3月珠江水运主要指标增幅较大油价上涨企业面临困境

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3月份，随着西江水位的好转，珠江水运形势逐步恢复正常，水运货运量、港口吞吐量和集装箱吞吐量等主要指标均有较大幅度增长，但由于油价、人工成本大幅上涨，企业经营面临较大的困难。

货运量呈较大幅度增长

3月，珠江水系完成货运量4019万吨，同比增长25.6%，环比增长6.7%；完成水路货物周转量82.6亿吨公里，同比增长33.4%，环比增长7.1%。同比增长较快的原因：一是今年春季西江水位回升较快，目前航道基本恢复畅通，船舶的载重率提高；二是中上游电力紧张矛盾得到缓解，沿江厂矿企业开工率恢复正常，运输需求增加；三是桂平、藤县陶瓷城竣工投产的生产线增加，原材料和产成品运输量增大。

港口吞吐量保持稳定增长

3月，珠江水系主要港口完成货物吞吐量2639万吨，同比增长15.4%、环比增长11.1%，其中外贸吞吐量387万吨，同比增长22.8%、环比下降8.8%；完成集装箱吞吐量50.3万TEU，同比增长18.7%、环比增长6.6%。今年头两个月，广东外贸进出口总额仅增长1.1%，比全国7.3%的增幅低6.2个百分点，当前进口需求不足，出口竞争优势下降，外贸形势不容乐观。3月份珠江外贸集装箱下滑趋势明显，但内贸集装箱却大幅度增长。

主要货种运输环比呈增长态势，同比有较大下降

受宏观调控影响，国内经济增速下滑，房地产投资和开工率与上年相比有较大缩减，导致水泥、矿建材料水运量同比下降，但环比呈增长趋势。3月珠江内河完成水泥运量为420万吨，同比下降2.3%，环比增长10.5%；矿建材料（含河沙）运量为780万吨，同比下降11.4%，环比增长16.4%；煤炭运量372万吨，同比下降15.5%，环比增长9.4%。西江干线上航货物增长较快，广州至六都的电煤，藤县至桂平的陶泥，藤县至贵港、南宁的河沙以及上行货柜均有较大的增长。

长洲船闸货物通过量环比较快增长

3月初，西江、桂江流域上游普降大雨，长洲水利枢纽出入库流量有所增加，通航条件得到改善。目前长洲水利枢纽船闸运行正常，3月，通过长洲枢纽船闸的船舶为7184艘，同比减少17.7%，环比增长40.9%；完成的货物通过量为394万吨，同比下降20.9%，环比增长41.8%。3月西江水位好转，船舶可以多装货，过闸船舶的载货率达53.9%，比上月提高1.4个百分点。过闸货种上行前5位的货种为煤炭、玉米、货柜、小麦和瓷泥；下行前5位的货种是水泥、钢材、碎石、熟料和货柜。

水路综合运价小幅回落

3月份，西江水位好转，船舶载货率提高，西江干线运价随之小幅回落。贵港至深圳航线每吨运价28元，下降2元；贵港至广州航线每吨运价24元，下降1元。

国家发改委宣布自3月20日起汽柴油每吨提价600元，柴油零售价每升提高0.51元，船用油价进入9000元/吨时代，进一步增加了企业和船主的负担。由于货运量大幅增长，航运企业运输总收入也相应增多，但由于油价增加和运价下降，加上人力成本高企，企业增收不增利，大多数企业经济效益下滑，经营面临较大的困难。

贵港市

运输状况分析

船舶运力：3月份新建成投入经营的船舶运力共20艘34970吨，平均吨位1748吨。贵港市的船舶总运力达到2630艘2919824载重吨，平均吨位达1110吨，与上月相比，船舶艘数增加了5艘，载重吨增加近1.7万吨；平均吨位增加了4吨。

