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珠江

作者:jnscsh   时间:2022-04-01 09:16:19   浏览次数:

广东省委常委、纪委书记黄先耀视察海事工作

7月14日下午,广东省委常委、纪委书记黄先耀在广东海事局梁建伟局长及云浮市委书记黄强等领导的陪同下,赴云浮考察西江水运经济,视察海事工作。

黄先耀常委一行从云浮郁南县都城海事码头登船,沿江而下,航行90公里,历时3个多小时,考察西江水上通航环境、沿江港口码头及水运经济情况。

黄先耀要求海事部门以优质的海事服务和有效的安全管理助力地方经济社会发展。

珠江航务管理局召开2013年年中工作会议2013年上半年珠江客货运输继续保持增长

据从7月16日珠江航务管理局召开的2013年年中工作会议上了解到,2013年上半年珠江客货运输继续保持增长,客货运量及货物周转量三项指标增速保持两位数。完成货运量28676万吨、货物周转量606亿吨公里、客运量699万人、旅客周转量38939万人公里,与去年同期相比分别增长16.7%、19.8%、10.6%、7.0%。

珠江水系内河主要港口完成货物吞吐量同比继续呈现较快增长势头。2013年上半年珠江水系内河主要港口完成货物吞吐量19814万吨,同比增长20.7%;其中完成外贸吞吐量2681万吨,同比增长3.6%,完成集装箱吞吐量329万TEU,同比增长6.1%。

“但从上半年生产经营情况来看,珠江水路运输企业经营困难的局面没有改变,企业结构性矛盾依然突出,多数航运企业经营规模小,经营粗放,经济效益不理想,发展后劲不足,抵御市场风险能力较差。如何加大支持力度,推进对小型运输企业整合和规模化发展,推进船型标准化工作,引导企业转型升级,仍是相当艰巨的任务。”珠航局任建华局长表示。

珠江航运形势研判及下半年客货运输量预测进入运输旺季,大宗需求逐步释放

7月16日召开的珠江航务管理局2013年年中工作会议分析认为,当前国家总体经济形势不容乐观,欧债危机的影响仍未消除,西方主要经济体仍未走出低迷状态,外贸增速持续疲弱,国民经济又面临再次下行的风险。因此在现有经济形势下,稳增长、控通胀、防风险、保持经济持续健康发展仍是中国经济的重头戏。政府通过新一轮转变政府职能,减政放权稳增长,发挥市场配置资源的基础性作用,进一步激发市场活力和创造力,把稳当前和增后劲结合起来加快体制机制创新,使企业和产业在公平的市场竞争中优化升级。交通运输业既是国民经济的基础性、服务性和先导性产业,也是国民经济的晴雨表,预计下半年珠江水运经济平均增幅将略逊色于上半年。

下月开始,珠江水路运输将步入传统的运输生产旺季,水路运输的水泥、煤炭等大宗需求会逐步释放,但受经济总体低迷影响,珠江货运将会稳步回升,但增幅将低于上半年。

在国内经济形势继续保稳定促增长的大环境下,预计2013下半年年珠江水系水路运输生产主要指标总体上仍将保持较为平缓的增长。预计下半年珠江水路货运量、货物周转量、客运量、旅客周转量分别为3.3亿吨、795.5亿吨公里、847.7万人、44610.7万人公里,分别与去年同期增长13.8%、15.0%、8.2%、5.1%。

漓江拟建立运力准入退出机制

桂林市水路运输上半年工作会议上透露,该市建立了2013~2022年未水路建设项目储备库。收集了桂林市规模码头(投资50万元以上)、航道工程、便民码头、便民候船亭、渡口进出道路等水运建设项目560个,预计投资16.1590亿元。酝酿了漓江旅游船舶管理新政策。起草了《漓江旅游船等级评定办法》、《漓江旅游船更新改造工作方案》和《桂林市漓江旅游客船经营管理办法》,建立运力准入退出机制,依照游船软硬件配置水平从高到低划分为甲等、乙等和丙等三个等级,不同等级实行差别化票价。同时建立运力准入退出机制,筹备开展漓江旅游客运运力结构优化及调控机制研究和漓江旅游客运标准船型研究,倡导漓江旅游资源格局朝规范化、集约化方向发展,促进企业做大做强,推动产业转型升级。(黄晓露)

西江水系最大内河集装箱船顺利下水

7月4日下午,西江水系最大内河集装箱船——贵港“华航808”船在贵港市江南船业有限公司造船点顺利下水,可以装载集装箱200标准箱。

贵港“华航808”船可以装载集装箱200标准箱,满载排水量4809吨,载货量4235吨,空载时航速达每小时22公里。该船是目前贵港市建造的最大吨位的内河船舶,也是西江水系首艘200箱级内河集装箱船舶。该船主要经营贵港至珠江三角洲集装箱班轮航线普通货物运输。(吴晓敏 李永生)

云南召开2013年中国航海日庆祝大会

7月11日,云南交通技师学院郑和文化广场上,云南省2013年中国航海日庆祝大会在这里举办。中国文联副主席丹增、云南省政协副主席倪慧芳、原云南省人大常委会常务副主任晏友琼、云南省政协秘书长车志敏、云南省交通运输厅党组书记杨光成等领导出席大会,云南省交通运输厅、省地方海事局、云南省各州市海事局、云南交通技师学院部分师生等1000多人参加了大会。(刘书含)

阳江大飞洋国际游艇产业度假区预计2年后竣工

7月16日,阳江海事部门执法人员到海陵岛大飞洋游艇公司走访,解答游艇企业面临的问题,查看游艇码头建设情况,宣传游艇行业相关法律法规。

据悉,大飞洋国际游艇产业度假区计划投资人民币20亿元,总占地面积300亩,总建筑面积20万平方米,项目共分三期完成,将于2015年全部竣工。(文小波段小军)

广西海事联合巡航

7月16日,2013年广西西江干线“梧州—贵港”航段海事联合巡航正式启动。12名执法人员在4天内对梧州、贵港辖区的水域开展联合执法活动,重点检查挖沙运沙船舶持证及安全情况,渡船、渡口安全营运情况,水上水下活动安全作业情况,及船舶配员和船舶适航情况。(潘佳)

西江水路平均运价和船舶周转率总体稳定

上半年贵港至广州平均运价维持28元/吨上下波动、贵港至深圳平均运价维持32元/吨上下波动,贵港中心港区至珠江三角洲主要航线的单船周转率每月保持在1.5~2.0个航次之间,基本维持不变,船舶候闸时间大部分时段控制在24~48小时之间。

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