机车柴油机气缸套水压试验台设计
作者:jnscsh 时间:2021-07-06 08:52:25 浏览次数:次
摘 要:设计一种用于检验汽缸套和水套之间密封性能,实验装备。根据机车汽缸套的工作要求(技术),设计汽缸套水压试验台个部分组成机构,分析液压控制系统及其他各组成部分的工作原理,阐述试验台进行水压试验的过程。该试验台为机车柴油机汽缸套和水套之间密封是否符合工作的技术要求提供了必要的保障。
关键词:结构 工作原理 技术
中图分类号:TK42 文献标识码:A 文章编号:1007-3973(2013)002-115-02
1 引言
柴油机是内燃机车的心脏,为机车提供动力源。柴油机工作时,燃油在汽缸套内喷射爆发,燃烧产生高温时需要冷却降温。这要求外表安装的水套和汽缸套间形成水流动的空间,以便给汽缸套降温,汽缸套与水套之间的密封程度在一定压力下不得泄露。
本文简要分析了机车柴油机汽缸套的工作要求级试验过成功,对水压试验台的操作过程和注意事项进行了论述。该试验台研制能够检验DF4D型柴油机汽缸套和水套之间的密封是否符合工作要求。
2 总体说明
燃油在气缸套内喷射爆发燃烧产生高温,需要冷却降温。气缸套外表面装有水套,在气缸套和水套间形成水流动的空间,通过水来给气缸套降温。气缸套与水套之间的密封程度在一定压力下不得泄漏。气缸套与水套组装后必须进行水压试验。
3 用途
5 特点
(1)液压缸下面安装的支架有效的减小了活塞杆的长度从而提高了活塞杆抗拉强度,同时支架对气缸套起到了定位的作用。
(2)试验台面上安装有水槽,避免了实验后的残余水溢到工作台面上。
(3)电气控制箱外型美观简洁,便于操作和观察;又能放置试验台的密封盖,减少了操作者的劳动强度。
(4)液压系统油路安装整齐,便于维护和保养。
(5)放水阀放于台面的右手位,便于操作。
6 主要技术规格
7 试验要求
气缸套与水套组装后进行0.4MPa水压试验,保持5分钟不许泄漏。
8 操作过程
(1)准备工作:查看水箱内的水是否充足,油箱内油是否充足,活塞杆上是否装有 30的平垫圈。将被试汽缸套和水套整备后放置在支撑环上。
(2)合上电源开关,电源指示灯亮。
(3)启动油泵电机,指示灯亮。
(4)按上压缸下降按钮,使活塞杆处于最低端。
(5)将密封盖的密封压头与气缸套的出水口相对应放于汽缸套上;按压缸上升按钮,使活塞杆处于最高端。
(6)放上叉板,调整活塞杆上的螺母至合适的位置,准备试验。
(7)再次按上压缸下降按钮,对气缸套和水套进行密封;按侧缸密封,将水套的进水口密封。
(8)打开上水阀和放气阀,关放水阀,启动水泵加水,观察放气透明软管,直到管内无气泡时关闭放气阀,打开水压表开关。水压达到实验要求时,关闭上水阀,按记时按钮开始记时,时间到蜂鸣器响。
(9)实验结束后,打开放气阀和放水阀放水,将上压缸复位、撤下叉板。
(10)将密封盖卸下,放于电气控制箱上。取走气缸套和水套,试验完毕。
9 注意事项
(1)试验前要调整水泵供水压力,调整前一定要将水泵上的泄压阀完全开启,避免水压过高冲坏压力表。
(2)机油箱内注入20号工作油,液面距油箱上边为30-50mm,工作油应定期更换。
(3)滤油器应经常清洗。
(4)检查电气系统动作是否正确,接线有无松动和脱落之处,检查试验台接地是否良好,仪表箱内电气的绝缘是否可靠。
(5)检查各液压阀及管路不得有泄漏,压力表、溢流阀及减压阀应经常检查,阀体内的阻尼孔易堵塞发生故障,必须定期清洗。
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