汽车空调制冷系统的常见故障和维修

摘 要：汽车空调制冷系统作为汽车中一项重要电气系统，其有效运转能够良好降低车内温度，给乘车人员提供舒适的环境。可其在运行过程中通常会产生各种各样的故障，导致空调制冷效果不佳。因此，文章具体分析汽车空调制冷系统的常见故障，并且提出相应的维修方法，从而给有关方面的研究者提供一定的借鉴。

关键词：汽车空调;制冷系统;故障;维修

汽车空调的制冷系统属于十分复杂的一个循环系统，通常会由多个零部件构成，其中任何一个零部件出现问题都将会造成制冷效果不理想的现象。由于制冷系统具备的特殊性质和密封性质，不能随便的进行拆检，这样一来就给其故障分析提供了较大的困难。目前汽车空调维修行业参差不齐，有些存在诊断失误以及维修不当的操作，不但無法及时的排除汽车制冷系统的故障，而且可能会导致制冷系统的出现泄漏现象，进而污染环境。从而可以知道，规范汽车空调制冷系统的维修行业，科学总结维修方法具备重要的作用。

1 汽车空调制冷系统的常见故障

1.1 压缩机常见故障

汽车空调制冷系统中压缩机作为核心的构成部分，目前大部分的汽车压缩机都是由发动机所驱动的。由于发动机在运转过程中将会产生非常大的转速差，所以会造成压缩机运行也会出现非常大的转速差。如果汽车中的温度到达一定标准之后，离合器将会分离，那么压缩机会立即停止工作;如果汽车当中的温度过高，离合器和吸合，那么压缩机会带动空调系统展开工作。如此频繁的开启停止，加快压缩机与离合器之间的磨损速度，甚至产生打滑现象，导致空调制冷系统不能正常运转。

1.2 制冷剂不足或过多的故障

汽车空调制冷系统在正常运转当中，制冷剂的加注量是正好符合标准的，这样空调系统才可以正常运转。一旦空调循环系统出现泄漏，那么制冷剂将会不断减少，导致系统工作压力与制冷剂状态产生变化，轻的会对制冷效果产生影响，严重的会造成空气吸入空调系统，损坏空调系统当中的部件。维修当中，还会出现加注制冷剂过多的情况，这样一来会导致空调系统工作压力显著增高，增加了压缩机的工作负荷，轻的会降低空调制冷效果，严重的会损坏压缩机。制冷剂加注过量会给整个的空调系统带来较大的危害，一定要高度重视。

1.3 冷凝器或制冷系统脏堵产生的故障

一旦在汽车冷凝器当中出现非常多的脏东西，那么歧管压力表当中的高压值就会超过规定值，冷凝器当中的空气量会大大降低，导致空调制冷系统不能有效的进行散热，无法提高制冷效果。相同的，制冷系统当中出现非常多的脏东西，会直接将膨胀阀或者是储液干燥器堵住，严重的情形下会导致制冷剂不足，影响制冷效果。

2 汽车空调制冷系统的维修方法

2.1 压缩机的维修方法

第一，检查压缩机进气口的吸气和排气压力值，按照吸气和进气压力大小来确定故障类型。一旦吸气压力小于起跳值，证明压缩机低压开关出现故障;一旦排气压力高于起跳值，那么证明压缩机高压开关存在故障。发现故障之后要立即更换压力继电器。第二，将温控器电源切断，对温控器是否还能够正常起跳进行检查;一旦出现温控器故障就要及时的更换温控器。第三，对电路是否存在破损的问题进行检查，判断电路是否出现短路故障。如果出现短路，那么要及时排除短路故障。

2.2 控制好制冷剂使用量

第一，针对制冷剂不足的故障进行检查，测量到汽车空调系统的高低压侧压力值低于正常值;与此同时，空调正常运行后，膨胀阀不结霜时，根据视液镜可以进行观察，如果有持续不断、缓慢的气泡流过，就证明系统当中缺少一定量的制冷剂;一旦产生大量气泡翻转的情况，就正是系统中制冷剂严重缺乏。面对这样的现象，正是制冷系统不存在泄漏情况时，要立即补充制冷剂。

第二，针对制冷剂过多的故障展开检查，利用手对空调制冷系统高压管进行触摸会产生烫手感，测量到汽车空调系统的高低压侧压力值高于正常值，将空调开关断开一分钟之后，要对视液镜进行观察，始终不能看到有泡沫状制冷剂流过。面对这样的问题，要立即将系统低压侧的维修口打开，将适量的制冷剂缓慢的放掉，让排气压力以及温度符合正常标准。

2.3 及时清理冷凝器

检修汽车空调制冷系统过程中，一旦发现歧管压力表高压值显著高于正常值，可低压值却处在正常范围内时，就需要充分考虑是否是冷凝器效果不佳造成的汽车空调制冷效果不理想。这时需要维修人员及时清除冷凝器当中的脏东西。若这时汽车空调制冷效果依然不佳，那么就要适当的对冷凝器的位置展开调整，根据情况加上风扇，有效增多流经冷凝器的空气量，从而对汽车空调制冷效果进行改善。一旦发现储液干燥器前后管路存在较大的温差现象，或者膨胀阀产生显著结霜，吸气压力显著下降，那么就需要维修人员立刻拆下膨胀阀，并且进行清理，如果依然不能排除故障，就要及时更换储液干燥器，让汽车空调制冷系统恢复正常。

目前，伴随着汽车数量不断上涨，人们对汽车性能提出非常高的要求，作为汽车维修部门，要明确汽车性能，才能提供更优质的服务。一旦汽车空调制冷系统出现故障，那么用户的使用体验将会大幅度下降，因此，一定要明确汽车空调制冷系统中产生的故障，利用行之有效的方法维修，让汽车始终保持优良的性能。

参考文献：

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作者简介：廖望（1986-），男，江西万载人，主管工程师，主要从事汽车内饰和空调设计工作。

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