浅谈铝合金组合矩阵式跨越架的安装技术

摘 要：随着我国的特高压电网建设的不断发展，在甘肃地区已建成两回±800kV特高压直流输电线路之后，具有世界电压等级最高的±1100kV吉泉特高压工程的建设，必将形成大面积、多点化的跨越运行中±800kV、750kV及以下电压等级线路。本文通过对铝合金组合矩阵式跨越架的安装技术的研究，为电力工程跨越高速公路、高铁及常规电气化铁路提供参考依据。

关键词：特高压电网；跨越架；安装技术

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.21.177

1 引言

在輸电线路架设施工过程中，经常会遇到不同方向的线路交汇的情况，后架设的线路就需要跨越先架设的线路和高速公路、高铁及常规电气化铁路，在跨越时需要保证跨越导线与先架设导线、高速公路、高铁等被跨越物之间的安全距离，所以常常在架设新的导线时需要在被跨越的导线或者物体之间设置跨越架。但是，随着电网线路等级越来越高和高速公路、高铁等被跨越物的宽度不断增加，要求的安全距离也越来越大，需要跨越的距离也越来越大，特别是当需要在山区、坡地等野外不规则地段设置跨越架时，跨越架的体积非常大，运输困难，施工难度加大；因此需要开发一种安全、经济、高效的组合式跨越架，附以封网绳的半档跨越形式完成施工。

2 铝合金组合矩阵式跨越架结构

多功能铝合金组合矩阵式跨越架采用Ly12（12号硬铝）作为原材料，连接部位选用Q235钢板法兰，具有机械性能高、安装运输轻便、组合便利的优点。

3 安装流程

（1）在确定跨越架尺寸后，现场应该由测工用经纬仪按照尺寸定出交叉跨越的中心点，定出跨越架的主杆位置。

（2）对跨越架搭设区域进行场地平整，抱杆底座地面需进行加固夯实处理。

（3）为提高安装效率，对于地势平坦，地势条件较好的场地可采用地面组装成片，利用流动式起重机或人字辅助抱杆进行整体或分段起吊；对于地形条件恶劣，不具备大型机械进场的山区、丘陵，可采用□350辅助抱杆利用正装法进行吊装。

4 安装防护系统

（1）选择一处供无人机起降的场地。场地面积约3m×5m即可，要求通视。无人机带一盘Φ3高强绳，第一根引绳从N3571左极至跨越架体，第二根引绳从N3571右极至跨越架体，塔上人员应注意及时将高强绳抓住，然后放置再吊架下方的100kN起重滑车上。

（2）每回路中，再使用人工“一牵三”方式用Φ3高强绳牵引3根Φ3高强绳，再使用Φ3高强绳“一牵一”方式牵引1根Φ10高强绳，最后使用Φ10高强绳“一牵二”牵引1根Φ22迪尼玛绳和1根Φ10高强绳。Φ22迪尼玛绳作为承载索放入相应的10t滑车中，二根迪尼玛绳为一组承力绳并通过手搬葫芦来调节弛度，Φ10高强绳为牵网绳，每次牵引应带有张力，绳索对电力接触网距离要大于9m，每组迪尼玛绳上敷设绝缘网，并将其固定好，形成跨越体系。

（3）单侧封网跨度为12m，每组封网绳选用的是12m×90m绝缘网对应一回线路。每隔2.5m设置一根6m长的绝缘棒。在N3571侧3根Φ22承载索上倒挂眼睛滑车，滑车下方悬挂0.5m左右的吊点绳，吊点绳下悬挂定长6m的绝缘棒，再通过Φ10高强绳作为牵网绳，将绝缘棒由N3571铁塔侧向跨越架侧牵引，直至到达封网位置，将拉网绳直接固定在铁塔上。

（4）过被跨越物时必须设置专人监护，绝缘网展放完毕前在被跨越物前后设置专人监护，确保绝缘网在被跨越物的正上方。

（5）当绝缘网到达被跨越物上方，通过在侧面设置的测量人员对绝缘网与被跨线的高度进行监控，通知两场人员使用60kN手扳葫芦调节前后位置及跨越点高度，确保绝缘网与被跨线路地线的安全距离大于5m。

（6）绝缘网从N3571向N3572方向牵引时，绝缘网（750kV河泉Ⅰ线） 的左侧（面向大号侧）绝缘网距离N3571塔90m，右侧绝缘网距离N3571塔22m。封网示意图如下图所示。

5 技术要点

（1）封网前将吊架顺线路两侧拉线打好，保证吊架平稳。

（2）先进行一侧封网时，为保证受力平衡调整另一侧顺线路拉线。

（3）封网施工完成后，需保证吊架与地面垂直，不发生倾斜。

（4）每相导线分别用1 根Φ22 钢丝绳套过放线滑车固定在横担上做“U 型”二道保护措施；地线、光缆分别用1 根Φ22 钢丝绳套过放线滑车固定在横担上做“U 型”二道保护措施。

（5）封网施工过程中，为了需保证绝缘网平衡，不发生摆动，需要在承力绳上打2根拉线，确保绝缘网在被跨越线路放线位置固定，不发生倾覆。

（6）跨越档滑车悬挂方式采用双滑车。

（7）待承力绳子拉网绳到位后，采用绞磨收紧锚固牢固。考虑承力绳锚固在地面上很容易出现人为破坏，在承载绳滑车与地面之间且高于地面5m以上的位置，承力绳通过抗弯连接器与Φ22的钢丝绳套连接后与地锚连接防破坏。

6 总结

铝合金组合矩阵式跨越架具有组装快捷、运输轻便、不受各种地形和跨越空间条件限制，能实现在大档距、超高度、跨越750kV及以下带电线路和交叉角小于30°跨越宽度大于70米的跨越施工难题，可任意组合搭设成H型、门型等多种形式，具有强度高、机械性能好，组装方便特点，可在线路的横纵方向布置，能有效解决输电线路跨越高压电力线路、跨越高速公路、高速铁路（电气化铁路）施工难题，具备推广应用价值。

参考文献：

[1]张文亮，于永清，李光范等.特高压直流技术研究[J].高电压技术，2009，8（35）：1785-1790.

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