航道通航：3月份，贵港至广东各地全月基本达到二级航道的通航要求，船舶的装载率基本保持在90%以上，船闸基本保持畅通无阻。

船舶运输：3月，华润、台泥水泥基本恢复正常，水泥运量加大，华润基本以平南、封开为主要生产基地，贵港本港运输市场受到一定的限制，运价始终未有上升的势头。运价方面，贵港至广州平均运距运价下降到26元/吨左右（主要是船舶基本满载）；贵港至深圳（福永）运距运输水泥的，运价28元/吨左右，与上月相比，运价有所下降，约2至3元/吨，由于货运量增幅较大，企业运输的总体收入也增多，经营效益一般（船多货少），吨公里运输收入有在0.05元/吨公里左右。

水路运输量

3月全市完成货运量660万吨，环比增长23.13%，同比增长28.16%；完成货物周转量288169万吨公里，环比增长23.61%，同比增长28.24%；企业营业收入16084万元，环比增长17.30%，同比46.85%。

3月份主要货种吞吐量

煤炭：完成煤炭吞吐量35.40万吨，环比下降7.7%,同比下降32.49%。

水泥：完成水泥货运量145.30万吨,环比增长11.60%，同比增长1.11%。

集装箱：完成集装箱吞吐量6724TEU，环比减少1.16%，同比减少21.53%。

矿物性建筑材料：完成矿物性建筑材料吞吐量125.96万吨，环比增长10.03%，比去年同期增长47.15%。

钢铁：完成钢铁运输量1.75万吨，环比减少37.94%，比去年同期下降59.77%。

非金属矿石：完成17.56万吨，环比增长14.40%，同比增长32.12%。

金属矿石：完成4.60万吨，环比下降35.03%，同比下降29.01%。

（贵港市港航管理局）

梧州

运输状况分析

船舶运力：3月份新建成投入经营的船舶运力共4艘6764载重吨。截至3月底，梧州市货运船舶总运力为589艘474996载重吨，平均吨位806吨。与上月相比，船舶艘数增加2艘，载重吨增加4506吨，平均吨位增加了4吨。运输船舶不断向大型化、专业化、多功能方向发展。

水路运输量：3月完成货运量130.3万吨，环比增长15.82%,同比增长17.71%；货运周转量34560.7万吨公里，环比增长30.72%,同比增长31.17%。

煤炭：完成煤炭吞吐量3.23万吨，同比微降3.84%。水泥：水泥货运量2.06万吨，同比下降43.5%。矿物性建筑材料：完成矿物性建筑材料吞吐量146.45万吨，比去年同期增长49.69%。钢铁：完成钢铁吞吐量8432吨，同比下降65.96%。非金属矿石：完成非金属矿石吞吐量4.7万吨，同比大幅增长108.57%。

经营状况简要分析

资产负债情况：企业资产总计22593万元，负债总计9488万元，资产负债率42%，与上月持平,企业资产状况较稳定。

企业盈亏情况：在本市29家水运企业中，盈利企业26家，实现利润总额149.39万元，比上月增加43.12万元，增幅40.58%；亏损企业3家，亏损总额2.8万元，比上月减少46.96万元，减幅94.37%。

船舶收益情况：28家企业船舶有收益，实现运输业务利润215.19万元，比上月增加56.79万元,增幅35.85%；1家企业船舶无收益，负利润2万元。

（ 梧州市港航管理处）

南宁

运输量：水路运输业完成货运量626.21万吨，较去年同比增长45.31%；货运周转量完成199097万吨公里,较去年同比增长68.28%。

港口吞吐量：港口吞吐量共完成199.3万吨，较去年同期增长48.94%。其中，中心港区完成108.44万吨，较去年同期增长45.03%；横县港区完成85.14万吨，较去年同期增长80.53%；隆安港区完成5.72万吨，较去年同期下降51.85%。集装箱吞吐量完成1400TEU，较去年同期下降41.25%。

船舶运力：南宁市一季度新增船舶 8艘/13170 吨/4452 千瓦，目前船舶拥有量为1539 艘/777868载吨/212881千瓦/10273客位，货船平均吨位达到505吨/艘。

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