序,热插机有三台,分别对应热插节气门体螺母、支架安装螺母、燃油轨安装螺母,其中对冷插热插机都要有相应的要求,即钢套和螺母的安插位置、高度、压装力都要恰到好处,否则,会对最终成品产生影响;热插完成后安装执行器组件和压盖装配;接下来装配钣金支架、节气门密封圈和缸盖密封圈,小部件组装完成后有机器对成品进行最后的气密性检验。

2.2.3 装配工艺现存问题

调查知,装配工艺现存问题主要体现在:

(1)该企业进气歧管C15产线在工作时间上实行两班倒方针,分为装配甲班和装配乙班,每班工作十二个小时进行交接班。工作时间过长,易使员工工作疲劳,降低效率和生产质量。

(2)该企业生产的进气歧管是为汽车装配商提供配件,由于近来市场对汽车的需求加大,使得该企业生产的汽车配件订单量也大大提高,在销售量猛增的同时,该企业也收到不少汽车装配商的反馈与投诉。

(3)企业已经实现机械化和半自动化,虽节省了人力、物力,但在市场需求量猛增的情况下,本文建议其向自动化、智能化、信息化方向发展。

本文主要根据该企业出现的质量问题,找出原有装配过程中质量控制方法的不足,制定出相应的符合该企业的过程质量控制的方案。

3 进气歧管质量问题研究

3.1 装配过程质量影响因素分析

调查了解到该企业共有C13和C15产线两条产线,本文选取该企业的C15产线所生产的进气歧管进行研究。该公司的C15产线每天生产500件产品,每月按照30天计算共生产15000件产品。随机选取2016年4月份到10月的生产数据进行研究,按照月份计算出每月的次品数和次品率以及累计次品率,见表1:

通过表1绘制次品数和累计次品率柱状图,结果见图5:

通过深入的了解该企业的C15产线,了解到该企业的质量问题99%以上都出现在工艺流程方面,次品出现的原因主要有缺料、划碰压伤、冷热插坏、断裂和泄露这5个方面,然后通过分析处理调查到的次品数据,做出造成次品的原因的柱状图,见图6:

是导致产品生产不合格的主要原因。

3.2 利用相关系数矩阵表分析次品原因

本文中与次品数有关的因素有5个,分别是冷热插坏、泄露、断裂、划碰压伤和缺料。由于不知道它们之间的相关关系,因此建立相关系数矩阵分析它们之间的相关关系。利用EXCEL对表1中的数据进行相关分析,可以得到它们之间的相关系数矩阵为:

从相关系数矩阵中可以看出:冷热插的相关性高于泄露的相关性,因此认为冷热插是导致次品的主要因素。

4 进气歧管冷热插问题原因分析

4.1 5M1E法分析原因

5M1E是指人、机、料、法、环、测,它是现场管理的六大要素,是全面质量管理理论中六个影响产品质量的主要因素的简称。由于这五个因素的英文名称的第一个字母是M和E,所以常简称为5M1E,6要素只要有一个发生改变就必须重新计算。

基于5M1E的6要素利用鱼骨图对冷热插工序出现的问题进行分析,找到冷热插出现问题的主要影响原因。

4.2 基于作业动作分析人的因素

4.2.1 冷插动作分析

在长达十二个小时的工作时间下,工人不免会身心疲惫,力不从心,易发生漏插、冷插件高度高于塑料表面、冷插件表面有挤飞及冷插件压入后开裂等问题。在工作过程中,没有给工人规定动作标准,工人把钢套放置在机器上时,会放偏、放空、放置不到位等,致使机器在工作加工时出现漏插、插爆等问题。

4.2.2 热插动作分析

该过程存在定位、夹紧、调整等作业偏差,定位、夹紧、调整都需要人参与其中,人的动作是否规范可导致成型产品质量偏差。

在进气歧管热插加工过程中,三台热插机分别需要安装6,5,4个螺母,只要保证螺母足够,热插机#2可自动安装螺母,但热插机#1、#3则需要人手动安装螺母供机器工作时用,人在取放螺母时,双手操作还是单手操作,同时操作还是有延迟动作都会对产品质量有影响。

夹具和螺母之间、螺母和安装孔位之间的稳定性直接影响热插的精度,当人把螺母放置在安装空位上时,由于人的动作不标准,使螺母不能垂直于安装空位进入,机器在运作时会因位置不正确而出现热插螺母表面低于塑料表面或突出法兰面,会使不该加热部位被迫加热,导致材料变型,影响外观和使用质量。

5 进气歧管冷热插质量改善的方案与措施

5.1 热插工艺的标准作業改善

5.1.1 双手操作分析改善

为了提高产品的质量和操作效率,减少作业的消耗时间,本文采用双手动作分析和人机操作分析对工序进行改善,使得双手动作平衡,减少操作人员放错频率,以提高产品的质量和效率。

在现场观察和记录,对热插工序进行操作分析,改善前的具体作业步骤和双手操作分析见表2。

通过上表可以看出,机器的利用率得到了显著提高,人的利用率下降了,由于人的不可控因素较多,而机器是可控的,所以在生产的过程中尽可能的让机器进行加工,提高自动化的水平,通过机器作业的标准化,减少了产品出现质量问题的因素,有效地提高了产品的质量。

