浅析水路运输的构建模式对我国经济发展的意义

DOI：10.19392/j.cnki.16717341.201714203

摘要：水路运输是我国的一种重要交通运输方式，加强对水路运输的建设对促进我国经济发展具有重要的意义。本文主要分析了我国水路运输发展的现状，水路运输发展的意义以及促进水路运输发展的措施，希望能够为促进我国的水路运输发展提供一定的建议。

关键词：水路运输；经济界发展；现状；意义；措施

一、我国水路运输发展的现状

水路运输是我国传统的交通运输业之一，近些年来在国家政策的大力引导下得到了较大的发展，目前我国已经形成了“两横一纵两网十八线”的水路航运格局，形成了长江干线、京杭运河、长江三角洲等等主要河道在内的航道共计1.9万千米。但是水路运输在迅猛发展的过程中也存在着一定的问题阻碍着我国水路运输的进一步发展。

首先，当前我国水路运输的管理体制还不够健全。其一，政府和企业在水路运输中的权责不明确，政企合一的现象还很大程度上存在，这就导致企业在水路运输的管理和运行中没有足够的权威，不能够依照市场规律来经营和规划。其二市场行为和法律法规缺乏相关的规范，这就导致水路运输的过程中乱象丛生，不仅存在很多无照的船主，还有一些港口随意收费，严重扰乱了水路运输的市场生态环境。

其次，我国水路运输的基础设施还不够完善。其一，体现在当前码头建设比较落后，跟不上水路运输的发展要求，例如吞吐能力不足，码头老旧，缺乏拓展的空间等等问题。其二，航道的基础设施比较落后，航道等级低，缺乏专业的整治，难以形成规模化的物流体系。

再次，我国水路运输发展中还存在着诸如港口运输结构不科学、专业技术性不强、穿心能力不足等等问题，都需要加以改进。

二、水路运输对经济发展的意义

水路运输能够带来巨大的社会经济效益，这种效益是全方位多层次的。我们可以从以下几个方面来进行分析和讨论。

（一）能够促进港口经济的发展

水路运输的发展带来对打的直接效益就是能够带动港口的经济发展。水路运输的发展使一些具有优越地理条件的港口成为大的物流集散地，吸引大量的人力资源，从而能够带动当地经济的发展；另一方面港口的建设也会带动当地基础建设的发展，对促进当地基础建设的进一步完善具有重要的意义，因此我们说水路运输的发展为港口带来新的机遇。

（二）巨大的运输支撑

当前社会对物流的要求越来越高，尤其是经济一体化和经济全球化水平的不断加深，导致世界经济活动的联系日益紧密，物流业也势必要随之发展。陆路运输不适于长途运输，运费比较贵，航空运输运量小、成本高，也不适于长途运输，水路运输虽然对地理环境有一定的要求，但是运量大且成本低，是铁路运输的1/5、公路运输的1/12，具有良好的性价比，同时水路运输也更加节能，同等条件下耗油更低，因此在地理条件允许的情况下无疑是一个非常好的选择。当前有数据表明水路运输占據我国对外贸易货物量的90%以上，在国内贸易上水路运输业占据了举足轻重的地位。

（三）促进就业

水路运输对促进就业有重要的影响。水路运输模式相对于公路运输和航空运输来说需要更多的人力资源，单从水路运输的直接影响来说，从码头的建设到船舶的制造、维修以及装货、卸货，都需要大量的人力资源，更不用说水路运输对相关产业的带动也能够促进大量的就业，包括港口经济繁荣所带来的就业机会和等等，这就为当前社会创造了大量的就业机会，能够在一定程度上缓解当前我国的就业压力。

（四）间接的经济影响

除了带来直接的经济效益以外，水路运输的发展还能够带来大量的间接效益。首先，水路运输的发展对产业布局能够产生一定的影响，港口城市的发展能够带动资金的流动，同时大量的人口聚集也能够促进服务业的发展，促进产业布局进一步合理化；其次，能够促进文化和思想的交流，带来先进的文化和思想，在思想的碰撞中实现发展和进步；再次，水路运输的发展还能够促进我国船舶制造业、物流运输业的进一步發展，同时对周围经济的发展也能够起到一定的带动作用。

三、促进水路运输发展的措施

为了能够进一步促进我国水路运输业的发展和进步，我们应当从以下几个方面着手：

首先，应当加强水路运输的基础设施建设，只有良好的基础设施建设才能够促进水路运输健康、持久的发展。一方面要加强港口的建设，提高码头的吞吐能力并不断完善其他的配套设施，促进港口建设的进一步完善和发展；另一方面则要加强对河道的治理和建设，提高河道的运输能力，推动内河航线的发展，建设以高级航道为主体的内河航道体系，加强对内河航运的重视程度，只有这样才能进一步促进水路运输的发展。

其次，应当进一步调整水路运输结构。一方面要健全资金保障体系，基础设施的建设、船舶的建造和修理，以及新技术的研发和使用，都需要充足的资金作为作为后盾，因此政府应当加大对水路运输行业的扶持力度，鼓励企业投入到水路运输当中来；另一方面要进一步完善体制，明确政府和企业各自的权责是什么，避免政府大包大揽，导致水路运输业缺乏活力，同时应当不断深化管理职能与机构的改革，进一步完善各个部门的职能，加强各部门之间的分工协作。

此外，应当进一步完善水路运输的综合服务。水路运输的发展不仅需要航道和船舶，还需要大量的配套设施，包括水陆联运，船舶、港口的维护和修理，以及水路运输的相关专业技术人员等等，甚至包括为水路运输服务的下游产业，要提高水路运输的发展水平，需要加强其综合服务的能力。

我国是世界内陆水域最多的国家，海岸线漫长，具有发展水路运输的良好自然条件，虽然我国当前的水路运输还存在着许多的问题，但是水路运输能够带来巨大的经济效益，包括促进港口经济发展、促进就业和提供巨大的运输支撑以及带来巨大的间接经济影响，因此我们应当采取多种措施来进一步提高我国的水路运输能力，促进我国物流行业的发展。

参考文献：

[1]潘萍.当前区域经济发展中水路运输的机遇与挑战.中国水运（学术版），2007年01期.

[2]陈卫卫.论近代水路运输与保定集镇贸易的发展.衡水学院学报，2012年03期.

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