“中国制造2025”背景下佛山物流业转型发展研究

总结经验，“以点带面”促进企业间相互交流与学习；着重选择一批制造企业和物流企业联动发展的经典案例，树立典型，通过无偿补助、贷款贴息、财政奖励等方式，给予必要的资金支持。

（5）加快物流一体化和信息化进程。一是在珠三角地区建立城市之间的物流联盟，打通多条与香港、广州等城市之间的物流干线，推动区域物流一体化进程。二是积极推进物流管理标准化和信息化进程，首先鼓励制造企业、商贸企业、物流企业共同建立基于全供应链条的信息平台，搭建完善的企业间物流信息共享机制；其次推动物流企业依据市场需求和本企业的实际情况，积极采用RFID、EDI、GPS/GIS、WMS、ERP等信息化工具，建立企业物流信息系统支撑体系，促进部门之间的数据共享和互联互通，提升运作效率。

（6）注重人才培训和引进，填补高素质人才短板。随着物流业转型升级，人才竞争将愈发激烈。目前物流行业高端管理人才、中下层物流专业技师缺口均较大。为填补人才缺口，一方面必须积极开展物流专业技能培训和职业资格认证培训，通过培训提高专业水平，提升从业人员职业素质，另一方面要搭建完善的中高端专业人才培训体系，建立良好的培训教育平台，同时创造优越的人才迁移服务环境，营造良好创业生态，吸引世界一流、眼界开阔、技术过硬、经营有道的高端、多层次物流人才，为物流业转型升级发展作出贡献。

（7）着力发展跨境物流，推动传统外贸转型与变革。当前全球跨境电商正迎来爆发式增长历史机遇，给国内制造及商贸企业带来了更广阔的发展平台。优质高效的跨境电商物流，是企业开拓外部市场的基础，而涉及集货、清关、跨境运输、仓储服务与操作等环节的跨境物流更是核心所在。

作为工业城市的佛山应该加速跨境物流体系建设，提升口岸条件，促进与粤港相关地区的对接，提升口岸通过能力；同时还应逐步解决跨境物流的政策问题，如通关政策、商检政策、税收政策等，激发跨境电商行业的增长潜力。

而作为物流企业应加快转变发展方式，针对不同类型的企业客户构建综合物流服务体系，满足跨境电商的多种需求，如以专业市场速递服务为主的零担物流，服务于中大型企业总部经济为主的直营网络，以及点到点的整车物流需求等。

另外还应积极集成整合物流资源，搭建地面物流与空运相结合、布点全国及境外核心城市的整体格局，设置一站式服务部门，为客户提供采购、运输、仓储、金融等全链条服务，实现一单到底、进出双向门对门的一站式管理。

推荐访问:佛山 中国制造 转型 物流业 研究