5.2 冷插工艺的动素分析改善

冷插工序主要由3部分组成,分别是取钢套、放钢套、安装进气歧管、安钢套。考虑到提高产品的质量,减少无效的动作,本文采用动素分析对工序进行了改进,使得动作更有效,提高产品的质量。

通过在现场观察和记录,对冷插工序进行动素分析,改善前的具体作业步骤见表6:

从表中可以了解到,双手动素总计17个动作。其中左手的第1类动素为15个,第2类动素为2个,没有第3类动素;右手的第1类动素为10个,第2类动素为1个,第3类动素为6个。通过以上数据发现:

左右手第1类动素的数量有差距,双手第1类动素不平衡,造成动作的有效性差,影响工作效率和工作质量。

右手第3类动作较多,有6个,在动素总量中所占比重达到35.3%,造成动作的浪费,须加以改善。

本文让工作者在拿起3#钢套时,双手动作一致,使工作者身体协调,一可以让工作者舒适的工作,二可以平衡左右手,可提高工作效率和准确率,因此,改善后的双手动作分类为:

从表中可以看出,改善后,左右手动素仅仅相差一个,双手动作基本平衡,减少了动作出错的可能性,提高了动作的有效性,保证了产品的质量,右手第3类动作也明显减少,使动作变得更加高效,减少了不必要的动作浪费,降低了成本,且通过动作的持续改善,不断地提高和改善产品的质量。

5.3 改善后P控制图的的质量控制

5.3.1 P控制图的绘制

改善进气歧管装配线存在的问题,提出质量控制点的概念。在热插工艺基础上构建热插装配工艺控制图模型,对模型进行分析,对已找出质量属性和关键控制点再次构建质量相关性模型,最后对关键质量属性进行实时的监控,进而保证产品的质量。

热插的装配需要多道工序才能够完成,而且在考虑装配的同时还要考虑到生产效率,因此采用质量控制图进行质量的控制。考虑到进气歧管是个整体,而且质量分为合格品和不合格品,因此采用计数控制图中的P(不合格品率)控制图。

从测量的数据中随机抽取30个数据进行处理分析,首先计算平均不合格品率 :

然后通过 计算中心线和控制界限:

然后根据中心线和控制界线绘制控制图,得到控制图见下图:

5.3.2 P控制图的分析

控制图的目的是为了找出过程中不在同一水平运行的证据,即质量失去控制,并采取相应的措施。数据点中存在超出控制限的点,或者存在超出随机情况下可能出现的明显趋势或图形,这就表明存在变差的特殊原因。

超出任一控制限就证明在那点不稳定。超出控制限上的点通常表明存在下列的一个或多个情況:控制限或描点错误;质量性能恶化,在当时那点或作为一种趋势的一部分;评价系统已改变。低于控制限下的点通常表明存在下列一个或多个情况:控制限或描点错误;质量性能已改进;测量系统已改变。

在控制限之内的图形或趋势,所有的点都在控制限之内,说明在出现这个图形或趋势的时期内过程失控或性能水平变化。这种情况会提前给出有磁状态的警告,如不纠正,这种状态将造成点超出控制限。

通过图5.1的P控制图可以看出,改善后冷热插的质量控制在了一定的范围内,由此可以得出进气歧管的质量得到了改善。

6 结束语

本文以进气歧管装配流程的质量为选题背景,分析企业生产流程存在的质量问题,利用相关系数矩阵对所测的数据进行分析,得出装配环节的冷热插工序最容易出现质量问题,因此对影响质量的关键工序进行深入研究,发现冷热插机出现的质量问题为冷热插机插入零件高低不一、倾斜导致的插孔破裂等,这些质量问题主要是人的动作不标准、不稳定以及左右手动作不平衡导致的,然后利用持续改善的双手操作和人机联合对其进行分析改善,最后通过动素分析减少工人的无效动作,平衡双手动素来提高质量。本文的研究成果对同类型企业在质量改善方面提供一定的借鉴价值。

参考文献:

[1]曹伟华.基于精益持续改善理论的生产关键工序质量提高的研究[D].天津大学,2008.5.

[2]刘立堃.多工序制造过程误差综合预测模型研究[D].重庆大学,2016.11.

[3]MicheelHammer JamesChampy.企业再造[J].上海译文出版社, 2007, 1(1):1-30

[4]Yasuhiro Monden.Toyota Production System—An Integrated Approach to Just-In-Time[J].Second edition, 1994, 1(1):1-30

[5]A Charnes, WWCooper and E.Rhodes.Measuring the efficiency of deision making units[J].European Journal of OperationalResearch, 1978, 1(2):1-30

[6]郭伏等.工作研究在轿车装配流水线能力平整中的应用[J].工业工程与管理, 2006, 1(2):1-30

[7]刘秋香.“5M1E”法在生产管理中的运用[J].东方企业文化[J], 2010, 1(08):1-30

[8]林志航.产品设计与制造质量工程[M].机械工业出版社,2016.9.

[9]苏秦.质量管理与可靠性[M].机械工业出版社,2006.7.

推荐访问:歧管 装配 改进 改善 流程


[基于持续改善的进气歧管装配流程质量改进研究]相关文章