S109FA联合循环机组盘车投运失败浅析
作者:jnscsh 时间:2021-06-29 08:42:06 浏览次数:次
工作位置(52G)→远方启动信号来(MC)→顶轴油压正常168kg/cm2以上(PS-270A)→汽机主汽阀门关闭(K-288)→盘车电机未运行(K-TGM)→盘车/啮合电机未过载(74-1)。啮合/盘车启动回路图详见图2。
逻辑解析:汽机主汽阀门关正常是在机组转速36rpm以下,顶轴油泵在机组转速低于1500rpm时启动,也就是说啮合电机正常启动是在转速低于36rpm时开始运行,当机组零转速且啮合到位后,TDR继电器带电,常闭点TDR-1延时10s断开,啮合电机停止运行。
2.2盘车电机启动回路:盘车、啮合电机开关在工作位置(52G)→远方启动信号来(MC)→顶轴油压正常168kg/cm2以上(PS-270A)→汽机主汽阀门关闭(K-288)→机组零转速且啮合到位(TDR-1)→啮合到位(ZS-288)。
逻辑解析:机组零转速且啮合到位后TDR继电器带电后,常开点TDR-1延时10s接通且啮合电机停止运行,启动盘车电机。盘车与啮合电机启动条件不一样的是两台电机只能启动一台且先启动啮合电机待啮合信号到位后停运啮合电机再启动盘车电机。
2.3盘车停运逻辑:图2回路中任一接点断开盘车就停运。
3 盘车投运失败案例
3.1 2018年11月份我司3号机停机后出现多次盘车投运后立即脱扣,2min内投退次数达7次多,采取手动停运盘车待大轴停止后再投入盘车正常。
3.2 2019年1月份3号机因临时检修需要停运盘车,检修结束后投盘车无法投入,首次投盘车过程,盘车合闸后立即分闸,查电流曲线瞬间到90A(正常值56A),就地盘车开关柜有听到吱吱的音。怀疑电机过载,复位开关热偶后再次投盘车,盘车开关合闸后立即分闸,啮合自动脱扣。怀疑啮合齿轮有问题,采取手动啮合,盘车开关合闸,就地盘车电机处听到嗡嗡的响声,远方无电流,大轴实际也未动,停运盘车。
4 原因分析
我司盘车投运失败的原因主要有二种:一是投盘车后大轴转速偏高,如2018年11月案例。造成大轴转速高主要与运行参数有关,投盘车时汽机真空未到零,润滑油温未降到盘车转速温度;二是盘车开关故障,盘车开关故障原因很多这里不一一列举,重点说下2019年1月案例,通过现象来看盘车开关已合闸但实际大轴未转起来且远方无电流、现场有嗡嗡声,这和电机断相启动现象非常像,通过排查发现盘车开关动、静触头接触不良,盘车电机虽已带电但因缺相无法启动。
5 处理
5.1盘车开关合闸后若无电流,大轴实际也未转动,判断开关接触不良或电机缺相,检查开关动静触头。
5.2盘车开关合闸(有电流)后立即分闸,检查投盘车瞬间大轴转速是否有超5rpm,若转速偏高则应控制真空到零,润滑油温30℃以下,现场确认大轴在停止状态后再投一次盘车。
5.3增加备用盘车开关,以备盘车开关未合闸时直接更换备用盘车开关,尽快恢复盘车运行。
6 结语
盘车故障原因很多,但大部分都是电气开关的问题,因盘车启动回路接点繁多,日常应加强盘车开关的维护,做好备品备件的管理,发生盘车投入失败应根据实际现象排查尽快恢复盘车,若段时间无法处理应手动盘大轴翻转 180°,2 小时后继续盘动转子180°,直到盘车设备修复为止。翻转 180°时应记录翻转前转子停止的角度,保证正确翻转 180°。
参考文献:
[1] 福建晋江天然气发电有限公司.S109FA燃气-蒸汽联合循环机组(电气二次规程)[M].福建晋江天然气发电有限公司出版.2014
作者简介:
林晓亮 (1986),男,福建宁德人,大学本科,工程师,集控运行值长,从事燃气轮机发电运行
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