混合动力的风帆战舰将助力大国海军走向新的时代

总结和理论准备，在这些理论的指导下，实践的方向路径不会出现偏向。但物质领域尤其是科学技术、战争形态的演进由于实践实验的短促可控性，需要技术的积累，更多的时候是循序渐进，线式发展，任何环节都不能缺少。航空发动机的研发和海军的建设发展都是一个长期的过程，需要做到知其然并知其所以然，没有过多的捷径可走。风帆战舰是海洋智慧的结晶，是世界各国海军发展的里程碑。

通过风帆战舰的平台，可以体验气象、水文、潮汐、洋流等对海上军事行动的影响，可以形成集人船海于一体的全面认知。“猛将发于卒伍”，在风帆战舰上可以从最基本的、最原始的水手工作学起，可以得到观天象、识水文、打绳结、攀高桅等最基本的航行技能训练。风帆训练舰上都是集体活动，升帆、收帆等需要很多人配合才能够完成，这种“同舟共济”的意识和习惯自然会催发团队意识。通过风帆训练舰上的学习锻炼，可以达到人舰合一、人海一体的境界，这是更好驾驭现代战舰，打赢现代战争的重要基础。

风帆战舰的复古与复兴，还代表着军事生态文明的发展趋势。混合动力的风帆战舰，就如同是方兴未艾的油电动力混合的新能源汽车。清洁无污染的风力在军事领域的应用，大大减少了训练环节中机械动能产生的污染排放，是军事生态文明创新发展的体现。而风帆战舰走向远洋，既承载着蓝色海洋军事文化的历史记忆，也将连接现代海洋军事文明友好交流的未来，必将成为特色文化的标志性符号。对强化国民的国防意识、海洋意识，普及蓝色海洋国土观念，也将有着重要的文化意义。

在承接历史迈向未来的螺旋前进中示范与启迪

黑格尔提出：存在即合理。风帆战舰在核动力与飞机兴起的新时代依然能够保留一席之地当然有存在的原因。当前我国的科技发展已经达到能够将量子卫星和“天宫二号”送上太空的世界领先水平，但我们在已经有上百年历史的发动机技术上还存在诸多短板，这也是我们需要复活风帆战舰的原因所在。

风帆战舰复兴回归在世界战争史和军事发展史上都不是孤例。伊拉克战争和阿富汗战争结束后，为了迎击层出不穷、神出鬼没的地方反对武装甚至恐怖分子，美国重开生产线，让二战时期的P-51“野马”螺旋桨战机重上战场。野马战机拥有比喷气战机更适合山地沙漠作战的航速和高度，造价低廉，容易维护，在新的战场上表现不俗。而在我军的武警部队，早已被战争淘汰的弓弩重新被列入制式武器，在易燃易爆的反恐环境中因为无声、无火烛引燃风险而比枪支更受青睐。

任何一种武器的好坏优劣，绝不能从其年岁的大小来衡量。虽然美国的B-52轰炸机都快成古稀老人，“战斧”导弹也早已过了而立之年，但它们在世界各个战场上仍然发挥着不可替代的作用。而让他们老当益壮的唯一原因就是适用。实践是检验真理的唯一标准。战场实践同样是检验武器装备的唯一标准，趁手的兵器才是好兵器。风帆战舰的复古回归也是如此。

热兵器时代兴起的坦克装甲车，与冷兵器时代之初风靡的马拉战车相比较，似乎有或多或少的异曲同工之妙。而曾经当之无愧的海战之王、现在已经退居辅助地位的舰炮，在未来电磁炮与激光炮作为舰炮广泛运用之后，会重新过上风光的日子。然而，此坦克非彼战车，此舰炮非彼舰炮。历史的发展总是在看似回归实乃质变的发展中完成了一个又一个螺旋的超越。正因如此，“战斧”与B-52，“野马”与弓弩，早已此物非彼物，在看似形似的超越中出现了质的不同。风帆战舰的复古回归，也是如此。

责任编辑：张传良

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